Viking 48 Sport Tower

Elektronik und Navigation

• (2) Garmin GPSMAP8622 GPS/Chartplotter/Monitor
• Garmin GPSMAP8612xsv (Cockpit)
• Garmin GPSMAP 8612 (Turm)
• Garmin VHF GHS11 (Turm)
• Garmin GMR2526 XHD2 25KW, 6' Offene Array Netzwerk Radar
• Garmin GXM53 SiriusXM Wetter
• Garmin AIS800 AIS Transceiver
• Garmin GSD25 Premium Sonar
• Garmin Reactor 40 Autopilot mit Fernbedienung
• (2) Garmin GC12 Marinekameras
• Airmar B275-LHW Sensor
• Icom M604 VHF Radio
• Icom M506 VHF Radio
• Fusion MS-RA770 Apollo Serie Stereo
• Fusion MS-NRX300 (Cockpit)

Salon / Galley

• Klima-Anlage mit Umkehrzyklus-Heizung und Temperaturregelung
• Bankett-Lounge mit Stauraum darunter
• Zentrale Staubsaugeranschluss mit Zubehör
• Elektrischer Herd, auf der Arbeitsplatte montiert
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten, die in den Himmel eingelassen sind, und indirekte dekorative Seilbeleuchtung hinter den Vorhängen, 24V DC
• Hauptstromversorgungstafel, AC/DC, hinterleuchtet für einfachere Sichtbarkeit
• Mikrowelle/Heißluftofen im oberen Küchenregal
• Pullman-Bett über der Bankett-Lounge
• Kühlschrank und Gefrierfach, große Kapazität, Unterbau-Stil
• Salon-Tür, Schiebetür, konturiertes Aluminium, lackiert, um mit dem Gelcoat übereinzustimmen, mit positivem Fang beim Öffnen und Schlüsselverschluss
• Spüle, Edelstahl mit satiniertem Nickel-Wasserhahn
• Stauraumschränke und Schubladen im oberen Küchenbereich, lackierte Holztüren
• Stauraumschränke und Schubladen im unteren Küchenbereich, lackierte Holztüren und -fronten mit Stauraum für Utensilien und andere Gegenstände
• Wassertankstandsanzeiger und Pumpenanzeige

Befehlsdeck

•    Steuerung: oben montierte elektronische Steuerungen mit Stationsauswahl und Tastatur

•    Elektronische Gehäusedeckel gebohrt und gewindet für Gasdruckfedern anstelle von Durchgangsschrauben

•    Elektronische Trollventile

•    Feuerkontrollsystem mit automatischer und manueller Entladung sowie Übersteuerungssystem am Konsolenstandort

•    Kraftstoffanzeige über Offshore-Systemanzeige am Steuerstand

•    L-förmige Lounge-Sitzgelegenheiten, (2) mit mit Vinyl bezogenen Schaumstoffkissen und Tisch, Steuerbord und Backbord

•    Manuelle Motorabschaltungsschalter im Radiofach

•    Offshore-Sicherheitsüberwachungssystem mit akustischen und visuellen Alarmen: Feuer, Maschinenraumtemperatur, hoher Bilgewasserstand, hohe Abgastemperatur, hohe Kühlmitteltemperatur, niedriger Öldruck und Generator sowie Bestätigung des korrekten Systembetriebs

•    Kraftunterstützte hydraulische Lenkung

•    Windschutzscheibe, geformtes Fiberglas, das sich um die Vorder- und Seitenflächen wickelt, mit festem rahmenlosem laminiertem Glas

•    Scheibenwischer mit Waschfunktion und Geschwindigkeitsregelung

Master-Schlafzimmer Vorne

• Klima-Anlage mit Umkehrzyklus-Heizung und Temperaturregelung
• Bett, Insel-Doppelbett mit hochklappbarem Matratzenoberteil mit Gasdruckfedern und mit Ahorn ausgekleideter Stauraum darunter
• Schubladenstauraum unter dem Bett, (2) große Schubladen
• Hängeschrank, mit Holz aus Ahorn ausgekleidet
• Luke, Bomar, Vorschiffsluke mit Ocean Air Bildschirm- und Schattensystem
• Beleuchtung, Decken-LED-Leuchten und dekorative indirekte Seilbeleuchtung von unter dem Bett
• Leselampen, overhead mit separaten Schaltern
• Stereo 12V mit Lautsprecher in der Decke eingelassen

