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Thunder Jet 22 Alexis Pro

€66.151 Angebotspreis: US$77.900

Angeboten durch:

Salish Boat

9973 Padilla Heights Road
Anacortes, WA, 98221
Vereinigte Staaten
360-777-7176

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Marke Thunder Jet
Typ 22 Alexis Pro
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis US$77.900
Bootstyp Motor
Klasse Fischerboot (Salzwasser)
Länge 6.71 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Anacortes, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.44 m
Breite 2.59 m
Aufkimmung am Heck 16°
Trockengewicht 4500 Pfund
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 200XL
Treibstoff Benzin
Baujahr 2023
Motor 200 PS
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Aluminium
Motorbetriebsstunden 1300
Höchstgeschwindigkeit 40 mph
Reisegeschwindigkeit 25 mph
Reichweite 250 Meilen
Elektronik
  • Echolot
  • Kartenplotter
  • GPS
Deckausstattung
  • Badeleiter
  • Ausleger
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 103 gal
Rumpfform Modified Vee
Rumpfgarantie Lebenslang

Beschreibung

Spare Tausende bei unserem Herbst-Räumungsverkauf. Wir möchten unseren Fuhrparkbestand räumen, um Platz für neue 2026er Bestellungen zu schaffen. Verpassen Sie nicht die Herbst-Räumungspreise, um das Boot zu bekommen, auf das Sie gewartet haben, zu dem Preis, den Sie sich erhofft haben!

Der Alexis Pro ist ein komplett geschweißtes Angelboot, das ein vollständiges Hardtop bietet, um Sie bei allen Bedingungen in unseren PNW-Wasser trocken zu halten. Das perfekte Trolling-Angelboot, ausgestattet mit allen Angelmerkmalen, die Angler erwarten. Dies ist eine fantastische Fahrt mit einem kraftstoffeffizienten Rumpf.

Neue EZ Loader Aluminium I-Träger-Anhänger sind verfügbar, aber nicht in diesem Preis enthalten.

Standard Rumpfmerkmale

Progressiver Offshore-Rumpf mit aufwärts gebogenem Bug

Vollständig konstruierte Boxstringer über die gesamte Länge

(4) Vollständig geformte externe Rumpfsteifigkeiten über die gesamte Länge

Vollständig Offshore 5'' Reverse Chine über die gesamte Länge

Vollständig geschweißter, schwerer Kielschutz

Geschweißte Durchlauf-Hull-Fittings

(5) Geschweißte 8'' Klampen

Breite geformte Bordwände

Geschweißte Bug- und Heckaugen

Geschweißte 14'' hohe Buggeländer

Doppeltwandiger, selbstentwässernder Diamantprofil-Bug

Große, vollständig geschweißte Bugabläufe

Verriegelbarer, selbstentwässernder Bugschrank

Geschweißte, vollflächige Heckplattform mit untergebautem Teleskopleiter

Geschweißte externe Motorhalterung

Geschweißte 6'' hohe Heckgeländer

Geschweißte Downrigger-Montagepads

Heckfischschrank mit HPDE-Deckel und SS-Verschlüssen, HDPE-Werkzeughalter

Geschweißte hintere Cockpit-Bordwannen

Vollständig geschweißte Hardtop-Griffleisten über die gesamte Länge

Geschweißte 3-teilige Durchgangsscheibe

Steuerbord-Hecktür

Selbstentwässerndes Cockpit

Rumpf

  • Progressives Offshore-Rumpfdesign mit aufwärts gebogenem Bug

  • Vollständig ausgelegte Boxstringer über die gesamte Länge

  • (4) Vollständig ausgeformte externe Rumpfsteifungen über die gesamte Länge

  • Vollständig ausgelegter Offshore 5” Reverse Chine

  • Vollständig geschweißter, schwerer Kielschutz

  • Geschweißte Durchlauf-Hull-Fittings

  • (5) Geschweißte 8" Klampen

  • Breite, geformte Bordwände

  • Geschweißte Bug- und Heckaugen

  • Geschweißte 14” hohe Buggeländer

  • Doppeltwandige, selbstentwässernde, diamantgenoppte Drop-Bow mit großen, vollständig geschweißten Bugabläufen

  • Verriegelbarer, selbstentwässernder Bugschrank

  • Geschweißte, vollflächige Heckplattform mit Unterbau

  • Teleskopleiter

  • Geschweißte externe Motorhalterung

  • Geschweißte 6” hohe Heckgeländer

  • Geschweißte Montageflächen für Downrigger

  • Heckfischschrank mit HPDE-Deckel und Edelstahl-Schlössern, HDPE-Werkzeughalter

  • Geschweißte Rückwand und geschweißte Cockpit-Geländerablagen

  • Vollständig geschweißte Hardtop-Griffleisten, geschweißte 3-teilige Durchgangsscheibe, Steuerbord-Hecktür

  • Selbstentwässerndes Cockpit

Rigging

  • Analoges Tachometer, Kraftstoff-, Trim- und Stundenmessinstrumentation Mechanischer Schalt-/Gashebel

  • Hydraulische Lenkung mit Neigungsverstellung

  • Premium-Schalterpanel & Elektrische Hupe

  • Duale USB-Ladegerät

  • LED-Navigationslichter-Paket

  • Premium-Marineverkabelung mit wasserdichtem Anschluss

  • Verbindungen

  • Sicherheits-Hub-Stromverteilungsblock Transom-Batteriehalterung

  • Elektrische Bilgenpumpe mit automatischem Schwimmerschalter

  • Rohr unter dem Bugdeck für die Verlegung von Kabeln Pantografische Selbstparkende Fahrer- und Beifahrerseitenscheibenwischer

Innenraum

  • (2) Premium-Stil Sitze auf Sockeln mit verriegelbarem Drehmechanismus

  • Verstellbarer Fahrersitzschlitten

  • (2) 39" Aufbewahrungsbox-Bank-Sitze mit abnehmbaren

  • Rückenlehnen

  • Absenkvorhang für Hardtop mit aufrollbarem Mitteltür-Verriegelungs-Handschuhfach

  • Verriegelbarer Stauraum unter dem Armaturenbrett

  • Edelstahl mit Gummi beschichtetes Lenkrad, geschweißte Passagier-Handlauf

  • Geschweißte Hochmontierte Windschutzscheiben-Handläufe

  • Hardtop-Aufbewahrungsschalen mit geschweißten Handläufen, verriegelbarem hinterem Cockpit-Bodenstauraum, verriegelbarem vorderen Cockpit-Bodenstauraum, (3) verriegelbaren Innen-Zugangsluken zum Transom, Diamantprofil-Bow-Stufe mit Stauraum

  • (2) Volllängige geschweißte Seitenstauschalen

  • (7) Becherhalter

  • (4) Innenrutenhalter

  • Marineteppich an den Seitenwänden der Kabine

  • Premium-Marine-Vinyl-Bodenbelag

  • Mit Vinyl umwickeltes Transom

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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