Hewescraft 270 Pacific Explorer
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Lynden Sports Center
Vereinigte Staaten
| Marke | Hewescraft |
|---|---|
| Typ | 270 Pacific Explorer |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 8.51 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Coopersville, Michigan, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.24 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Trockengewicht | 6900 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 250 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 250 PS |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 250 |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 250 PS |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Verdecke |
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| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
|
| Deckausstattung |
|
| Max Passagieranzahl | 10 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 190 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Das Lynden Sports Center ist Michigans führender HewesCraft-Händler. Kommen Sie vorbei und erfahren Sie, warum HewesCraft das meistverkaufte Aluminium-Fischboot ist! Von Verkauf bis Service, wir machen alles!
Das Boot ist mit zwei Mercury 250s ausgestattet.
Bedenken hinsichtlich der Sicherheit halten Bootsfahrer davon ab, durch die San Juan-Inseln zu hüpfen oder die sagenumwobene Inside Passage zu erkunden. Bedenken hinsichtlich des Preis-Leistungs-Verhältnisses halten Bootsfahrer davon ab, sich für ein teures Ausflugsschiff zu entscheiden. Der Pacific Explorer nimmt all diese Ängste. Er bietet die perfekte Kombination aus einem gut ausgestatteten Innenraum und der Robustheit des großen Wasserrahmens des Alaskans. Seine nahezu endlose Liste an Standardfunktionen (Schlafplatz v-berth; spülbare Toilette; Mahagoni-Küche mit Kochfeld, Spüle und Kühlschrank; und vieles mehr) macht ihn bei weitem zum besten Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Klasse. Es gibt Wert – und dann gibt es den Wert des Hewescraft Pacific Explorer.
Der Pacific Explorer basiert auf unserem offshore-tauglichen, 8 Fuß breiten Alaskan-Rumpf mit vielen zusätzlichen Annehmlichkeiten für längere Aufenthalte auf dem Wasser. Obwohl wir dem Pacific Explorer mehr Klasse und Komfort hinzugefügt haben, wurde er immer noch mit dem Gedanken ans Angeln gebaut und opfert keine der robusten, anglerfreundlichen Traditionen, auf denen Hewescraft gegründet wurde.
Das Innere bietet einen klassenführenden Schlafplatz und genügend Platz, um bequem eine Familie mit vier Personen unterzubringen. Viele der Annehmlichkeiten und letzten Schliffe, die zuvor nur in unserem Flaggschiff 290 Adventure zu finden waren, werden jetzt auch im Pacific Explorer angeboten. Der 102-Zoll-Bug und die erhöhte Kraftstoffkapazität sorgen dafür, dass Sie endlose Möglichkeiten haben, auf dem Wasser zu erkunden.
Werksseitig installierte Upgrades
- Kabinenkonfiguration #7
- Schwimmleiter
- Steuerung – Hydraulische Seastar Power Assist, Dual Station
- Kraftstoffleitung für Kicker
- Landstrom – 2x 110V Steckdosen
- Lebendfalle – Transom-Upgrade
- Schott Tür – Schiebend
- Ankerhalterung – Geschweißte Pulpit mit Cleat
- Duale Steuerung
- Simrad Autopilot
- 2 – Simrad NSX 9
- Halo 20 Plus Radar
