Viking 54 Open
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Sparks Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Viking |
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Typ | 54 Open |
Baujahr | 2023 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$2.999.999 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Sedan-Boot |
Länge | 16.61 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Jupiter, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 16.59 m |
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Breite | 5.39 m |
Min. Tiefgang | 1.47 m |
Trockengewicht | 70230 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | MAN |
Motor-Modell | V12 1550CRM |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 1550 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Motorbetriebsstunden | 12 |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | MAN |
Motor-Modell | V12 1550CRM |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 1550 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Motorbetriebsstunden | 10 |
Treibstoffstanks | 3 x 1486 gal |
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Frischwassertanks | 1 x 198 gal |
Fäkalientanks | 1 |
Beschreibung
2023 54 Viking Open Einige Highlights sind 2 Kabinen 2 Kopf Layout Aufgerüstetes 1550PS V12 MAN Motorpaket, Sea Keeper 18 Gyro
Voll Teak Cockpit und Steuerstand, AME Elektronikpaket, Electrosea System. Rufen Sie noch heute an, um eine Besichtigung zu vereinbaren
Herstellerangaben zur Beschreibung
Die 54 Open (O), 54 Sport Coupe (SC) und 54 Sport Tower (ST) werden die 54 Convertible (C) ergänzen, die seit ihrer Premiere auf der Fort Lauderdale International Boat Show 2020, wo sie den Best of Show Award gewann, ein weiterer großer Erfolg von Viking ist. Die Einführung der drei neuen Begleitmodelle der 54 zeigt Vikings Fähigkeit, Modelle zu produzieren, indem bewährte Rumpfdesigns mit Oberdeckkonfigurationen kombiniert werden. Das Trio stellt auch die größten Express-Yachten dar, die Viking je produziert hat.
Unser 1 Million Dollar teurer 5-Achsen-CNC-Router gibt uns die Möglichkeit, Cockpit-, Mezzanine-, Kommandodeck-, Windschutzscheiben- und Vorschiffsmontagen zu bauen, die einzigartig für die Viking Express-Yacht sind. Die Unterkunftspläne unserer drei neuen Boote unterscheiden sich ebenfalls von der Convertible, um den Komfort und den Innenraum des Designs zu optimieren.
Mit ihrem aggressiven Einstieg, dem geneigten Bug, der einteiligen Rundum-Windschutzscheibe und dem Palm Beach Towers (PBT) Hardtop und Thunfischturm präsentiert die 54 O ein auffälliges Profil und glänzt als stilvolle Fisch- und Kreuzfahrt-Viking-Rennpferd. Die 54 ST verfügt über ein dreiseitiges Fiberglas-Deckshaus (mit einer optionalen soliden Heckwand) und einen PBT-Thunfischturm. Diese Version ist auch ohne Turm in unserer eleganten SC-Variante erhältlich. Ebenso kann die 54 O ohne Thunfischturm als schlanke Express-Yacht geliefert werden. Alle drei Modelle basieren auf der gleichen fortschrittlichen Rumpfform der 54 C, die alle Leistungserwartungen übertroffen hat.
Die Open, Sport Coupe und Sport Tower teilen sich Cockpit- und Kommandodeck-Layouts, die eine hervorragende Raumnutzung für Angeln, Tauchen, Kreuzfahrten und Unterhaltung bieten. Das 154 Quadratfuß große Cockpit verfügt über doppelte Mezzanine-Sitzgelegenheiten mit Kühlboxen darunter (die leicht in optionale Gefrierfächer umgewandelt werden können), sowie Getränkekühler, in Deck integrierte Fisch- und Lagerboxen, ein Hecklebensbrunnen und eine Hecktür mit Hebetür. Eine einzelne Mittelachse-Lazarettluke (erhältlich mit elektrischer Betätigung) öffnet sich fast 90 Grad für volle Sichtbarkeit und Zugang zu den verfügbaren Seakeeper 9, 16 oder 18 sowie zu den Steuerungen, Trimmbrettern und Abflusspumpen.
