Targa 37
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Royal Nautisme - Port La Forêt
Frankreich
| Marke | Targa |
|---|---|
| Typ | 37 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €680.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 12.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Roscoff, Finistère, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.75 m |
|---|---|
| Breite | 3.5 m |
| Min. Tiefgang | 1.1 m |
| Verdränger | 8200 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6-380 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 380 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 56 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D6-380 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2023 |
| Motor | 380 PS |
| Steuerung | Z-Antrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 56 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | BOTNIA MARIN |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 18 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1350 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 300 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Dieser BOTNIA MARIN TARGA 37 ist ein Erstbesitz in einem neuwertigen Zustand!
Ausgestattet mit 2 x Volvo Penta D6-380/DPI Diesel mit nur 56 Betriebsstunden, ermöglicht diese Motorisierung eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 28 Knoten.
Sie bringt Sie mit unvergleichlichem Komfort und Sicherheit ans Ziel. Sie ist elegant eingerichtet mit separaten Kabinen, um Privatsphäre und Komfort an Bord zu gewährleisten. Es handelt sich um eine CFC-Version mit einer komfortablen Vorderkabine.
Ihr klassisches Design, ihre solide Struktur und ihre hervorragenden Manövrierfähigkeiten machen die Targa 37 zur idealen Wahl für anspruchsvolle Langstreckenreisen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
Zusätzliche Beschreibung
Multifunktionsdisplay TZT12F NavNet TZtouch3 mit integriertem GPS, für Flybridge
Multifunktionsdisplay TZT19F NavNet TZtouch3 mit integriertem GPS, in Teakgehäuse für das Steuerhaus
Fernbedienung MCU-004 zur Steuerung des Displays im Steuerhaus
Radar DRS4D-NXT 4 kW, 24"
Autopilot NAVpilot 300 + Volvo IPS Gateway
Autopilotkonsole auf der Flybridge
VHF - FM-4800 VHF/DSC Radio, GPS, AIS-Empfänger, Lautsprecher
VHF-Handgerät für die Flybridge HS-4800 (2. Station)
Sonar B275LH-W, durchgehendes Bronze 1KW
Sonar B54 durchgehendes Bronze 800 W 165KHZ
Sonarmodul DFF3D
Satellitenkompass - SCX-20 NMEA2000 MULTI-GNSS
Kamera AXIS M2026 hinten
Sender / Empfänger - AIS FA-50 mit Schalter für den Ruhemodus
Steuerungsjoysticks auf DPI-Basen (Steuerhaus und Flybridge) und 3. Steuerungsjoystick auf dem Heckdeck. Edelstahlleiter / -stufen zur Erleichterung des Übergangs an den Seiten (x2)
Rückziehbares Heckverdeck zur Verlängerung des Biminis
Kissen für die Rücksitze
Rückenpolster für die Rücksitze mit Befestigung an den Relings
Version mit großem Vordermast mit Inselbett (CFC)
Waschraum in der Vorkabine mit elektrischem WC
Eingang zur Vorkabine auf der Steuerbordseite in der Version mit Doppelbett oder CFC
3-teilige Matratze für die Sonnenliege über der Vorkabine (CFC-Version)
Schwebender Pilotensitz 80mm Grammer Avento Premium (Aufpreis gegenüber dem Standard)
Schwebender Co-Pilotensitz 80mm Grammer Avento Premium anstelle der Doppelsitzbank
Lederpolsterung im Salon (Antic Leder, Serie Formula 2000)
Schiebetür aus Teakholz zur Isolierung des Rückenschlafbereichs
Seitenküchenmodul aus Teakholz
Wassertank 300L anstelle von 230L
Gasofen Eno Périgord Gourmet (anstatt der Standard-Mikrowelle 230V)
Inox-Schubladenkühlschrank DR65 anstelle von Standard (Tür)
Einrichtung Kühlschrank / Gefrierfach mit Doppelthermostat in einem Schrank hinter dem Steuerhaus
Dieselheizung für die Kabine Eberspächer D4
Zusätzliche Servicebatterie (Standard=3) GEL 120Ah
Zusätzliches Ladegerät Mastervolt für doppelte Starterbatterien
Solarkit 2 x 80 W auf dem Steuerhaus (Sunware von Botnia Marin)
LED-Scheinwerfer W-Light Booster 3 x70 W, Durchmesser 180mm, auf dem Dach des Steuerhauses
Wasserdichte 12V/40Ah Außensteckdose (Für Aufblaser, Angelwinde…) --> Im Schrank
Edelstahlstützenkit für Strandung mit Motorlagerung
Waschpumpe für Meerwasser 12,5l/min/3,5 bar
Komplettverdeck für Flybridge (Mini-Verdeck für Instrumente & Standard-Sitze)
OCEAN SIGNAL RESCUEME EPIRB1 mit GPS
30 Meter Abschleppseil (Durchmesser 18 - 3 Stränge)
Offshore-Rettungsinsel ISO 9650 Typ I (-24h) im Container einschließlich Montage auf dem Heckbimini mit Leisten und Riemen.
Angeboten durch:
Royal Nautisme - Port La Forêt
Frankreich
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Royal Nautisme - Port La Forêt
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