Havoc MSTC 1753

2024 Havoc MSTC 1753, DAS NEUE FLACHWASSERUNGEHEUER IST HIER! FREEDOMOUTBOARDS HAT SEINEN 60 PS GESCHLOSSENEN KREISLAUFAUSSENBORD MOTOR FREIGEGEBEN UND WIRD JETZT ALS OEM-OPTION MIT DEM HAVOC BOOT ANGEBOTEN! Er macht alles, was ein Oberflächenantrieb macht, ohne all den Lärm des Oberflächenantriebs und Geschwindigkeitsverlust! Wir verlieren nur ein paar MPH bei diesen Motoren im Vergleich zu einem Standard-Außenbordmotor! KEINE WASSERPUMPEN, DIE MEHR ABRENNEN!!! DAS IST EIN GESCHLOSSENES KREISLAUFKÜHLSYSTEM-AUSSENBORDMOTOR!!!! FÜR WEITERE INFORMATIONEN RUF MICH AN, HAYDEN SMITH 601-408-8898

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Er macht alles, was ein Oberflächenantrieb macht, ohne all den Lärm des Oberflächenantriebs und Geschwindigkeitsverlust! Wir verlieren nur ein paar MPH bei diesen Motoren im Vergleich zu einem Standard-Außenbordmotor!

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2024 Havoc Boats MSTC 1753

Der erste Oberflächenantrieb-Rumpf mit umgekehrten Rippen – ein echtes Mud-Motor-Rig, das für die Jagd auf Arkansas-Timber gebaut wurde.

Unsere patentierte I-Beam-Rippen sind ein entscheidendes Element der Grundlage dieses Bootes. Dieses innovative Design schafft außergewöhnliche Stärke und eliminiert praktisch das Flexen in rauem Wasser. Die I-Beam-Rippentechnologie ist einer der vielen Gründe, warum wir hinter unseren Produkten stehen, denn sie bestehen weiterhin jeden Test.

Das Stufen-Transom-Design von Havoc bietet mehrere Vorteile für den Rumpf. Es verlagert die Auftriebsschaum-Behälter nach außen und schafft so zusätzlichen Stauraum im Inneren des Bootes. Die Stufen bieten auch einen einfachen Zugang zum Ein- und Aussteigen aus dem Boot, was ein großer Vorteil ist, wenn man watet, mit Kindern bootet oder einen Hund lädt.

Die hinteren Bänke haben jeweils Staufächer darunter, die Ihnen maximalen Stauraum und Organisation bieten, um den Fußraum offen zu halten. Jeder robuste Deckel ist ebenso langlebig wie feste Bänke zum Sitzen und Stehen auf dem hinteren Deck.

Das vollständig aus Aluminium gefertigte Transom in Kombination mit unseren patentierten I-Beam-Rippen sorgt für maximale Stärke, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Überall, wo Sie eine umgekehrte Rippe sehen, befindet sich eine I-Beam-Rippe zwischen ihr und der nächsten. Sie werden die Stärke und Struktur im Boden dieses Bootes in der Entenbootindustrie nirgendwo anders finden. Das MSTC ist standardmäßig mit Stauraum im vorderen Deck sowie im hinteren Bereich in den Sitzen und im Kofferraum ausgestattet. Wenn Sie ein Jäger sind, der viel Ausrüstung tief in flache Wasserumgebungen transportieren muss, dann suchen Sie nicht weiter als das MSTC.

Die Funktionen können Folgendes umfassen:

• 5086 Legierung

• Umgekehrte Kiele

• Grundlegende Auftrieb

• 8°, 100 Gauge Rumpf

• 90 Gauge Innenbauteile

• Aluminium-Transom & Bug

• Stufen-Transom

• Aluminium-Boden

• Havoc versenktes Schalterpanel

• 800 gph Bilgepumpe

• MSTC hintere Bänke mit Staufächern

• Motorsteuerungsdrähte & Halterung

• 4' Buggeländer

• Hohes Deck mit Oberluke

• Hintere Deckklappe

• Zwei (2) Batteriefächer

• Camo-Lackierung

• Havoc Hyde HD Innenverkleidung

• Navigationslichter

• 21" Transom

• Acht (8) I-Beam Längsrippen