Mit ihrer offenen Heckwand bietet das Kommandodeck sofortigen Zugang zum Cockpit. Der Mittelsteuermann, mit seinem Podest-Sitz auf einer erhöhten Plattform, bietet hervorragende Sicht und wird durch Steuerbord- (doppelt) und Backbord- (einzeln) Begleitplätze ergänzt. Drei Multifunktionsdisplays (jeweils bis zu 22 Zoll) sind bündig in einem vertieften schwarzen Acrylpanel montiert, was zum sauberen, stromlinienförmigen Design des Steuerstands beiträgt. Bocatech-Schalter und andere Betriebssteuerungen und Instrumente befinden sich in einer großen Radio-Box auf der Steuerbordseite des erhöhten Steuerstands. Die MAN-Motordisplays, der Autopilot und die VHF-Funkgeräte sind in einem vertieften Bereich unter der Unterseite des Hardtops untergebracht.
Hinter dem Steuerstand gibt es eine Zusammenführung praktischer und bequemer Funktionen, einschließlich Kühlung und Aufbewahrungsfächern für Angelausrüstung und -zubehör. Dicke Kissen auf der U-förmigen Lounge auf der Backbordseite, die einen Walnusstisch umgibt, wiegen Ihre Gäste in Komfort, während sie ausreichend Höhe bieten, um die Umgebung zu genießen. Auf der Backbordseite finden Sie auch eine L-förmige Lounge mit Stauraum darunter.
Unten bietet der 17 Fuß 8 Zoll breite Rumpf viel Innenraum, einschließlich der Wahl zwischen zwei- oder dreizimmerigen Layouts. Bei beiden ist die vordere Master-Kabine groß und mit einem Queensize-Bett ausgestattet, viel Stauraum hinter den horizontalen Walnuss-Schränken und hat ein eigenes Bad. Zusätzliche Kabinen befinden sich auf der Backbordseite, jede mit oberen und unteren Kojen. Das Bad hat im Layout mit zwei Kabinen einen privaten Zugang, während die Gäste im Plan mit drei Kabinen das Bad teilen. Mittschiffs auf der Steuerbordseite befindet sich eine gut ausgestattete Kombüse mit einem vollständigen Gerätepaket, Walnuss-Schränken, einer Arbeitsplatte aus Kunststein und Kühlschrank-/Gefriergeräten unter der Arbeitsplatte (mit lackierten horizontalen Walnussfronten). Gegenüber der Kombüse im Modell mit zwei Kabinen befindet sich eine L-förmige Lounge und ein Tisch. Die Version mit drei Kabinen nutzt Sitzgelegenheiten in Form von Bänken. Weitere bemerkenswerte Annehmlichkeiten sind ein 43-Zoll-HD-TV, Amtico-Bodenbelag im Salon/Kombüse/Dinette und hochwertiger Teppich in den Kabinen.
Der Maschinenraum, der leicht über hochklappbare Stufen, die in das Mezzanine eingebaut sind, erreicht werden kann, beherbergt die beiden Antriebseinheiten. Ein Paar MAN V12 1400CRM (1400 MHP) Motoren dient als Standardantriebspaket. Rumpf Nr. 1 – ein Sport Tower-Modell – wird mit den optionalen MAN V12 1550CRM (1550 MHP) Motoren ausgestattet.
Mit seiner Optimus-Elektronischen Servolenkung, die mit Edelstahl-Hochgeschwindigkeitsrudern und einem einzelnen elektronischen Steuerhebel kombiniert ist, bietet die 54 herausragende Leistung, Komfort und Reichweite. Wie zu erwarten, ist der Maschinenraum in der Viking-Tradition mit herausragender Technik ausgestattet, die exklusiv für dieses Design ist und den Zugang und die Wartungsfreundlichkeit maximiert. Mechanische und elektrische Ausstattungen umfassen ein Delta-T-Belüftungssystem mit Zuluft- und Abluftventilatoren für die richtige Frischluftzufuhr und Wasserdämpfung; ein Ölwechsel-System für die Motoren, das Getriebe und den Generator; und ein Brandschutzsystem. Die 54 wird außerdem standardmäßig mit einem Onan 21,5 kW E-QD (elektronischer leiser Diesel) Generator geliefert.
