Benetti Oasis

Hauptequipment

Hauptmotoren

• Zwei MTU 10V 2000M86 turboaufgeladene, nachgekühlte Viertakt-Dieselmotoren, 1.015 kW

(1.380 PS) @ 2.450 U/min jeweils, mit Blue Vision NG Basic.

• Entspricht EPA Tier III und IMO Tier II. Optionale SCR-Nachbehandlung verfügbar für

IMO Tier III-Konformität (erforderlich in ECAs).

 

Getriebe

• Zwei ZF 2350 Reduktionsgetriebe mit einem Verhältnis von 4,444:1, konfiguriert für die Außenpropeller

Drehung.

 

Generatoren

• Zwei Kohler 70EFOZDJ Dieselgeneratoren, 70 kW, 3-phasig, 1.500 U/min.

Generatorstunden:

2170 stb

2034 steuerbord

 

Bugstrahlruder

• CMC TP75 elektrisches Ruder, 52 kW, 400V/3ph/50Hz, 830 kgf Schub (5% Reduzierung mit

Gitter).

• Von der Steuerzentrale und den Seitenstationen gesteuert.

 

Stabilisatoren

• Ein Paar CMC LR090 Stabilisatorflossen für den Betrieb unter Weg und im Anker.

• 7 kW Eingangsleistung pro Flosse, 1,9 m. Oberfläche, 400V/3ph/50Hz.

 

Steuerstandsysteme

• Duale 19” Furuno NavNet TZT19F Multifunktionsdisplays für Radar, Karten, Sonar, CCTV.

• Furuno FI70 4” Vollfarb-Datenwiederholer (Steuerstand und Seitenstationen).

• 15” TFT-Touchdisplay zur Überwachung, Alarmierung, Energiemanagement, Bilgen, Türen,

Motoren, Beleuchtung, Tanks, Belüftung usw.

 

Navigation & Sensoren

• Radar: Furuno DRS6A, X-Band, 96nm mit ARPA.

• Echosounder: Airmar B744VL Dual-Frequency Triducer mit Furuno BBDS1-Schnittstelle.

• GPS: Furuno GP330B Antenne.

• Wetter: Airmar 220WX Station mit Wind, GPS, Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit und

Druck.

• Autopilot: Furuno NAVPILOT 711C mit Prozessor, Feedback und PG700 Kurs

Sensor.

• Kompass: Riviera Astra Magnetkompass.

 

Kommunikation

• Furuno FM4850 VHF mit DSC & AIS-Empfänger, Steuerstand und Besatzungsmesse.

• Drei ICOM IC-M37 tragbare VHFs.

Inklusive Optionen

Innenraum & Einrichtung

• Holz-Jalousien im Hauptsalon und im Skylounge hinzugefügt

• King-Size-Bett im Hauptschlafzimmer mit integrierter LED-Streifenbeleuchtung an den Nachttischen installiert

• Dekorative Holly Hunt Lampe im Hauptsalon (Steuerbordseite) hinzugefügt

• Spiegel hinzugefügt in der Lobby des Unterdecks

• Aufgerüsteter Holzboden im gesamten Bereich mit Parkettfinish

• Elektrische Verdunkelungsjalousien und Vorhänge in allen Gäste-Kabinen im Unterdeck

• Weinkeller in die vordere Möbelanordnung im Hauptsalon integriert

• Steuermannsitz im Steuerhaus installiert

 

Audio / Visuelle & Technologie

• Umfassendes Upgrade des Lautsprecher- und AV-Systems (JL Audio, Revel, Apple TV,

zentralisierte Crestron-Steuerung

Systeme & Versorgungsanlagen

• Zusätzliches Frischwasserfiltersystem installiert

• USB-Anschlüsse auf Typ A + C aufgerüstet

• Domotik-System-Upgrade in den Gäste-Kabinen im Unterdeck, Hauptsalon, Eigner-Kabine und

Skylounge

• Zusätzliche CCTV-Kameras auf dem Außenbereich des Oberdecks installiert

• Mikrowelle im Pantry des Hauptdecks hinzugefügt (kombinierte Installation)

 

Oberflächen & Materialien

• Marmor-Paket-Upgrades (zwei Phasen von Verbesserungen abgeschlossen)

• Zusätzliche rutschfeste Behandlung auf alle Gästeduschen angewendet

 

Deckausrüstung

Ruder & Steuerung

• Ruderblätter & Ruderachsen: Zwei Ruder aus Edelstahl AISI 316, die für optimale

Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ruderachsen aus MARINOX 17 (oder gleichwertig)

gemäß den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft, mit Skegs über den Blättern.

