Mako 214 Center Console

Zusätzliche Spezifikationen

• Länge: 21' 5"

• Breite: 8' 6"

• Bodenbreite: 6' 7.5"

• Max. empfohlene PS: 250 PS

• Kraftstoffkapazität: 91 gal.

• Max. Personenkapazität: 10 Personen

• Max. Personengewicht: 1700 lbs.

• Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.

• Innenhöhe: 27"

• Transomhöhe an der Mittellinie: 25"

• Deadrise: 18 Grad

• Durchfahrt: 14"

• Durchschnittliches Trockengewicht: 3735 lbs.

• Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.

• Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.

• Pakethöhe: 9' 3"

• Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"

• Lagelänge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

• Unterstützt von MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

• NMMA® zertifiziert

• Werksmäßig auf Lecks getestet für Rumpf-, Rohrleitungs- und Fitting-Integrität

• Horn

• Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

 

Konsole

• Edelstahl-Lenkrad mit Knopf

• Neigbare hydraulische Lenkung

• Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)

• Mercury® SmartCraft® digitale Anzeigen

• Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahl-Schalter(n)

• Schalttafel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern

• Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern

• FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern

• Abnehmbarer Vordersitz mit 70-qt. (66,24 L) isoliertem, entwässertem Kühler

• Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite

• Acryl-Windschild

• Marine-Qualität verzinntes Kabel mit unterwasserfähigen Steckverbindern

• Verschließbares, versiegeltes Handschuhfach

• Extra große Montagefläche für Elektronik

• 2 Getränkehalter in der Konsole

• 12V DC Steckdose

 

Leaning Post

• Pulverbeschichteter Aluminium-Leaning Post

• Helm-Sitz mit hochklappbarem Kissen

• Stauraum unter dem Sitz

• Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler

• Rutenhalter

 

Top

• Outrigger-bereite Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter

• 0,25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

 

Head

• Toiletteneinheit/Stauraum mit Edelstahlverschluss

• Kabelzugangsöffnung und Batteriezugang

• Hauptverteilungstafel im Toilettenbereich

• Beleuchtung

 

Innenraum

• Ankerfach

• Montageboss für Vordeck-Dodger

• 2-farbige, hochdichte, marine-qualitäts Vinylpolsterung mit fleckenresistenter Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

• Backbord- und Steuerbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraftabfluss über Bord

• Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen

• 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer

• Niedrigprofil-Pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer

• 2 Rutenhalter an der Bordwand

• Backbord- und Steuerbord-Rutenregale unter der Bordwand für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang

• Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer Mittelrückenlehne

• Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Boot

• Rohwasseranschluss

• Bilge-Zugangsklappe

• 360° Bordwände

• Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-qualitäts Edelstahlklampen

• 2 Edelstahl-Bugstopper

 

Leistung

• Legendärer trockener MAKO® Rumpf

• Aggressives tiefes V-Rumpfdesign

• Leistungssteigernde Liftschienen

• Versenkte elektrische Trimmbretter

• Werksmäßig abgestimmte Edelstahl-Propeller

 

Bau & Außenbereich

• Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

• 100% Verbundbauweise

• Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern

• Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern

• Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt und 360° verklebt sowie mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt

• Einteilige, geformte Fiberglas-Trägerstruktur mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche

• Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Trägersystem für USCG-zugelassene Auftrieb

• Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz

• Premium marine-qualitäts Edelstahlbeschläge und -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit

• Stipple-Oberfläche auf der B-Seite aller Fiberglasdeckel

• Geschlossen geformte Klappenabdeckungen mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen

• Aluminium-Rückplatten für Klampen und Stopper

• Schwimmpodest mit 3-stufiger Edelstahlleiter

 

Elektrische, mechanische & Sanitärsystem

• Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung

• USCG-konforme Navigationslichter

• Innenbeleuchtung

• 2 Cockpit-Beleuchtung und 1 Toilettenlicht

• Duale Batteriekonfiguration

• TRACKER® Lithium WRM100HP/31 Starterbatterie

• Robustes elektrisches Schaltsystem

• Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchbrüchen

• Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in maritimen Umgebungen

 

Optionaler Anhänger

• OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar

• NMMA® zertifiziert

• DOT genehmigt

• Edelstahlbeschläge

• Verzinkte Stahlkomponenten

• Tandemachsbremse

• 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern

• Ölbadnaben

• Blattfederaufhängung

• Robuster Winden mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt

• LED-Beleuchtung

• PVC-Ladeführungen

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.