SAY 42
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Parton Yachting
Frankreich
Marke | SAY |
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Typ | 42 |
Baujahr | 2023 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €945.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 12.96 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | monaco, Monaco |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.96 m |
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Breite | 3.99 m |
Tiefgang | 0.87 m |
Trockengewicht | 4500 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | 430CE |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2023 |
Motor | 430 PS |
Steuerung | Z-Antrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 65 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | 430CE |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2023 |
Motor | 430 PS |
Steuerung | Z-Antrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motorbetriebsstunden | 65 |
Joystick | Ja |
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Höchstgeschwindigkeit | 50 kn @ 5500 Drehzahl |
Reisegeschwindigkeit | 40 kn |
Reichweite | 250 nmi |
Zusätzliche Ausstattung |
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Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | SAY |
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Werft | SAY |
Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Max Passagieranzahl | 12 |
Sitzplätze | 4 |
Treibstoffstanks | 1 x 750 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 180 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 50 Liter |
Rumpfform | Deep Vee |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Rumpfgarantie | 2 Jahre |
Beschreibung
Ein vollwertiges Carbon-Raumschiff, das sowohl Komfort als auch Stil bietet. Dieses „wie neu“ Beispiel hat alle erforderlichen Optionen und wurde kaum genutzt. Der seidig glatte V8-Benzinmotor gibt ihr viel Kraft und ist dennoch bemerkenswert sparsam. Der von Pete Step verbesserte SAY-Rumpf bietet eine sanfte, trockene Fahrt und dank der Kabine gibt es einen komfortablen Platz zum Übernachten und eine gut dimensionierte Toilette. Dieses Beispiel bietet eine einzigartige Gelegenheit für eine massive Ersparnis im Vergleich zu einem neuen Boot und ist mit Euro-Mehrwertsteuer bezahlt.
Hauptmerkmale
Silberne Metalliclackierung Bugstrahlruder
Vollcarbon-Paket Teakdecks
Seakeeper-Gyroskop Bimini
Vorfeldkissen 50 Knoten
Bau
Rumpf: Carbon – modifiziertes tiefes V mit mehreren Spritzabweiser (Pete Step) im Rumpf – von neu antifouling beschichtet
Deck: Carbon mit Teaküberzug
Cockpit/Badeplattform: Teakverlegte Decks
Innenfarben: Möbel mit weißem Lackfinish. Natürliche Eichenholzoberflächen und Schaumstoffgriffboden. Vollcarbon-Klarlackschränke und Schranktüren.
Außenfarben: Silbermetalliclack, graue Silvertex-Polsterung mit gestepptem Finish
Mechanisch
Motoren: 2 x Volvo Penta 430 CE dps 6,2 Liter V8-Zylinderkonfiguration 430 PS Benzin – max. U/min 5500 – Niedrige Emissionen mit Katalysator.
Antrieb: Volvo Penta DPS Antriebsbeine, Duo-Prop mit zwei Edelstahlpropellern
Maximale Geschwindigkeit: 50 Knoten (je nach Bedingungen)
Reisegeschwindigkeit: 40 Knoten
Ungefähr Motorstunden: 65
Verbrauch: Reise 66 Liter/Stunde bei beiden Motoren ungefähr bei 25 Knoten
Reichweite: Ungefähr 250 Meilen (je nach Bedingungen)
Steuerung: Hydraulisch unterstützt (intern, keine externen Zylinder im Wasser) – Joystick-Steuerung am Steuerstand
Steuerungen: Einhebel-Volvo-Steuerungen mit Beinstellungssteuerungen und Volvo-Auto-Trimm
Beinstellungsanzeiger
Schubdüse: Seitenkraft Bugschubdüse
Alarmsysteme: Vollständiges Set von Motoralarmen und Instrumenten zur Glasbrücke
Automatische Bilgenpumpe
Interne Sicherheitssysteme: Handfeuerlöscher – automatische Löschung im Maschinenraum
Zugang zum Maschinenraum über elektrischen Zylinder zum Öffnen und Schließen
Elektrisch & Laden
1 Bank 2 x 12 Volt schwere duty Lithium Batterien zum Starten des Motors
1 Bank 2 x 12 Volt schwere duty Lithium Batterien für den Hausgebrauch
Landstromsystem: 240 Volt Landstromversorgung
12V Steckdosen in der Kabine und an der Steuerposition, verschiedene zusätzliche USB-Steckdosen und Telefonladepads
Großer Wechselrichter zur Stromversorgung des Gyros, 220V-System aus den Batterien.