• Rudertuben & Buchsen: Bronze-Ruderbuchsen, die an den Ruderachsen angebracht sind; Ruderrohre

mit der Rumpfboden mit versenktem Flanschgehäuse verschraubt.

• Steuerungseinheit & Steuerungen:

o 1x elektrischer Aktuator im Steuerstand

o 1x elektro-hydraulische Energieeinheit im hinteren technischen Raum mit zwei 400V, 3-phasigen,

1,1 kW Pumpen

o 2 x hydraulische Zylinder (einer pro Ruder) mit Ruderarmen

o Autopilot-Schnittstelle

o Notfallhydraulik-Handpumpe mit Rad im hinteren technischen Raum

o Ruderwinkelanzeigen an allen Steuerpositionen

o Steuerung über Rad, Steuerarmaturen an den Flügelstationen oder Nothandpumpe

 

Zugang & Service

• Gangway: Hydraulisch einziehbare teleskopische Gangway mit Teakholzrost, polierter

Edelstahlstruktur, abnehmbare Edelstahl-/Seilhandläufe. Funktioniert auch als eine

Schwimmladder.

• Speiseaufzug: Elektrischer Speiseaufzug (30 kg Kapazität), der Haupt-, Ober- und Sonnendecks verbindet, mit Guillotine-Türen.

 

Handhabung von Tendern & Wasserfahrzeugen

• 1 x  elektro-hydraulischer Kran für das Ein- und Aussetzen von Tendern, in die Rumpfstruktur integriert mit

lokalen Steuerungen für Ausfahren, Einfahren und Heben.

• Nur dieselbetriebene Tender sind in der Standardkonfiguration erlaubt. Benzintender benötigen

eine optionale Dampfmanagement-Aufrüstung.

• Tenderkapazität:

o Maximale Länge: 5,03 m

o Maximale Breite: 2,01 m

o Maximale Höhe: 0,97 m

o Maximales Gewicht: 900 kg

Navigations- und Kommunikationsausrüstung

Steuerstand

• Lenkaktuator mit Rad

• Bugstrahlrudersteuerung und -anzeige

• Hauptmotor-Drosselklappen

• Motorstart-/stoppanel und Alarmtaster

• Not-Aus für Motoren

• Ruderwinkelanzeige

• Fin-Stabilisatorsteuerungen

Flügelstationen

• Steuerhebel

• Bugstrahlrudersteuerung

• Hauptmotor-Drosselklappen

• Horn

• Motorstart-/stoppanel und Notstopptaster

 

Displays & Überwachung

• Zwei 19” IP65 marinized LCD-Monitore im Steuerstand

• Ein 4” NMEA-Display im Steuerstand sowie zwei an den Flügelstationen

• Zwei Tastaturen zur Steuerung von Karten und Radar

• Ein 15” Touchpanel zur Überwachung und Steuerung (Scheibenwischer, Horn, Suchscheinwerfer)

Navigationssysteme

• X-Band Radar, 64 nm Reichweite mit 4 ft Antenne

• Dualfrequenz-Echolot mit Geschwindigkeits- und Temperatursensoren

• GPS-Antenne und Schnittstelle

• Magnetkompass und Fluxgate-Sensor

• Autopilot mit Ruderfeedback und Steuerungsanzeige

• Integrierter Kartenplotter mit Radar-/Echolot-Schnittstelle (Karten nicht enthalten)

• Ultraschall-Wetterstation mit Wind-, Druck-, Temperatur- und GPS-Sensoren

 

Kommunikationssysteme

• Festes VHF-Klasse D-System mit Handgerät im Steuerstand

• Intelligente Fernbedienung im Mannschaftsraum

• Drei tragbare VHF-Geräte mit Freisprecheinrichtungen

• Intercom-System, das Steuerstand, Maschinenraum und Notsteuerstation verbindet

• Internetverbindung über Hafen-WLAN und 4G (einzelne SIM)

