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Mako 214 Center Console

€74.498 Angebotspreis: US$86.915

Angeboten durch:

Bass Pro Boating Center | Spring, TX

1771 Spring Stuebner Road
Spring, TX, 77389
Vereinigte Staaten
281-729-0863

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Marke Mako
Typ 214 Center Console
Baujahr 2024
Bootszustand Neu
Bootstyp Motor
Klasse Center Console
Länge 6.53 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Spring, Texas, Vereinigte Staaten
Preisangaben
Basispreis €64.589
Inklusiv-Optionen €6.270
Bereitstellungskosten €424
Transportkosten €3.214
Ihr Preis €74.498
Länge über alles 6.53 m
Breite 2.59 m
Tiefgang 0.36 m
Aufkimmung am Heck 18°
Trockengewicht 3735 Pfund
Motortyp Außenbord
Treibstoffstanks 91 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Mit seinem aggressiven Deep V-Rumpf und den komfortablen Innenräumen ist der MAKO® 214 CC die ideale Balance zwischen Angelperformance und Familienkomfort. Die Sitzgelegenheiten im Bug, im vorderen Konsolenbereich und im Heck bieten Komfort für Familie und Freunde, und der optionale Decksfüller erweitert den vorderen Lounge-Bereich.

Der vielseitige 214 CC ist überdimensioniert für Sicherheit und Komfort. Er fährt auf dem legendären MAKO Deep V-Rumpf, der mit seinem aggressiven Deadrise Wellen dominiert und mit seinen umgekehrten Chinesen Spritzwasser abweist, was zu einer sanften, trockenen und stabilen Fahrt führt. All dies wird durch die beste Werksgarantie für Salzwasserboote unterstützt – die MAKO Assurance.

 

  • Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

  • Rumpf/Deck chemisch verbunden, 360° mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt & mit expandierendem Schaumstoff injiziert

  • Sitzgelegenheiten im Heck mit klappbarer Mittelrückenlehne, abnehmbaren Bugkissen/Rückenlehnen & 360° Auflagen

  • Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente & Innenraumbeleuchtung

  • Integrierte Schwimmplattform mit einziehbarer Edelstahlleiter

  • Unter-Geländer Steuerbord- und Backbord-Rutenhalter für 6 Ruten

  • Zentraler Konsolenbereich mit Montagefläche für Elektronik, Ritchie Navigation® Voyager-Kompass, Acryl-Windschild, Stauraum & integriertem Fußstütze über die gesamte Breite

  • Lehnposten-Steuerplatzsitz & abnehmbarer Sitz im vorderen Konsolenbereich mit 72-qt. (79,49 L) Kühler

  • 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für einen 5-Gal. (18,93 L) Eimer

  • Backbord- und Steuerbord-Bugsitzgelegenheiten mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter & Schwerkraftüberlaufabläufe

  • Rutschfeste Oberfläche auf Gehflächen, Vorderdeck, Geländeroberseiten, Boden, Heckplattform & Klappenabdeckungen

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 21' 5"

  • Breite: 8' 6"

  • Bodenbreite: 6' 7.5"

  • Max. empfohlene PS: 250 PS

  • Kraftstoffkapazität: 91 gal.

  • Max. Personenkapazität: 10 Personen

  • Max. Personengewicht: 1700 lbs.

  • Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2550 lbs.

  • Innenhöhe: 27"

  • Transomhöhe an der Mittellinie: 25"

  • Deadrise: 18 Grad

  • Durchfahrt: 14"

  • Durchschnittliches Trockengewicht: 3735 lbs.

  • Durchschnittliches Rumpfgewicht: 3100 lbs.

  • Durchschnittliches Paketgewicht: 4535 lbs.

  • Pakethöhe: 9' 3"

  • Pakethöhe mit T-Top oder Hardtop: 11' 2"

  • Lagelänge: 30' 8"

Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

  • Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

  • NMMA® zertifiziert

  • Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Sanitär- und Armaturenintegrität

  • Horn

  • Flush-montierter Ritchie Navigation® Voyager Kompass

 

Konsole

  • Edelstahl-Lenkrad mit Knopf

  • Neigbare hydraulische Lenkung

  • Binnacle-montierte Motorsteuerung(en)

  • Mercury® SmartCraft® digitale Instrumente

  • Robustes elektrisches Schaltsystem mit Batterieauswahl-Schalter(n)

  • Schaltpanel mit manuell zurücksetzbaren Sicherungen und beleuchteten Schaltern

  • Einfacher Zugang zu Helm-Elektronik, Instrumenten und Schaltern

  • FUSION Stereo mit 4 Lautsprechern

  • Abnehmbarer Vordersitz mit 70-qt. (66,24 L) isoliertem, entwässertem Kühler

  • Integrierte Fußstütze in voller Breite

  • Acryl-Windschild

  • Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit unterwasserfähigen Steckverbindern

