Solace 32 CS
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Denison Yachting
Vereinigte Staaten
| Marke | Solace |
|---|---|
| Typ | 32 CS |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$399.999 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Fort Lauderdale, Florida, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.93 m |
|---|---|
| Breite | 3.12 m |
| Tiefgang | 0.76 m |
| Min. Tiefgang | 0.61 m |
| Aufkimmung am Heck | 21° |
| Trockengewicht | 10500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.82 m |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | V10 400 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 400 PS |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 255 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | V10 400 |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 400 PS |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Motorbetriebsstunden | 255 |
| Joystick | Ja |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 65 mph @ 6500 Drehzahl |
| Reisegeschwindigkeit | 36 mph @ 4000 Drehzahl |
| Reichweite | 480 Meilen |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Stephen Dougherty |
|---|---|
| Werft | SŌLACE |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Sitzplätze | 12 |
| Treibstoffstanks | 304 gal |
| Frischwassertanks | 31 gal |
| Fäkalientanks | 18 gal |
| Rumpfform | Modified Vee |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Trimklappen | Ja |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
| Garantie bis | 2033-04-26T00:00:00.000Z |
Beschreibung
*Maßgeschneiderter Anhänger inklusive (neuwertiger Zustand)*
*Mercury Gold Motor Garantie bis 2028*
Dieser 2023 Solace 32 CS hebt sich als leicht genutztes, hochgradig ausgestattetes Beispiel mit dem begehrtesten Antriebspaket hervor: zwei Mercury V10 400 Außenbordmotoren mit Joysticksteuerung und niedrigen Betriebsstunden. Unterstützt durch die Mercury Gold Motor Garantie bis 2028 und frisch im Solace-Werk gewartet, ist sie sofort einsatzbereit und bereit für sofortigen Genuss.
Bekannt für beeindruckende Leistung, fährt sie komfortabel mit 36 mph, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 65 mph und bietet eine herausragende Effizienz mit einer Reichweite von 480 Meilen aus dem 304-Gallonen-Tank. Die Bauqualität zeigt sich in Solace' hochwertiger Konstruktion aus Kohlefaser/Innegra/Epoxidlaminat, vakuum-infundiertem Rumpf und akribischer Liebe zum Detail für eine sanfte, langlebige Fahrt, die jede Bedingung mühelos bewältigt.
Was dieses Boot wirklich auszeichnet, ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Luxus und Fischerei. Genießen Sie familienfreundlichen Komfort mit geräumigen Sitzgelegenheiten, einer gut ausgestatteten Kabine mit 1,88 m Stehhöhe und Teak-Akzenten, oder wechseln Sie nahtlos zu ernsthaftem Angeln mit Lebendköderbehältern, reichlich Rutenlagerung, Fischboxen und hochwertigen Auslegern – alles verpackt in einem vielseitigen, hochwertigen Paket, das sowohl für entspanntes Cruisen als auch für actionreiche Tage vor der Küste konzipiert ist.
Dieser außergewöhnliche 32 CS bietet Zuverlässigkeit mit niedrigen Betriebsstunden, herausragende Vielseitigkeit und echten Genuss, egal ob Sie unterhalten oder Fische fangen. Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit und kontaktieren Sie uns, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.
Optionen & Upgrades
- Zwilling Mercury V10 400 mit Joystick
- Automatisches Motor-Spülsystem
- Garmin GSD 26 Premium Sounder-Modul / Dual 1000W Airmar CHIRP-Sensor, (Niedrig und Hoch)
- ACR LED-Suchscheinwerfer mit Fernbedienung
- Heck-Dougherty-Bootsschatten mit Carbon-Stangen und LED-Beleuchtung
- Bug-Dougherty-Bootsschatten mit Carbon-Stangen und LED-Beleuchtung
- Garmin Fantom GMR 24 Dome
- GEM Deluxe Ausleger mit 18’ Carbon-Stangen
- Bugtisch
- Abnehmbarer Rückenlehne für den nach vorne gerichteten Transom-Sitz mit 5 Rutenhaltern
Standard Assets
Kohlenstofffaser, Innegra™ und Epoxidlaminat
Vakuum-infundiert und im Ofen nachgehärtet
Verchromte 316 Edelstahl (SS) Befestigungen
Zinnbeschichtete Kupfer-Marine-Qualitätsverkabelung
Drahtbündel, die intern entworfen und hergestellt wurden