Gäste Kopf Steuerbord

• Klima-Anlage mit Umkehrzyklus-Heizung und Lüftersteuerung
• Bett, obere - untere Liegeplätze mit verbessertem Matratze
• Hängeschrank, mit Ahorn ausgekleidet
• Beleuchtung mit LED-Deckenleuchten und Dimmer
• Stereo 12V mit Lautsprecher in der Decke eingelassen
• Stauraumschublade unter dem Hängeschrank

Kopf

• Klima-/Heizung mit Belüftung im Deckenbereich
• Elektrische Köpfe mit Überbord- und Abwassertankentleerung
• Abluftventilator mit Belüftung im Deckenbereich
• Beleuchtung, eingebaute LED-Lampen im Deckenbereich und in der Decke
• Medizinschrank mit Spiegeltüren
• Steckdose, 110V - GFCI
• Faucet aus satinierter Nickel
• Dusche, Fiberglas mit satinierter Nickel-Duscharmatur und Abfluss zur automatischen Tauchpumpe im Bilge

Cockpit

• Boarding-Box, Fiberglas mit rutschfester Oberfläche, abnehmbarer Deckel und Stauraum
• Dockseitige elektrische Verbindung - 50 Amp/220V elektrische einziehbare Glendinning Cablemaster (1), im Schrank unter dem vorderen Schanzkleid und (1) 50 Amp 220V Anschluss mit Drucktür
• Dockseitige Wasseranschluss mit Druckminderer im Schrank unter dem vorderen Schanzkleid - Ventil zum Befüllen des Frischwassertanks von der dockseitigen Verbindung
• Frischwasser-Waschstelle mit Schlauchanschluss im Schrank unter dem vorderen Schanzkleid
• Dichtungen für alle Deckel und Zugangstüren
• Indirekte Seilbeleuchtung in drei Farben (rot, weiß, blau) unter der Reling
• Lazarettluke mit Zugang zu Steuerung, Trimtabs und Entwässerungspumpen
• Beleuchtung, eingelassene Tri-Color (rot, weiß, blau) Lichter im Überhang der Flybridge
• Lebendiger Kasten im Heck ohne Fenster und Licht
• Beobachtungsmezzanin, rückwärts gerichtete Lounge-Sitzgelegenheiten mit mit Vinyl bezogenen Kissen, klappbare Sitzfläche mit Stauraum darunter
• In den Deck eingelassene Fischbox auf der Steuerbordseite, isoliert und abnehmbar mit Pumpenauslass und Ablassplatte mit großen Löchern für einfaches Pumpen und Reinigen
• In den Deck eingelassene Stauraumkästen auf der Steuerbordseite, vorderer Kasten isoliert
• Kühlbox im Sitz des linken Mezzanins
• Seewasser-Waschstelle mit Pumpe im Maschinenraum und Versorgung im Schrank unter dem vorderen Bereich
• Seitenfächer unter der Reling mit Gaffelaufbewahrung
• Edelstahl-Gasdruckfedern an allen Luken und Deckeln
• Stereo-Lautsprecher, die mit dem Stereo der Flybridge verbunden sind
• Stauraumkühler in der Mezzanin-Stufe, auf beiden Seiten
• Durchgangstür im Heck mit Hebetor
• Y-Ventil für Frisch- und Salzwasser-Waschstellen

Mechanisch

• A/C druckbeaufschlagtes Frischwassersystem mit Frischwasserfüllung auf dem Deck und Cockpit-Anschluss mit Druckmindererventilen
• Klima-Anlage - direkte Expansion zoniert mit Umkehrzyklus-Heizung für vollständige Klimakontrolle im gesamten Innenraum mit individueller Temperaturregelung für Kabinen und Salon
• Bilgepumpen mit zusätzlichen Reinigungs pumpen, die in das Überwachungssystem integriert sind und mit Schaltern für automatische und manuelle Betätigung verbunden sind
• Deckpumpenauslass und direkte Überbordpumpe für den Fäkalientank
• Delta-T Maschinenraum-Lüftungssystem mit Zuluft- und Abluftventilatoren für die richtige Frischluftversorgung und Unterdrückung von Wasserintrusion
• Maschinenraumeingangspaket bestehend aus Anzeigen für digitalen Drehzahlmesser, Motorkühlwassertemperatur, Motoröl druck und im Maschinenraum montierten Motorstart- und -stopp-Schaltern für einfachere Sichtbarkeit und Zugänglichkeit
• Externe Seestrainer für Hauptmotorabnahmen
• Feuerlöschsystem, automatisch oder manuell betrieben und mit den Zündsystemen des Hauptmotors und des Generators verbunden mit Übersteuerung
• Frischwasserversorgung im Maschinenraum für allgemeine Wartung und Reinigung
• Kraftstoff- und Ölleitungen, flexibel, stahlverstärkt, USCG genehmigt, Flugzeugtyp
• Kraftstoffvorförderpumpen elektrisch 24V, für Hauptmotoren Kraftstoffübertragungssystem, 24V DC-Pumpe
• A/C-Pumpe mit Frischwasserfüllung auf dem Deck und Cockpit-Anschluss mit Druckminderer
• Racor Kraftstoff/Wasser-Trenner für Hauptmotoren und Generatorglas - beinhaltet Vakuummeter für Kraftstofffilterbeschränkung - Awlgrip weiß
• Seehähne, Bronze, Kugelventile und Siebe für alle Durchlässe unterhalb der Wasserlinie - Awlgrip weiß
• Wellen - 2 Aquamet hochfeste Edelstahl, doppelt konisch mit gefräster Nut und Druckplatte an den Hauptmotorverbindungen
• Lenksystem, Optimus elektrische Servolenkung
• Trimmbretter mit individuellen Steuerungen und Trimmbrettabdeckungen am Heck
• Wasserheizer mit schneller Wiederherstellung, elektrisch

Elektrisch

• 24V DC Schiffsversorgung überall
• 24V/12V Stromversorgung mit Sicherungen auf dem Flybridge für zukünftige Elektronik
• 110V Steckdose im Maschinenraum an der hinteren Wand
• Batterien, (2) unabhängige 24V-Batteriebänke in einem Glasfaser-Behälter montiert
• Batterieladegeräte, (2) mit thermischer Abschaltung und Umschaltanlage für vollständige Integration
• Batterieverteilungstafel mit Batterietrennschalter und Ladegeräte-Sicherungen
• Batterieparallel-System für Hauptmotoren und Generatorstart
• Maschinenraumlichter, AC und DC mit Schalter am Eingang des Maschinenraums
• Generator, Diesel - Onan 21,5 kW E-QD (elektronisch leiser Diesel) Serie, benutzerfreundlich mit elektronischer Regelung zur Steuerung von Spannung und elektronischer Frequenz
• Glendinning Kabelmeister, (1) mit 3-Draht geerdetem Kabel, (1) zusätzlich 50 220V Anschluss mit 50' Kabel
• Hauptstromsteuerungstafel im Salon mit 24V/110V Sicherungen, individuelle Schaltung für Landstrom 1, Landstrom 2 oder Generatorversorgung und Messgeräte für Stromversorgung, Voltmeter, Amperemeter und Frequenz
• Steckdosen, 110V Duplex mit GFCI überall RG6 TV-Kabel zur Unterstützung des Satellitensystems Spannungsstabilisator-Isolationstransformator für konsistentere, sauberere Spannung

Deck / Außenbereich / Cockpit

• Halterung im Ankerfach
• Lewmar V2 SS Ankerwinde (Gypsy und Trommel)
• Frischwasser-Waschstation im Bug im Ankerfach
• Erweiterte Seitenhandläufe 18-24 Zoll, um den Bug des Decks zu umschließen
• (3) Rutenhalter in jeder Aussparung für insgesamt (6)
• Fischbox-Trenner in der Fischbox
• (2) 12V-30A Steckdosen unter der Bordwand, je eine auf jeder Seite
• (2) zusätzliche 12V elektrische Rollensteckdosen für insgesamt (4)
• Gefrierlager im Mezzanine-Sitz
• Geteilte Abdeckung für die Cockpit-Fischbox
• Tri-Color-Lichter im Überhang des Heckdecks
• Tri-Color-Seillichter unter der Bordwand
• Schwimmplattform und Leiter
• Heckbordwand mit Tor und Fischbox
• Gekühlte linke Mezzanine-Unterbau-Stufenbox
• Heckbox als lebendes Gut ohne Fenster und Licht planiert
• DC Bugstrahlruder
• Schneeweiße Rumpffarbe
• Schwarze Unterwasserfarbe
• Release Marine Raketenwerfer

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.