Tracker Grizzly 1754 Jon

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 17' 1"

• Breite: 6' 6"

• Bodenbreite: 4' 6"

• Max. empfohlene PS: 50 PS

• Max. Personenkapazität: 6 Personen

• Max. Personengewicht: 800 lbs.

• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1300 lbs.

• Innenhöhe: 16.75"

• Heckhöhe: 21"

• Deadrise: 7 Grad

• Rumpfmaterial: 0.1 5052 Marinelegierung

• Durchschnittliches Trockengewicht: 670 lbs.

• Durchschnittliches Paketgewicht: 1430 lbs.

• Pakethöhe: 6' 6"

• Paketbreite: 6' 6"

• Zuglänge: 21' 6"

• Lagelänge: 21' 6"

Standardmerkmale

Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden

• Unterstützt durch das TRACKER®-VERSprechen – die beste Herstellergarantie für Aluminiumboote

• NMMA® zertifiziert

• Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen der NMMA® und der US-Küstenwache

• Bug- und Heckaugen

• 4 Festmacherklampen

Innenraum

• Geräumiges Vorderdeck mit mehr Platz zum Angeln/Jagen

• Standorte für Bug- und Heckpedestalsitzbasis

• Abschließbarer Stauraum im Bugdeck

• Sure Tread™ rutschfester Innenraum

• Griffleisten

Funktional

• Exklusiver VERSATRACK® Zubehörmontagekanal in den Seitenwänden

• Montagefläche für Elektromotor entlang der Bugkante

Bau & Außenbereich

• Farbe: Waldgrün

• Optional in den Tarnmustern Grassland oder Woodland erhältlich (gegen Aufpreis)

• Branchenexklusive, gebackene Pulverbeschichtung mit Sure Tread™ für langanhaltende Haltbarkeit, Farbe und gutes Aussehen

• 100% Aluminium, holzfreie Konstruktion

• Dicke .190 Aluminiumfußboden für zusätzliche Steifigkeit und eine leisere Fahrt

• 7° Deadrise für eine sanftere, trockenere Fahrt

• Eingeschweißte, schaumgefüllte Innenwände für eine leisere Fahrt und strukturelle Festigkeit

• Robuste 1-teilige, extrudierte Aluminiumseitenwände für strukturelle Festigkeit und Steifigkeit

• Extrudierte Bug-Chines für einen stärkeren Rumpf

• 2-teiliger, .100 5052 marinegrad Aluminiumrumpf

• Vollaluminium-Boxträger-Transom mit Eckverstärkungen – eingeschweißt, um den Rumpf zu vereinheitlichen und zu verstärken

• Eingeschweißtes longitudinales Stringersystem für durchgehende Unterstützung entlang der Fahrfläche

• Press-in Strakes für strukturelle Festigkeit und Stabilität beim Fahren

• Eingeschweißte, entwässerte Regenrinnen für trockeneren Stauraum in den Bugfächern

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.

Standardtitel

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.