HD-Vinyl-Rubrail mit Edelstahl-Einsatz
Variabler Deadrise-stufiger V-Rumpf
Selbstentwässerndes Cockpit mit übergroßen Scuppers
PVC-Verbundtransom, hohe Dichte
Unterlegmaterialien, die überall für selbstschneidende Schrauben verwendet werden
Kohleteer-Epoxid-beschichteter Kraftstofftank
316-L Edelstahlbeschläge überall
Fischbare Vermögenswerte
- Zwei 30-Gallonen Lebendfutterbehälter mit Glasdeckeln
- Ruten- und Gaffelaufbewahrung im Kopfbereich – vertikal
- Fischboxen
- In-Floor 35 gal
- In-Floor 50 gal
- Transom 44 gal
- Angelzubehöraufbewahrung im Arbeitsplatz und unter den Bordwänden
- Werkzeughalter und Spüle im Arbeitsplatz
- (Optional) Cobia Stand-thru obere Station
- (Optional) GEMLux Delux Ausleger mit 18′ Kohlefaser-Stangen
Bogen
- Rundum-Sitzgelegenheiten mit einfachem Zugang zu trockenem Stauraum darunter
- Alle Kissen mit Edelstahl-Magneten gesichert
- Versenkte Haltegriffe und mehrere Magnetbecherhalter
- Loungesitzbereich vor dem Konsolenbereich, gestaltet mit schaumstoffspezifischen Dichten
- Magnetische, abnehmbare gepolsterte Kissen
- Vordere Sitzgelegenheiten mit Rückenlehne
- Ankerfach mit Edelstahlanker, Freifall-Windlass, Fenderlager (2) und ungehindertem Zugang zum Bug
Sicherheit
- Elektrische vollöffnende Windschutzscheibe mit Wischer und Waschanlage
- Rundum-Glas-Windschutzscheibe mit Kohlefaserstützen
- Bilgepumpen – 3×2200 GPH, duale Zone, mit Hochwasseralarm
- Zwei Feuerlöscher, in speziellen Fächern gesichert
- Selbstentleerendes Cockpit mit übergroßen Abläufen und vollständigem Perimeter-Entwässerungssystem
- Versenkte Fußleisten im gesamten Cockpit
- Edelstahl- und Aluminium-Handläufe strategisch platziert
- Überkopf-Aufbewahrung für Schwimmwesten
Arbeitsplatz
- Arbeitsplatte mit Corian-Einsatz Schneidebrett
- Integrierte Werkzeughalter
- Wasserhahn, Frischwasser
- Schiebetackle-Schubladen
- 105 qt Ausziehkühler und Mezzanin-Kühler-Sitzgelegenheiten
Kabine
- 1,88 m Kopffreiheit mit ausreichend Stauraum für Ruten
- Gut ausgestattete Kabine mit Polsterung und Teak-Akzenten
- Teak-Einstiegstufen mit nutzbarem Stauraum
- Chilewich Kabinenboden
- Edelstahlspüle, Corian-Arbeitsplatten und elektrisch zerkleinerte Toilette
- 68-Liter-Fäkalientank mit Überbordentleerung
- Stauraum
- (Optional) Edelstahlmikrowelle, betrieben über (optionales) 12V-Invertersystem
Kraftstoff/Wasser
- Kraftstoffsystem
- EPA-konform, 304 nutzbare Gallonen Tank, mit Steinkohlenteer-Epoxid beschichtet
- Doppelt, 10 Mikrofuel/Wasser-Trenner
- Wassersystem
- Frischwasser-Waschung 3,5/gpm
- Rohwasser-Waschung 4/gpm
- Wasseranschluss am Dock
- 31 Gallonen Frischwassertank
Elektronik
- Duale Garmin 8616 MFDs
- Duales Garmin VHF300
- Airmar 500-Watt CHRIP-Sensor mit SideVu und ClearVu
- 8′ Antenne
Cockpit
- Zwei klappbare Hecksitze für 2 Personen mit verstellbaren Rückenlehnen
- Best-in-Class übergroßes Cockpit
- Übergroße Servicezugangsluken mit HD-SS-Gasdruckfedern
- Unter der Bordwand, Gaffhalter (Einhandbetrieb), zwei Gaffhalter, Bootsbürste und Bootshakenhalter
- Dedizierter, wasserdichter Lazarett – ausgelegt für (optionale) Gyrostabilisatoren
- Seiteneingangstauchertür, innen schwenkend mit versenkbarer Edelstahlleiter
Elektrisch
- AL bewertetes, farbcodiertes Kupferkabel
- Wasserdichte Deutsch-Stil-Steckverbinder.
- Wärmeversiegelte, mechanisch gecrimpte Batteriekabel
- Benutzerdefinierter elektrischer Kabelbaum mit Deutsch-Anschlüssen
- Schutz gegen Scheuern und Wartungsschleifen
- HD-Marine-AGM-Tief-/Doppelschichtbatterien
Hardtop und Windschutzscheibe
- Integriertes Hardtop mit elektrisch betriebenem, vollständig öffnendem Windschutzscheibe mit Wischer und Waschanlage
- Gehärtetes Glas an allen Fenstern
- (Optional) Fernbedienung LED-Suchscheinwerfer
- Razor LED-Lichtleiste
- Vorne, hinten, Backbord, Steuerbord Streulichter
- Integrierte Unterstützungstruktur aus Kohlefaser für das Hardtop
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Die angegebenen Stunden können aufgrund der jüngsten Nutzung von den tatsächlichen Stunden abweichen. Der Käufer wird ermutigt, die Stunden vor dem Kauf zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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