Elektronik
(3) Garmin 8622GPSMAP
(2) Garmin 8617 GPSMAP (1) in Cockpit Haunch (1) in Tower
Garmin Sounder-Modul
Garmin 48 Meilen Radar
(4) Garmin Kameras (2) Maschinenraum (1) nach vorne gerichtet (1) nach hinten gerichtet
Garmin GMR 2526
Garmin GHC-10 Display
Garmin Autopilot
(2) ICOM IC-M510 VHF-Funkgeräte
Fusion Stereo mit MS-SRX400 Fernbedienung
(4) JL Audio 7,7" Koaxiallautsprecher Steuerstand
(2) JL Audio 8,8" Koaxiallautsprecher Cockpit
KVH TracVision UHD7 Satelliten-TV
MAN Motoranzeigen
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Deck Allgemein/Fischereiausrüstung
Vollständiges Teak-Paket Cockpit/Steuerstand, Hochglanz-Walnusstisch im Steuerstand
Release Marine Steuer- und Begleitstühle
Release Marine Bankett-Sitz auf der Steuerbordseite
Ultra-Lederkissen im gesamten Steuerstand und Cockpit
Vollständige Palm Beach Towers Thunfisch-Turm
Release Marine Teak-Kampf-Sattel
Rutenlagerung im Überkopf-Hardtop
24V Mya-Epoch US 9 Teaser-Winden
(2) 12V Cockpit-Steckdosen
24V Bugstrahlruder mit Einzelhebelsteuerung
(2) 24V Cockpit-Steckdosen
Große Fischbox im Deck
Transom-Livewell
Sea Keeper 18 - Laufstunden (3) See-Stunden (1)
Getränkebox/Gefrierfach im Steuerstand
Gefrierfach für die Mezzanine-Sitzbank auf der Steuerbordseite
Getränkebox für die Mezzanine-Stufe auf der Steuerbordseite
Getränkebox für die Mezzanine-Stufe auf der Backbordseite
Dometic Eskimo Ice Chipper in den Cockpitboden installiert
(4) Lumishore Unterwasserlichter
Maschinenraum/Mechanik
MAN V12 1550HPCRM Hauptmotoren- (12) Stunden Steuerbord (10) Stunden Backbord
Kohler Marine 21KW EKOZD Generator (16) Stunden
EloctroSea Clearline System
(2) A/SEA DBT Transformatoren
(2) Master Volt 24/110-2 Batterieladegeräte
(2) Newmar 32-12-50 DC-DC-Wandler
(1) Dometic KRA 433X-RH Kompressor
(1) Dometic KRA 433X Kompressor
Delta-T Abluftventilator-System
Grundfos Frischwasserpumpe
Reverso 24V Kraftstoffförderpumpen
Sea Fire HFC-227 Automatisches Brandschutzsystem
Salon\Galley
Zwei Kabinen Zwei Kopf Layout
Glänzend fertige Schränke überall Teak- und Holzboden überall
Weiße polierte Steinarbeitsplatten
Edelstahl untergebautes Waschbecken
Grohe Satin Nickel Armatur
Insinkerator Müllentsorgung
Samsung Konvektionsmikrowelle
Kenyon 2-Brenner Glas-Kochfeld
Unterbau-Kühlschrank und Gefrierschrank mit Schubladen
Bosch 800 Serie Waschmaschine und Trockner
Samsung 43' Flachbildfernseher
Samsung Soundbar
Große weiße L-förmige Couch mit Stauraum darunter
Marineblaue keilförmige Ottomane mit Stauraum darunter
Pullman Ausziehbett
Kabinen/WC
(Gäste-WC)
Polierter weißer Stein Arbeitsplatte
Grohe Satin Nickel Armaturen
Teak- und Holley-Boden
Walk-In Dusche Stahl
Dometic Sealand Frischwasser-WC
(Gäste-Kabine)
Große Etagenbetten
Teak- und Holley-Boden
(Hauptkabine)
Queen-Bett mit Stauraum darunter
Überreichlich Schrank- und Schubladenstauraum
Teak- und Holley-Boden
Großer Kleiderschrank
Samsung 32' Flachbildfernseher
(Haupt-WC)
Weiße polierte Stein Arbeitsplatten
Grohe Satin Nickel Armaturen
Teak- und Holley-Boden
Große Walk-In Dusche Stahl
Dometic Sealand Frischwasser-WC
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