Mako 214 CC

Zusätzliche Spezifikationen

Länge: 21' 5" Breite: 8' 6" Bodenbreite: 6' 7.5" Max. empfohlene PS: 250 PS Kraftstoffkapazität: 91 gal. Max. Personenkapazität: 10 Personen Max. Personengewicht: 1700 lbs. Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs. Innentiefe: 27" Transomhöhe an der Mittellinie: 25" Deadrise: 18 Grad Tiefgang: 14" Durchschnittliches Trockengewicht: 3735 lbs. Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs. Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs. Pakethöhe: 9' 3" Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2" Lagerlänge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote NMMA® zertifiziert Werkslecktest für Rumpf, Sanitär- und Armaturenintegrität Horn Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass Konsole Edelstahl-Lenkrad mit Knopf Neigungsverstellbare hydraulische Lenkung Binnacle-montierte Motorsteuerung(en) Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente Schwerlast-Elektroschaltanlage mit Batterieauswahlschalter(n) Schaltertafel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern FUSION Stereoanlage mit 4 Lautsprechern Abnehmbare Vordersitzkonsole mit 70-qt. (66,24 L) isoliertem, entwässertem Kühler Integrierte durchgehende Fußstütze Acryl-Windschild Marine-Qualität verzinntes Kabel mit unterwasserfähigen Steckverbindern Abschließbares, versiegeltes Handschuhfach Extra große Elektronik-Montagefläche 2 Getränkehalter in der Konsole 12V DC Anschluss Leaning Post Pulverbeschichteter Aluminium-Leaning Post Helm-Sitz mit hochklappbarem Kissen Stauraum unter dem Sitz Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler Rutenhalter Top Auslegerbereites Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte Verstärkung für T-Top Kopf Kopfgehäuse/Speicherplatz mit Edelstahlverschluss Zugangsklappe für Verkabelung und Batterie Hauptverteilungstafel im Kopf Courtesy Licht Innenraum Ankerfach Vordeck-Dodger-Montageboss 2-farbige hochdichte marine-qualitäts Vinylpolsterung mit fleckenresistenter Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen Steuerbord- und Backbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraftüberbordentwässerung Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer Niedrigprofil-pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer 2 gunnel-montierte Rutenhalter Steuerbord- und Backbord-Rutenregale unter dem Gunnel für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang Heck-Sitzgelegenheiten mit klappbarer Mittelrückenlehne Geformte rutschfeste Oberflächen überall Rohwasserabfluss Bilge-Zugangsklappe 360° Coaming-Polster Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-qualitäts Edelstahlklampen 2 Edelstahl-Bugstopper Leistung Legendärer trockener MAKO® Rumpf Aggressives tiefes V-Rumpfdesign Leistungshebende Strakes Eingelassene elektrische Trimmbretter Werksmäßig abgestimmte Edelstahl-Propeller Konstruktion & Außenfarbe: MAKO® Bone White Gelcoat 100% Verbundkonstruktion Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern Schwerlast, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt und verklebt 360° & mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen 1-teilige geformte Fiberglas-Trägergitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche Geschlossenzelliger Schaum-injizierter Trägergitter für USCG-zugelassene Auftrieb Schwerlast-Rubrail mit Edelstahl-Einsatz Premium marine-qualitäts Edelstahlbeschläge und -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit Stipple-Oberfläche auf der B-Seite aller Fiberglasdeckel Geschlossen geformte Klappenabdeckungen mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen Aluminium-Rückplatten für Klampen und Stopper Schwimmplattform mit 3-stufiger Edelstahlleiter Elektrische, mechanische & Sanitärsystem Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung USCG-konforme Navigationslichter Innenraum-Courtesy-Lichter 2 Cockpit-Courtesy-Lichter & 1 Kopflicht Dual-Batterie-Rigging TRACKER® Lithium WRM100HP/31 Startbatterie Schwerlast-Elektroschaltanlage Marelon® korrosionsfreie Seacocks an allen unter Wasser liegenden Durchlaufarmaturen Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung Optionaler Anhänger OPTIONALE Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar NMMA® zertifiziert DOT genehmigt Edelstahlbeschläge Verzinkte Stahlkomponenten Tandemachsenbremsen 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern Ölbadnaben Blattfederaufhängung Schwerlast-Winde mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt LED-Beleuchtung PVC-Ladehilfen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.

Standardtitel

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.