Laden
2 Motor-Generatoren laden über Blockdiode, um die Starterbatterien vom Zubehör zu isolieren
45 Ampere Mastervolt Automatischer 12V Float-Batterieladegerät (12/25-3)
Sicherungsautomaten in allen Stromkreisen
Wassersystem
Druckwasser-System für heißes und kaltes Wasser
Wasserstandsanzeiger
Decksfüllstutzen
Deckduschen - Twin – heiß & kalt
Küchenspüle und Waschbecken im Bad
Deckspüle
Tanklager
Kraftstoff: 164 Gallonen, 750 Liter, 1 Aluminiumtank, der von beiden Seiten gefüllt werden kann
Hauptkraftstofffilter Steuerbord und Backbord
Wasser: 40 Gallonen, 180 Liter
Fäkalientank 50 Liter mit Zerkleinerungspumpe zum Auspumpen ins Meer oder auf das Deck und Anzeige
Navigationsausrüstung
2 x Garmin 8416 Farb-/Touch-Displays mit Karten- und Motorendaten
GPS
Garmin VHF 315i
Garmin Fantom 18 Radar
Deckausrüstung
Umkehrbare elektrische Quick-Ankerwinde mit Steuerung für das Vorschiff und die Steuerposition
Zuführung durch Edelstahl-Bow "Launcher", der aus dem Bugfach ausgefahren wird
Edelstahl 15 kg Bruce-Anker und 40 m Edelstahlkette
Vollständiges Set von IMCO LED-Navigationslichtern einschließlich integriertem Hecklicht
Elektrische Hupe
Niedriges Cockpitlicht, einschließlich der Badeplattform
Cockpit-Bimini-System mit faltbarem Rahmen in 3 Edelstahlteilen vorne und hinten des zentralen Radarpfostens
Individuelle Cockpitabdeckungen für alle Sitzplätze
Vollständige Cockpitabdeckung (von der Windschutzscheibe bis zum Heck)
10 Edelstahl-Flush-Mooring-Klammern – Schwarze Ausführung
8 Fender- und Festmacherleinen, wie neu geliefert
Schwimmleiter, die elektronisch zusammengeklappt wird
Mehrere Cockpit-Becherhalter im Tisch
Großer Carbon-Cockpittisch, mit Teakholz eingelegt und hydraulisch höhenverstellbar
Tischfläche lässt sich leicht in eine sekundäre Sonnenliege umwandeln
Doppelte Duschen auf der Badeplattform
Cockpit-Handschuhfach und vor dem Beifahrersitz - zwei
Pilot- und Beifahrersitze mit Auflagen für das Stehen beim Fahren, verstellbar und federbelastet mit acht Einstellmöglichkeiten
Seitentritte auf der Steuerbordseite für einfachen Zugang vom Steuerstand zum Vorschiff
Lagerfach unter den Cockpitsitzen
Seitenfächer
Selbstentwässerndes Cockpit (4 Abflüsse)
Cockpitspüle mit Kühlschrank darunter
Telefonladepad unter dem Steuer
Kohlenstofflagerbehälter im Maschinenraum, leicht abnehmbar zur Verbesserung des Motorzugangs
Unterkunft
Einzelkabinenlayout: Vorne in der Mitte ein Doppelbett. Viel Stauraum in den schön verarbeiteten Carbon-Oberlichtern. Kleine Ablagefächer auf beiden Seiten des Bettes und zwei Ladepads für Telefone. Oberlichter und öffnende Decksluke. Stauraum unter dem Bett und ein Kühlschrank direkt unter dem Bett.
Dusche/WC: Leicht zugänglich, Waschbecken. Marine-Elektrotoiletten. Stauraum mit zwei Spiegeln. Stehdusche.
Hinter der Dusche/WC befindet sich ein weiteres Doppelbett, das hauptsächlich als Stauraum genutzt wird, aber leicht Platz für zwei Kinder zum Schlafen bieten könnte.
Elektronische Zugangstür und Stufen mit Stauraum auf der Steuerbordseite und einem praktischen Regal für eine Kaffeemaschine.
Haushaltsgeräte
2 x Isotherm Kühlschränke, einer im Cockpit und einer in der Kabine
Toiletten: Elektrische Spülung
Klimaanlage in der Kabine
Angeboten durch:
Parton Yachting
Frankreich
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