 

Navigationslichter & Signalisierung

• Navigationslichter gemäß COLREG 72, betrieben von 24V DC Not- und

Batterien, überwacht mit visuellen und akustischen Alarmen

• Kahlenberg T-3A Chimetone pneumatisches Horn, integriert mit Überwachungssystem

Überwachungs- und Automatisierungssysteme

Ein integriertes Yachtüberwachungs- und Automatisierungssystem ist installiert, mit zwei intelligenten Steuerungen

einheit — eine im Steuerhaus und eine im Maschinenraum — verbunden über ein redundantes

LAN-Netzwerk. Das System wird über zwei 15-Zoll-Touchpanels betrieben und umfasst einen Alarm

wiederholer im Mannschaftsraum.

 

Hauptfunktionen

 

• Energieverwaltung: Schnittstellen zu Generatoren und Landstrom zur Überwachung elektrischer

Parameter (V, A, Hz, W), verwalten Start/Stopp und steuern die Lastverteilung. Daten werden in Echtzeit angezeigt

und zur Überprüfung gespeichert.

• Navigationslichter: Vollständige Überwachung und Steuerung in das System integriert.

• Türen & Luken: Überwacht wasserdichte, wetterfeste, Rumpf- und Decksluken nach Bedarf

von der Klassifizierung.

• Hauptmotoren: Schnittstellen zu Motorsteuergeräten zur Anzeige von Status, Parametern, Alarmen,

und verwalten von Bypass-Abgasventilen.

• Bilgen & Tanks: Überwacht die Bilgenstände und alle Tanks, einschließlich Kraftstofföl, Frischwasser und

schwarzes/graues Wasser.

• Ventilatoren & Klappen: Steuert und überwacht die Ventilatoren und Klappen im Maschinenraum. Automatische

Abschaltung und Schließung im Brandfall.

• Batterien & Ladegeräte: Zeigt den Status von Batterien und Ladegeräten an.

• Pumpen: Schnittstellen zu Startern für Kraftstofftransfer, Feuer-, Bilgen- und schwarz/grau Wasserpumpen.

• Alarme: Empfängt Alarme von allen wichtigen Yacht-Systemen und zeigt sie sowohl mit

akustischen und visuellen Warnungen an. Alarmtafeln sind im Steuerhaus, Maschinenraum und

Mannschaftsraum installiert.

 

Notfallsysteme

 

• Not-Aus: Die Not-Aus-Schalter für den Hauptmotor befinden sich im Steuerhaus, an den Seiten

stationen und im Maschinenraum. Ein spezielles Panel bietet Notabschaltungen für Motoren,

Generatoren, Kraftstoffpumpen und Ventilatoren sowie die Schließung von Kraftstoffventilen und Klappen.

• Motorsteuerungen: Die Hauptmotorsteuerungen befinden sich sowohl im Steuerhaus als auch an den Seiten

stationen.

• Brandmelder: Ein Brandmeldesystem mit Wärme- und Rauchmeldern ist installiert

in allen Kabinen, Räumen und technischen Bereichen. Manuelle Alarmpunkte sind installiert, wie

von der Klassifizierung gefordert, mit Alarmen, die im Steuerhaus angezeigt werden.

Unterhaltungs- und Netzwerksysteme

Übersicht

• Vollständig integriertes Crestron-basiertes System über CAT6 Hochgeschwindigkeitsnetzwerk.

• Zentralisierte Racks beherbergen Server, Verstärker, Speicher und Apple TV-Geräte.

• Verteiltes WLAN über 12 Ubiquiti Access Points und 4G Peplink Router.

 

Kabinen & Gästebereiche

• Besatzungsmesse: LG 32” TV, JL Audio MM50 Player, Revel Lautsprecher.

• Gästekabinen (x2): LG 28” TV, Yamaha AVR (zentralisiert), Apple TV, Revel Lautsprecher,

Crestron HR-310I Fernbedienung.

