Rand Source 22
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XAngeboten durch:
Port d'Hiver Yachting
Frankreich
| Marke | Rand |
|---|---|
| Typ | Source 22 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €89.900 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 6.76 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Bormes les Mimosas, Var, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 6.76 m |
|---|---|
| Breite | 2.3 m |
| Trockengewicht | 595 kg |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 225 PS |
| Zertifizierung | CE-Zertifizierung |
|---|---|
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Sitzplätze | 6 |
Beschreibung
RAND Source 22 verfügbar!
Außenbordmotor Mercury F 225
Boot in Titanium-Farbe (RAL 7045)
Flaggenmast und Halterung
Haken für Wassersport
4x Becherhalter im Cockpittisch
Anker und Seil
Kühlschrank-Schublade
Deckdusche
Unterwasserlichter
Fender und Halterungen
Sonnenliege vorne
Sonnenliege im Cockpit
Bimini
Tiefe-Sonde
Batterieladegerät
Transport und Inbetriebnahme des Bootes
-
Farbe des Rumpfes: Titanium (RAL 7045)
Farbe der Polsterung: Silvertex Macadamia (122-0001)
Farbe von Flexiteek und Dichtungen: Flexiteek Bleached + Schwarze Dichtmasse
RAND Boats bietet umweltfreundliche Einheiten von der Konstruktion bis zur Navigation an. Alle Modelle der Reihe können jedoch mit Mercury Verbrennungsmotoren bestellt werden. Die Produktion der Boote erfolgt in Kroatien, wobei besonderes Augenmerk auf die Nachhaltigkeit der verwendeten Produkte gelegt wird. Daher setzt die Marke auf Materialien aus recyceltem Kunststoff und vakuum-infundierten Hybriden, und das Holz stammt aus nachhaltigen Wäldern. RAND Boats entwirft auch seine Modelle mit einem klaren nordischen Design und schönen Oberflächen. Dieses Design wurde von dem Architekten und Designer Carl Kai Rand entwickelt.
Haftungsausschluss
Diese Anzeige wurde in gutem Glauben auf der Grundlage der Angaben des Eigentümers zum Zeitpunkt des Verkaufs verfasst. Port d'Hiver Yachting kann nicht für eventuelle Änderungen verantwortlich gemacht werden, auch wenn die Fotos nicht vertraglich sind. Es obliegt dem Käufer, den Zustand des Schiffes, seines Inventars und das Vorhandensein aller Mängel zu bestimmen.
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