Mako 214 Center Console
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Bass Pro Boating Center | St. Augustine, FL
Vereinigte Staaten
Marke | Mako |
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Typ | 214 Center Console |
Baujahr | 2024 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Center Console |
Länge | 6.53 m |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | St. Augustine, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 6.53 m |
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Breite | 2.59 m |
Tiefgang | 0.36 m |
Aufkimmung am Heck | 18° |
Trockengewicht | 3735 Pfund |
Motortyp | Außenbord |
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Treibstoffstanks | 91 gal |
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Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Mit seinem aggressiven Deep V-Rumpf und den komfortablen Innenräumen ist der MAKO® 214 CC die ideale Balance zwischen Angelperformance und Familienfreundlichkeit. Die Sitzgelegenheiten im Bug, im vorderen Konsolenbereich und im Heck bieten Komfort für Familie und Freunde, und der optionale Decksfüller erweitert den vorderen Lounge-Bereich.
Der vielseitige 214 CC ist überdimensioniert für Sicherheit und Komfort. Er fährt auf dem legendären MAKO Deep V-Rumpf, der mit seinem aggressiven Deadrise Wellen dominiert und mit seinen umgekehrten Chinesen Spritzwasser abweist, was zu einer sanften, trockenen und stabilen Fahrt führt. All dies wird durch die beste Werksgarantie für Salzwasserboote unterstützt – die MAKO Assurance.
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Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote
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Rumpf/Deck chemisch verbunden, 360° mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt und mit expandierendem Schaumstoff injiziert
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Sitzgelegenheiten im Heck mit klappbarer Mittelrückenlehne, abnehmbaren Bugkissen/Rückenlehnen und 360°-Kamingpolstern
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Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente und Innenraumbeleuchtung
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Integrierte Schwimmplattform mit ausziehbarer Edelstahlleiter
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Unter-Geländer Steuerbord- und Backbord-Rutenhalter für 6 Ruten
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Zentraler Konsolenbereich mit Montagefläche für Elektronik, Ritchie Navigation® Voyager-Kompass, Acryl-Windschild, Stauraum und integrierter Fußstütze über die gesamte Breite
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Lehnposten-Haubenstuhl und abnehmbarer Sitz im vorderen Konsolenbereich mit 72-qt. (79,49 L) Kühler
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210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für einen 5-Gal. (18,93 L) Eimer
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Backbord- und Steuerbord-Bugsitzgelegenheiten mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter und Schwerkraftüberlaufabläufen
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Rutschfeste Oberfläche auf Gehflächen, Vorderdeck, Geländeroberseiten, Boden, Heckplattform und Klappenabdeckungen
Zusätzliche Spezifikationen
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Länge: 21' 5"
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Breite: 8' 6"
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Bodenbreite: 6' 7.5"
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Max. empfohlene PS: 250 PS
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Kraftstoffkapazität: 91 gal.
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Max. Personenkapazität: 10 Personen
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Max. Personengewicht: 1700 lbs.
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Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.
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Innenhöhe: 27"
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Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
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Deadrise: 18 Grad
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Durchfahrt: 14"
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Durchschnittliches Trockengewicht: 3735 lbs.
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Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.
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Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.
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Pakethöhe: 9' 3"
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Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"
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Lagermenge: 30' 8"
Standardmerkmale
Zertifizierung & Sicherheit
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Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote
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NMMA® zertifiziert
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Werksseitig auf Dichtigkeit von Rumpf, Sanitäranlagen und Armaturen getestet
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Horn
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Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass
Konsole
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Edelstahl-Lenkrad mit Knopf
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Neigbare hydraulische Lenkung
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Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)
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Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente
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Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahl-Schalter(n)
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Schaltpanel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern
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Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern
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FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern
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Abnehmbarer Vordersitz mit 70-qt. (66,24 L) isoliertem, entleertem Kühler
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Integrierte Fußstütze über die gesamte Breite
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Acryl-Windschild
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Marine-Qualität verzinntes Kabel mit unterwasserfähigen Steckverbindern
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Verschließbares, versiegeltes Handschuhfach
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Extra große Montagefläche für Elektronik
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2 Getränkehalter in der Konsole
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12V DC Steckdose
Leaning Post
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Pulverbeschichteter Aluminium-Leaning Post
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Steuerstand-Sitz mit hochklappbarem Kissen
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Stauraum unter dem Sitz
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Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler
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Rutenhalter
Dach
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Outrigger-bereites Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter
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.25" (6,35 mm) Aluminium-Verstärkung für T-Top
Toilette
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Toiletteneinheit/Stauraum mit Edelstahlverschluss
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Kabelzugangsluke & Batteriezugang
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Hauptverteilungstafel im Inneren der Toilette
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Beleuchtung
Innenraum
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Ankerfach
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Montageboss für Vordeck-Dodger
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2-farbige, hochdichte, marine-qualitäts Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen
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Backbord- und Steuerbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraft-Überbordentwässerung
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Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen
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210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer
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Niedrigprofil-Pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer
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2 Rutenhalter an der Reling
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Backbord- und Steuerbord-Rutenregale unter der Reling für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang
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Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer Mittelrückenlehne
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Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Bereich
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Rohwasseranschluss
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Bilge-Zugangsluke
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360° Coaming-Polster
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Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-qualitäts Edelstahlklampen
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2 Edelstahl-Bugstopper
Leistung
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Legendärer trockener MAKO® Rumpf
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Aggressives tiefes V-Rumpfdesign
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Leistungssteigernde Liftschienen
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Versenkte elektrische Trimmbretter
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Werksseitig abgestimmte Edelstahl-Propeller
Bau & Außenbereich
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Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat
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100% Verbundbauweise
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Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern
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Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichtem Verbundkern
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Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360° verklebt und mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt
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1-teiliges, geformtes Fiberglas-Trägergitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche
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Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Trägergitter für USCG-zugelassene Auftrieb
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Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz
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Hochwertige marine-qualitäts Edelstahlbeschläge und -befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
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Stipple-Oberfläche auf der B-Seite aller Fiberglasdeckel
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Geschlossene, geformte Luke mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen
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Aluminium-Unterlegplatten für Klampen und Stopper
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Schwimmpodest mit 3-stufiger Edelstahlleiter
Elektrische, mechanische & Sanitärsystem
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Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung
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USCG-konforme Navigationslichter
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Innenbeleuchtung
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2 Cockpit-Beleuchtung und 1 Toilettenlicht
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Duale Batteriekonfiguration
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TRACKER® Lithium WRM100HP/31 Starterbatterie
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Robustes elektrisches Schaltsystem
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Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchführungen
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Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung
Optionaler Anhänger
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OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar
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NMMA® zertifiziert
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DOT genehmigt
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Edelstahlbeschläge
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Verzinkte Stahlkomponenten
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Tandemachsbremse
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14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern
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Ölbadnaben
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Blattfederaufhängung
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Robuste Winde mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt
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LED-Beleuchtung
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PVC-Ladehilfen
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.
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