• VIP-Kabinen (x2): LG 32” TV, Yamaha AVR (zentralisiert), Apple TV, Revel Lautsprecher,

Crestron HR-310I Fernbedienung.

• Besitzer-Suite: LG 55” 4K TV (mit Apple TV-App), Yamaha RX-V4A AVR, B&W

Subwoofer, Revel Lautsprecher, iPad-Steuerung.

 

Hauptdeck

• Hauptsalon: LG 55” 4K TV (mit Apple TV-App), Yamaha AVR, B&W Subwoofer,

Revel Lautsprecher, iPad-Steuerung.

• Essbereich: Revel Lautsprecher (mit Hauptsalon verbunden).

• Küche: Revel Lautsprecher mit zentralisiertem Yamaha Audio-Client.

• Heckdeck: Vier Revel 8” Marine-Lautsprecher, zentral betrieben.

 

Oberdeck

• Sky Lounge: LG 55” 4K TV, Yamaha AVR, B&W Subwoofer, Revel Lautsprecher, iPad

Steuerung.

• Vorderer Sonnenliege: Vier Revel 8” Lautsprecher mit Yamaha Audio-Client.

• Heckdeck: Vier Revel 8” Lautsprecher, zentral betrieben.

• Kapitäne Kabine: JL Audio MM50, Revel Lautsprecher.

• Steuerhaus: JL Audio MM50, Revel Lautsprecher.

 

Sonnendeck

• Sechs Revel 8” Marine-Lautsprecher mit Yamaha Multiroom Audio-Client.

 

Zentralisierte Racks

• Zwei 24-Port Fortinet Switches, Crestron CP3 Prozessor, Ubiquiti Wi-Fi Controller, UPS.

• Vier Apple TV 4 Einheiten, Yamaha AVRs (Gäste, VIP, Besitzer, Salons).

• Yamaha XDA-QS5400RK und XDA-AMP5400RK Verstärker für Multiroom und

externe Zonen.

• Sieben Video-Extender-Transmitter (für Kabinen, Salons und die Suite des Besitzers).

• PC-Station für Fernwartung und Rack-Management.

Unterhaltungssysteme

Die Yacht ist mit einem vollständig integrierten Unterhaltungssystem ausgestattet, das auf einem Hochgeschwindigkeits-CAT6-Netzwerk basiert, das von einem Crestron-basierten Steuerungssystem verwaltet wird. Alle zentralen Geräte – einschließlich

Server, Verstärker und Speichergeräte – sind in speziellen Racks außerhalb der Kabinen und

Salons untergebracht, um maximalen Wohnraum zu erhalten.

Systemmerkmale

 

• Audio & Video: Verteilung von Geräten des Eigentümers, mit optionalem internem Speicher für

Video-on-Demand, Musik und Bildarchivierung.

• Steuerung & Automatisierung (optional): Beleuchtung, Temperatur und Vorhänge können über das Crestron-System verwaltet werden.

• Konnektivität: Drahtloser Zugang in den Gäste- und Crew-Bereichen, mit zentraler

Management und Netzwerkzugangspunkte.

Installierte Geräte nach Bereich

 

• Crew Mess: 32” TV, Mikro Hi-Fi, einzelner Stereo-Lautsprecher.

• Zwillings-Gästekabinen (x2): 28” TV, zentraler AV-Receiver, Lautsprecher, Apple TV, Fernbedienung

Steuerung.

• VIP-Kabinen (x2): 32” TV, zentraler AV-Receiver, Lautsprecher, Apple TV, Fernbedienung.

• Eigentümer-Kabine: 55” TV, 5.1 Surround-Sound mit Subwoofer, zentraler AV-Receiver,

Apple TV, Mini-iPad mit Dockingstation für integrierte Steuerung.

• Küche: Zentraler Audio-Client, einzelner Stereo-Lautsprecher.

• Hauptsalon: 55” TV, 5.1 Surround-Sound mit Subwoofer, zentraler AV-Receiver,

Apple TV, Mini-iPad mit Dockingstation.

• Essbereich (neben dem Salon): Paar Lautsprecher (mit dem Salonsystem verbunden).

• Hauptdeck Außenbereich: Zwei Paare von Marine-Lautsprechern (mit dem Salonsystem verbunden).

• Steuerhaus: Mikro Hi-Fi und Lautsprecher.

• Kapitäne-Kabine: Mikro Hi-Fi und einzelner Lautsprecher.

• Sky Lounge: 55” TV, 5.1 Surround-Sound mit Subwoofer, zentraler AV-Receiver,

Apple TV, Mini-iPad mit Dockingstation.

• Oberdeck Außenbereich (hinten): Zwei Paare von Marine-Lautsprechern (mit dem Sky Lounge verbunden).

• Oberdeck Außenbereich (vorne): Zwei Paare von Marine-Lautsprechern und zentraler Audio-Client.

• Sonnendeck: Drei Paare von Marine-Lautsprechern und zentraler Audio-Client.

Zentralrack & Verteilung

 

• Zwei 24-Port-Switches, Crestron-Prozessor, Wi-Fi-Controller.

• Service-PC für die Fernverwaltung.

• Sieben AV-Receiver, vier Apple TV-Geräte, zwei Leistungsverstärker mit integriertem Audio-Client.

• UMTS-Router, UPS-Rack-Montage und zwei Geräteschränke.

• Zwölf Wi-Fi-Zugangspunkte.

• TV-/Radio-Antennensystem für terrestrische Rundfunkempfang

Kraftstoff- und Ölsysteme

Kraftstofföl-Transfer-System

• Eine elektrische Transferpumpe (Gianneschi ACB 331, 400 Vac).

o Durchflussrate: 130 L/min (34 USG/min) bei 6m H₂O.

• Eine manuelle Pumpe (Gianneschi Super Lario 3).

o Durchflussrate: 50 L/min (13 USG/min) bei 30m H₂O.

• Steuerung vom Hauptstrompanel und integrierten Brücke.

 

Kraftstoffölfilter

• Dualelementfilter (ein in Betrieb, einer als Ersatz mit Bypass).

• Für beide Hauptmotoren und Generatoren bereitgestellt.

• Ausgestattet mit Vakuummessgeräten und Wassersensor.

 

Kraftstofföl-Durchflussmesser

• Ein Zähler zur Kraftstoffmessung während der Befüllvorgänge.

Wasser-, Belüftungs- und Luftgeräte

Frischwasserpumpen

• Zwei elektrische Pumpen (Gianneschi ACB332, 400 Vac).

• Durchflussrate: 116 L/min (31 USG/min) bei 40m H₂O jeweils.

 

Heißwasserpumpen

• Zwei Zirkulationspumpen (Gianneschi Z30, 230 Vac).

• Eine im Betrieb, eine im Standby, um die konstante Temperatur in den Heißwasserleitungen aufrechtzuerhalten.

 

Wassermacher

• Eine Umkehrosmose-Wassermacher (Idromar MC3J).

• Ausgestattet mit Manometern, Sandfiltern (Rückspülung), Hoch-/Niederdruckpumpen und

automatischer wöchentlicher Frischwasser-Spülung.

• Nominelle Kapazität: 4.300 L/Tag (1.135 USG/Tag) bei 25°C Meerwasser.

 

Wasserheizer

• Zwei elektrische Edelstahlheizungen (120 L / 31,7 USG jeweils).

• Widerstand: 3+3 kW pro Einheit.

 

Meerwasser-Kühlung

• Zwei Meerwasser-Kühlpumpen (eine im Betrieb, eine im Standby) für das Klimaanlagensystem.

• Hauptmotoren und Generatoren jeweils mit unabhängigen Meerwasserpumpen ausgestattet.

• Eine Ersatzimpellerpumpe für die Hauptmotoren bereitgestellt.

 

Belüftung & Klimaanlage

Systemübersicht

• Klimaanlage von Veco.

• Klima- und Wohnbedingungen:

o Sommer: Außen 35 Grad Celsius / RH 90% → Innen 22 Grad Celsius (72F) / RH 55%.

o Winter: Außen 0 Grad Celsius (32F) → Innen 22 Grad Celsius (72 F).

o Meerwasser-Designbedingungen: 32 Grad Celsius (90 F) Sommer, > 8 Grad Celsius (47F) Winter.

