Vexus AVX1980

2023 Vexus AVX1980 kommt mit: 150 PS Mercury Pro XS mit 3-Blatt-SS-Propeller und 91 Stunden, Schwimmladder, 80 lb I-Pilot Minn Kota, Hot Foot, 3-Bank-Ladegerät, Sea-Dek-Boden, Humminbird Helix auf dem Armaturenbrett und mehr.

Von seiner kompromisslosen Haltung und den auffälligen guten Aussehen bis hin zu seiner für Turniere entwickelten Technik und der unglaublich langen Liste von Standardmerkmalen ist der Aluminium AVX1980 so weit entwickelt, dass er oft fälschlicherweise als handgefertigtes Fiberglas-Design angesehen wird. Auf einem bahnbrechenden, hochleistungsfähigen Pad-Rumpf gebaut, genießt dieses 19' 10” Rigg einen breiten 95” Strahl, schnelle Lochschüsse, reaktionsschnelles Handling und eine außergewöhnlich sanfte Fahrt. Im Inneren ist der 1980 mit einem ebenso beeindruckenden Set von Vorteilen ausgestattet. Glatte, gestreckte Gunnels bieten ein fortschrittliches Aussehen und noch mehr Platz im Innenraum. Ebenso sind die massiven Decks mit Stauräumen überflutet, die so groß sind, dass sie andere Aluminium-Designs buchstäblich in den Schatten stellen. Sie werden es im 8 ½ Fuß großen Mittelrutenfach, den riesigen Ausrüstungsfächern, dem geräumigen hinteren Stromfach und dem zusätzlichen Beinfreiheit am Steuerstand sehen.

Die SeaStar Pro hydraulische Lenkung zentriert das Steuer, ergänzt durch eine vollständige Palette von Elektronik und Instrumentierung. Die maßgeschneiderte Cockpit-Sitzanordnung umfasst eine Auswahl an personalisierten Konfigurationen, einschließlich einer zentralen Aufbewahrungsbox und Stufe, einem klappbaren Mittelplatz und Stufe oder einer offenen Stufe. Ein verstellbarer Fahrersitz und eine Fernbedienung für den Ablassstopfen sind ebenfalls verfügbar. Auf dem hinteren Deck ist der turnierfähige Fiberglas-Aktivbrunnen mit zirkulierender Belüftung, automatischem Füllventil (kein undichter Steigrohr zum Einstellen und Entfernen), Pumpenausgang und Spritzschutzring konstruiert. Weiter hinten ist unser Vector Force Heck so gebaut, dass es den zusätzlichen Schock und das Gewicht von heutigen schwereren Außenbordmotoren, flachen Wasserankern und anderem am Heck montierten Zubehör absorbiert. Vom Bug bis zum Heck ist das gesamte Design für ein überlegenes Maß an Komfort, Vertrauen und Liebe zum Detail ausgelegt.

Mit so vielen besten und ersten in ihrer Klasse Merkmalen bietet dieser glasverstärkte Aluminium-Hybrid mehr Platz, mehr Leistung, mehr Innovation und mehr Vorteile in der realen Welt. Außerdem ist er mit Ihrer Wahl an präzise abgestimmten Außenbordmotoren erhältlich. Der AVX1980. Mit seinem maßgeschneiderten Anhänger, der Dense-Base™-Konstruktion, der Hard Case™-Lackierung und dem Trac Tight-Handling ist dies ein ernsthaft ausgestattetes Turnierrigg, das aussieht, sich anfühlt und funktioniert wie Glas – und das alles zu einem Bruchteil des Preises.