- Cobra Schiff zu Ufer mit 8′ Antenne
Standardoptionen
- Ankerseil-Locker: Bug, Aluminium-Riffelblech mit Seilkerbe
- Anoden: An der Halterung des Steuergeräts auf der Steuerbordseite installiert
- Batteriewahlschalter mit ACR
- Batteriespeicher: Bis zu 4 Batterien im Spiegel
- Bilgepumpen: Drei Bilgepumpen; zwei automatisch, eine mit manuellem Schalter
- Unterseite: 8 Fuß breit mit 1/4” dickem Aluminium
- Bugauge: Doppel, geschweißt
- Buggeländer: Aluminium 24”
- Poller: 10”, geschweißt, sechs an den Bordwänden, zwei auf dem Bugdeck
- Steuerstanddeck: Riffelblech, selbstentleerend
- Schlafkabine:
-V-Bett Teppich
-V-Bett Schiebetür für Privatsphäre
-V-Bett Schlafplätze
-V-Bett mit Fliegengittern, Steuerbord und Backbord
-V-Bett Stauraum unter dem Sitz
-V-Bett gepolstert, Decken- und Seitenwandpaneele
-V-Bett Durchgangsluke zum Bug - Becherhalter: Zwei auf dem Steuerbord-Dashboard, einer auf der Fahrerseite
- Tür: Schott, abschließbar mit festem Fenster
- Fischbox: 40 Gallonen im Spiegel mit Schneidebrettdeckel
- Fischbox: Zwei im Boden, jeweils 50 Gallonen mit Membranpumpe
- Kraftstoffsystem: 190 Gallonen
- Küche: Mahagoni-Schrank mit Spüle, 2-Flammen-Kochfeld, Kühlschrank und
- 31 Gallonen Frischwassertank
- Handschuhfach: Abschließbar
- Handläufe: Geschweißt; Tür, Kabinendecke und Handschuhfach
- Handläufe: Geschweißt; vertikal an den Seiten der hinteren Kabine, Dach 4’ hoch
- Toilettenschrank: Mit Spültoilette, Pumpenausgang und 13 Gallonen Schwarzwassertank
- Horn: Flush-Montage
- Instrumententafel:
-Zehn wasserfeste Kippschalter
-Stromanschluss, einer an jedem Steuerstand und im V-Bett standardmäßig
-Zwölf-Gang-Erweiterungssicherungskasten
-Zusätzlicher sechs-Gang-Sicherungskasten an der Decke (Radioablage) - Lichter: LED, Courtesy (drei am Spiegel, eines am Konsolen)
- Lichter: LED Flutlicht, an der Kabinendecke montiert
- Lichter: LED, Innenkabine und V-Bett
- Lichter: LED, Navigationslichter
- Lichter: LED, Anker, abnehmbar
- Farbe: Hellgrau, komplett innen
- Vorverdrahtung: Doppelte Binnacle mit Multifunktionsanzeige und mechanischen Kabeln
- Dachverlängerung: 25” Überhang hinter dem Hardtop-Schott mit Haltegriffen
- Sitz: Hochleistungs-Kapitänsstuhl mit Federung, Armlehnen und verstellbarem Kopfstütze
- Lenkrad: Edelstahl mit Gummigriff
- Lenkung: SeaStar hydraulisch
- Heckaugen: Geschweißt, Steuerbord und Backbord
- Stauraum:
-Zwei Fächer hinter dem Schott, Steuerbord und Backbord
-Abschließbare Schränke hinter dem Schott; Steuerbord und Backbord
-Sitzkästen Steuerbord und Backbord
-Kabine im Boden Stauraum - Transducer-Halterung: Steuerbord, Backbord und Mitte des Spiegels
- Spiegel: Verlängert, Zwillingsmotoren mit 25” Welle und Halterung für den Port-Kicker
- Spiegeltür: Durchgang, Steuerbordseite
- Trimmtabs: Elektrisch 12” X 12” mit LED-Anzeige
- Waschsystem
- Fenster: Seitenfenster, mit Fliegengitter und schiebbar
- Wischer: Steuerbord, Backbord und Mitte
Abmessungen
Bestandsnummer 6908 Jahr 2024 Marke Hewes Craft Modell 270 Pacific Explorer ET Länge 27'11" Gesamtlänge Boot, Motor, Trailer 37'6" Gesamthöhe Boot, Motor, Trailer 11'1" Breite Bootstrailer 102" Max. PS 500 Trockengewicht 6900 lbs Breite 102" Kraftstoffkapazität 190 Gallonen Passagierkapazität 10 Motor
Zwilling Mercury 250s
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung
