Duffy 26 Water Taxi
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Vereinigte Staaten
| Marke | Duffy |
|---|---|
| Typ | 26 Water Taxi |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$167.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Passagierschiff |
| Länge | 7.92 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Mystic, Connecticut, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.52 m |
| Breite | 2.9 m |
| Tiefgang | 0.84 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 5000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH480 |
| Treibstoff | Diesel |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Sitzplätze | 24 |
|---|---|
| Rumpfform | Halbgleiter |
Beschreibung
"Mistick" ist ein 2024 26 Duffy mit 93 Stunden auf einem 80PS Yanmar 4JH480
Flottenmöglichkeit – Übereinstimmende USCG-zertifizierte Duffy 26 mit 80PS Yanmar 4JH4-80. Fertig Wasser-Taxi oder Hafenrundfahrt-Schiffe | Vollständiges Dach & Seitenvorhänge
Verfügbar einzeln oder als komplettes Flottenpaket.
- “Joseph Packer” – 2024 | 51 Stunden | 199.000 $
- “Mistick” – 2024 | 93 Stunden | 199.000 $
- “Swamp Yankee” – 2026 | 0 Stunden | 229.000 $
Schiffsübersicht
Spezialisiert für den kontinuierlichen kommerziellen Einsatz, ist der Duffy 26 bekannt für seine niedrige Wellenleistung, einfache Handhabung und robuste Konstruktion. Jedes Schiff ist USCG-zertifiziert für 24 Passagiere plus 1 Besatzungsmitglied und umfasst alle erforderlichen USCG-Konstruktions-, Inspektions- und Stabilitätsdokumente.
Highlights
Einfache, leicht wartbare Systeme, die für den täglichen Betrieb ausgelegt sind
Trailerbar und schlüsselfertig – bereit für den sofortigen Einsatz
Höchste Passagierkapazitätsbewertung in seiner Klasse
Diese Flotte von Duffy 26 stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit für ein Resort, eine Marina, eine Gemeinde oder einen privaten Betreiber dar, der zuverlässige, USCG-zertifizierte Schiffe für den Personentransport oder Sightseeing sucht. Mit zwei bewährten Booten, die derzeit im Einsatz sind, und einem brandneuen Modell 2026, das fertig und bereit zum Start ist, bietet das Paket sowohl sofortiges Verdienstpotenzial als auch langfristige betriebliche Flexibilität.
Bau und Design
Der Rumpf ist aus massivem, glasfaserverstärktem Kunststoff (FRP) mit einer Vinylester-Oberflächenschicht und durchgehenden, schaumstoffgefüllten Längsträgern geformt. Ein solider Glasfaser-Skeg und ein voller Kiel schützen die Schraube und verbessern die Spurhaltung, während PVC-Spritzleisten durchgehend verschraubt und innen verglast sind, um langfristige Festigkeit und Haltbarkeit zu gewährleisten.
Das Innendeck und die Sitze sind eine einteilige FRP-Struktur mit Schaumstoffkern, fertiggestellt in Aristo Blue Awlgrip und Moon Dust rutschfest. Die Motorhalterungen sind durchgehend an den Längsträgern verschraubt, und alle Systeme sind für einfachen Zugang und Wartung konzipiert.
Leistung und Systeme
Jedes Schiff wird von dem optionalen 80-PS-Yanmar-4JH4-Dieselmotor angetrieben, der mit einem langlebigen Getriebe und einem tropffreien Wellenantriebssystem kombiniert ist. Der Motorraum umfasst ein schallgedämmtes FRP-Gehäuse, einen nach vorne neigbaren Zugang, eine Fiberglas-Auffangwanne, einen Hochwasseralarm und ein festes Brandschutzsystem.
Zwei automatische Bilgepumpen, LED-Sicherheitsbeleuchtung und ein redundantes Entwässerungssystem gewährleisten Zuverlässigkeit und Sicherheit während des gewerblichen Betriebs.
Traditionelle Steuerung mit dem Helm in Kombination mit einem Ruder und einem Posten aus 316-Edelstahl bieten präzise Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten für das Anlegen und in engen Gewässern.
Passagiersicherheit und Komfort
Die Passagierbereiche sind von polierten Handläufen aus 316 Edelstahl umgeben, mit einem zusätzlichen maßgeschneiderten Sicherheitsgeländer an der Einstiegstreppe. Jedes Schiff verfügt über das optionale vollständige Dach und eine Seitenvorhangverkleidung, die einen komfortablen Betrieb bei jedem Wetter in warmen und kühlen Klimazonen ermöglicht.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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