Riva Dolceriva
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International Yacht Corporation
Vereinigte Staaten
| Marke | Riva |
|---|---|
| Typ | Dolceriva |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$2.000.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.65 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.01 m |
| Breite | 4.29 m |
| Tiefgang | 1.5 m |
| Trockengewicht | 47179 Pfund |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D13-1000 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 1000 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 77 |
| Marke | Volvo Penta |
|---|---|
| Motor-Modell | D13-1000 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 1000 PS |
| Steuerung | V-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 5-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 77 |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 35 kn |
| Reichweite | 230 nmi |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Officina Italiana Design |
|---|---|
| Werft | RIVA |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Sitzplätze | 8 |
| Treibstoffstanks | 476 gal |
| Frischwassertanks | 82 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
WEGU DER GROSSE – 48’ (14,63 m) Riva Dolceriva Hardtop · 2023
Übersicht WEGU DER GROSSE ist ein auffälliger 48’ Riva Dolceriva, der 2023 von der ikonischen italienischen Werft Riva (Ferretti Group) geliefert wurde. Dieser Hardtop-Sportcruiser vereint zeitloses Riva-Design mit echtem Leistungsvermögen – mühelos beim Cruisen, stabil bei Geschwindigkeit und elegant im Anker.
HAUPTMERKMALE
- Fertig zum Einsatz Dayboat/Wochenendboot mit unverwechselbarem Riva-Erbe und auffälliger Präsenz am Dock
- Fabrik-Hardtop mit elektrisch öffnendem Schiebedach und vollverglastem Windscreen für Komfort im Schatten bei Geschwindigkeit
- Tiefes, geschütztes Cockpit mit U-förmiger Lounge; Hi/Low Teak-Tisch, der sich in eine Sonnenliege verwandelt
- Große hintere Sonnenliege über dem Stauraum; Teak-Strandplattform mit Schwimmleiter und heißem/kaltem Wasser
- Cockpit-Nassbar (Spüle, Kühlschrank/Eisbereiter) für müheloses Unterhalten
- Einfache Anlegemanöver mit Joystick-Steuerung und Bugstrahlruder
- Zweisitzige Steuerkonsole mit dualen MFD-Displays, Autopilot und VHF
- Seakeeper-Gyrostabilisierung für Komfort im Anker und unter Fahrt
- Schlafmöglichkeiten für bis zu 4 Gäste in 2 Kabinen
- Klimaanlage mit Klimaanlage und Generator
- Premium-Audio & Beleuchtung (zonenweise Stereo, LED-Unterwasserlichter)
Leistung & Technik
- Für aufregende Leistung gebaut mit zwei Volvo Penta D13 V-Drive-Antrieben, jeweils ca. 1.000 PS
- Höchstgeschwindigkeit von etwa 40 Knoten; komfortables Cruisen bei 35 Knoten
- Maximale Reichweite von etwa 220 Seemeilen
- Planende Rumpfform sorgt für wendige Handhabung und sportliche Reaktion, ideal für Küstenfahrten und offene Wasserabenteuer
- Verdrängung: Leer 21.400 lbs / Beladen 24.900 lbs
Äußeres Design
- Regal silberne Metalliclackierung mit doppelter türkisfarbener Wasserlinie
- Elegantes Profil und reichhaltig verarbeitetes Teakdeck
- Berühmte Riva-Linien: gerundeter Bug, skulptierte Reling, glänzende Oberflächen
- Großzügige Liegeflächen auf dem Vordeck und Sonnenbadebereiche im Cockpit, die Eleganz mit Praktikabilität verbinden
- Teak-Cockpit mit ausklappbarem Esstisch und einziehbarem Markisensystem
- Unterwasser-LED-Leuchten am Heck und an den Seiten (weiß)
- Hardtop mit elektrischem Schiebedach und vollständiger Verkleidung
Cockpit- & Decklayout
- Offenes Cockpit, das nahtlos vom Steuerstand zur Lounge und Schwimmplattform übergeht
- Bequeme Sitzgelegenheiten rund um einen polierten Mahagoni-Tisch
- Steuerbord-Sitzbank, die sich dreht, um beim Fahren oder im Stillstand Sonnenliegen zu bilden
- Hydraulisch betriebene Schwimmplattform für Sicherheit, Komfort und Zugang zum Tender
- Klimaanlage im Cockpit und in den Lagerräumen
Innenraum & Kabinen
- Zwei-Kabinen-Layout für bis zu vier Gäste für Übernachtungen
- Vordere Hauptkabine
- Gästekabine: zwei Betten, die in ein Queensize-Bett umwandelbar sind
- Helle Innenräume mit verfeinertem Mahagoni-Holzwerk und weicher Lederpolsterung
- Kompakte Pantry mit Kochfeld, Kühlschrank, Geschirrspüler und Zugang zum Cockpit
- Vollständiges Bad mit geschlossener Dusche und elektrischer maritimer Toilette
- Innenraumklimaanlage mit dimmbaren Lichtern, Fusion-Soundsystem und 43” TV mit Apple TV & Mini HiFi DVD
Maschinen & Systeme Hauptmotoren:
- 2 x Volvo Penta D13-1000 V-Drive Dieselmotoren
- 1.000 PS jeweils (2.000 PS insgesamt)
- Höchstgeschwindigkeit: ~40 Knoten
- Reisegeschwindigkeit: ~35 Knoten
Getriebe / Antriebsart:
- V-Drive-Konfiguration für optimale Gewichtsverteilung und Leistung
- Wellengetriebene Antrieb
Generatoren:
- Kohler 11kW Generator (60Hz, US-Konfiguration)
- Wenig Betriebsstunden; schallgeschützt und vibrationsisoliert für leisen Betrieb
Bug- & Heckstrahlruder:
- Elektrisches Bugstrahlruder mit proportionaler Geschwindigkeitsregelung
Steuerung & Anlegen:
- Hydraulische Steuerung mit dualen Steuerständen
- Volvo Joystick-Anlegesystem
Elektrisches System:
- Landstrom: 50A, 120/240V (amerikanische Konfiguration)
- Batterien: Dedizierte Haus-, Motor- und Generatorbänke mit Ladegerät/Wechselrichter (Mastervolt 2500W)
- Digitales Überwachungs- und Schaltsystem
- Automatische Trim-Kontrolle (ATCS mit aktivem Fahrverhalten)
- Fehlerstromschutzschalter (120V-6mA)
Kraftstoffsystem:
- Kapazität: Ca. 1.800 Liter (476 US-Gallonen)
- Zwei Aluminiumtanks mit Transfersystem und Racor-ähnlicher Filtration
Wasser- & Abwassersysteme:
- Frischwasserkapazität: Ca. 310 Liter (82 US-Gallonen)
- Warmwasserbereiter (elektrisch)
- Elektrische Frischwasserpumpe
- Schwarzwasser-Holdingtank: Ca. 150 Liter (40 US-Gallonen)
- Searecovery-Wasseraufbereiter installiert
Klimakontrolle:
- Vollständig klimatisierter Innenraum (Umkehrzyklus-Heizung und Klimaanlage)
- Zonale Thermostatsteuerungen
Feuer- & Sicherheitssysteme:
- Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum
- Tragbare Feuerlöscher überall
- Bilgepumpen (manuell & automatisch)
- Rauch- und CO2-Detektoren
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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