• Innenraum wird über einen gekühlten/warmen Wasserkreislauf vom zentralen Kühler gekühlt/geheizt.

• Frische Luft wird über Luftbehandlungsgeräte in die Wohnräume geleitet.

Luft- und Hydrauliksysteme

Luftkompressor & Zylinder

• Ein elektrischer Luftkompressor (Gianneschi GK17, 400 Vac).

o Kapazität: 320 L/min bei 8 bar.

• Ein 50 L Zylinder im hinteren technischen Raum.

• Ein 24 L Zylinder für das Schiffswhistle im Steuerhaus.

• Automatisches Ventil zum Entleeren von kondensiertem Wasser am 50 L Zylinder.

 

Hydraulikaggregat

• Ein elektro-hydraulisches Aggregat für die Gangway, Seitenplattformen, Garagentür und

Tenderkran.

• Manuelle Notbetrieb verfügbar.

Sanitärsysteme

Graues & Schwarzes Wasser

• Sammlungstanks mit Transferpumpe für Spülen, Duschen, Badewannen und Fan-Coil-Abflüsse.

• Ceramic WC-Einheiten mit integrierten Pumpen für den Transfer zum Abwasser-/Grauwassertank.

 

Pumpen

• Zwei elektrisch betriebene Grauwasser/Schwarzwasserpumpen (Gianneschi MV44G, 400 Vac).

o Durchflussrate: 28 L/min (7,5 USG/min) bei 10m H₂O.

• Eine Pumpe fungiert als Ersatz für Redundanz.

 

Geruchskontrolle

• Kohlefilter am Luftventil des Schwarz-/Grauwassertanks.

Feuerlösch- und Sicherheitsausrüstung

Feuerlöscher

• Tragbare CO₂-, Schaum- und Pulverfeuerlöscher gemäß dem Brandschutz- und Sicherheitsplan bereitgestellt.

• Typ und Anzahl gemäß den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaft.

Feuerdüsen & -schläuche

• Feuerdüsen und -schläuche werden gemäß den Vorschriften bereitgestellt.

Feuerwehr-Axt

• Eine Feuerwehr-Axt bereitgestellt.

Feuerlöschdecken

• Eine Decke in der Kombüse.

• Eine Decke auf dem Sonnendeck in der Nähe des Kochfeldes.

Erste-Hilfe-Set

• Ein Erste-Hilfe-Set bereitgestellt.

 

Lebensrettende Geräte

 

Rettungsinseln

• Vier (4) Rettungsinseln, jeweils für 8 Personen, mit hydrostatischer Auslösung, auf dem Sonnendeck.

Rettungsringe

• Zwei (2) Rettungsringe mit schwimmender Leine, auf dem Hauptdeck achtern.

• Der Name der Yacht und der Heimathafen auf jedem gemalt.

Pyrotechnik

• Sechs (6) Fallschirmfackeln.

• Zwei (2) schwimmende Rauchsignale.

Rettungswesten

• Siebzehn (17) Rettungswesten bereitgestellt.

 

Brand- & Bilge-Systeme

 

Feuerlöschpumpe

• Eine elektrische selbstansaugende Pumpe (Gianneschi ACM 531, 400 Vac).

• Durchflussrate: 500 L/min (132 USG/min) bei 18m H₂O.

• Im Maschinenraum installiert und mit der Motorpumpe verbunden.

 

Bilgepumpen

• Eine elektrische selbstansaugende Pumpe (Gianneschi ACM 531, 400 Vac).

• Durchflussrate: 350 L/min (92 USG/min) bei 20m H₂O.

• Eine elektrische Pumpe für die Bilge der Garage (Gianneschi CP40, 400 Vac).

• Durchflussrate: 100 L/min (26 USG/min) bei 5m H₂O.

Dieselmotorpumpe

• Eine Motorpumpe (Gianneschi M-ACB 531).

• Durchflussrate: 400 L/min (105 USG/min) bei 35m H₂O.

• Für die Bilge und als Backup für das Brandschutzsystem.

 

Feuerlöschsystem im Maschinenraum

• NOVEC-Feuerlöschsystem mit speziellen Düsen.

• Auslösegriff im Notfallbedienfeld außerhalb des Maschinenraums.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.