  • Verschließbares, versiegeltes Handschuhfach

  • Extra große Montagefläche für Elektronik

  • 2 Getränkehalter in der Konsole

  • 12V DC Steckdose

 

Leaning Post

  • Pulverbeschichteter Aluminium-Leaning Post

  • Helm-Sitz mit hochklappbarem Kissen

  • Stauraum unter dem Sitz

  • Platz unter dem Leaning Post für optionalen Kühler

  • Rutenhalter

 

Dach

  • Outrigger-bereites Canvas T-Top mit 4 Rutenhaltern, Elektronikbox mit Montageplatten für Antenne und Spreizlichter

  • .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatte zur Verstärkung für T-Top

 

Toilette

  • Toiletteneinheit/Stauraum mit Edelstahlverschluss

  • Zugangsluke für Verkabelung und Batteriezugang

  • Hauptverteilungstafel im Inneren der Toilette

  • Beleuchtung

 

Innenraum

  • Ankerfach

  • Montageboss für Vordeck-Dodger

  • 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

  • Backbord- und Steuerbord-Vordersitze mit 108-qt. (102,21 L) isoliertem Stauraum darunter mit Schwerkraft-Überbordentwässerung

  • Vordere Kissen mit abnehmbaren Rückenlehnen

  • 210-qt. (198,73 L) Stauraum im Deck mit Vertiefung für 5-Gal. (18,93 L) Eimer

  • Niedrigprofil-Pulverbeschichtete Aluminium-Buggeländer

  • 2 Rutenhalter an der Reling

  • Backbord- und Steuerbord-Rutenhalter unter der Reling für 6 Ruten bis zu 7' (2,13 m) lang

  • Hintere Sitzgelegenheit mit klappbarer Mittelrückenlehne

  • Formgepresste rutschfeste Oberflächen im gesamten Bereich

  • Rohwasseranschluss

  • Bilge-Zugangsluke

  • 360° Aufkantungen

  • Fünf 6" (15,24 cm) polierte marine-taugliche Edelstahlklampen

  • 2 Edelstahl-Bugstopper

 

Leistung

  • Legendärer trockener MAKO® Rumpf

  • Aggressives tiefes V-Rumpfdesign

  • Leistungssteigernde Strakes

  • Versenkte elektrische Trimmbretter

  • Werksseitig abgestimmte Edelstahl-Propeller

 

Bau & Außenbereich

  • Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

  • 100% Verbundbauweise

  • Coosa® Bluewater 100% Verbundtransomkern

  • Robuster, mit Fiberglas ummantelter Transom mit 2" (5,08 cm) mit Fiberglas imprägniertem, hochdichten Verbundkern

  • Rumpf/Deck-Verbindung chemisch versiegelt & 360° verklebt und mechanisch alle 6" (15,24 cm) mit 316 Edelstahlbefestigungen befestigt

  • 1-teiliges, geformtes Fiberglas-Rippengitter mit integrierten Transom-Knieunterstützungen und Gelcoat-Oberfläche

  • Geschlossenzelliges, schaum-injiziertes Rippengitter für USCG-zugelassene Auftrieb

  • Robuste Stoßleiste mit Edelstahl-Einsatz

  • Premium marine-taugliche Edelstahlbeschläge und Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit

  • Stipple-Oberfläche auf der B-Seite aller Fiberglasdeckel

  • Geschlossen geformte Luke mit fertigen Unterseiten und integrierten Dichtungen

  • Aluminium-Rückplatten für Klampen und Stopper

  • Schwimmplattform mit 3-stufiger Edelstahlleiter

 

Elektrische, mechanische & Sanitärsystem

  • Hochgeschwindigkeits-Rohwasseransaugung

  • USCG-konforme Navigationslichter

  • Innenbeleuchtung

  • 2 Cockpit-Beleuchtung und 1 Toilettenlicht

  • Duale Batteriekonfiguration

  • TRACKER® Lithium WRM100HP/31 Starterbatterie

  • Robustes elektrisches Schaltsystem

  • Marelon® korrosionsfreie Seeventile an allen unter Wasser liegenden Durchbrüchen

  • Beschriftete, verzinnte Kupferverkabelung für einfache Wartung und Schutz in einer maritimen Umgebung

 

Optionaler Anhänger

  • OPTIONALer Tandemachse EZ Loader® Aluminium-Anhänger verfügbar

  • NMMA® zertifiziert

  • DOT genehmigt

  • Edelstahlbeschläge

  • Verzinkte Stahlkomponenten

  • Tandemachsbremse

  • 14" (35,56 cm) Radialreifen mit verzinkten V5-Rädern

  • Ölbad-Naben

  • Blattfederaufhängung

  • Robuste Winde mit Nylonriemen und Sicherheitsgurt

  • LED-Beleuchtung

  • PVC-Ladehilfen

 

Standardtitel

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.

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Spring, TX, 77389
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