Mako Pro Skiff 15 CC

2024 Mako Pro Skiff 15 CC, PREIS ENTHÄLT $3.000 FINANZIERUNGSRABATT

2024 Mako Pro Skiff 15 CC

Der agile und flachgehende MAKO® Pro Skiff 15 CC fährt dank unseres patentierten Advanced Inverted V (AIV) Rumpfes sanft und trocken. Mit einem breiten Querschnitt ist er auch extrem stabil und bietet viele praktische Funktionen.

Das robuste Design des Pro Skiff 15 besteht aus dem Rumpf und der Decksverkleidung, die chemisch und mechanisch miteinander verbunden sind und dann mit expandierendem Schaum gefüllt werden, um eine einheitliche Struktur mit hervorragender Auftriebskraft und Steifigkeit zu schaffen. Er wird standardmäßig mit einem feuerverzinkten Trailer, einem Mercury-Außenbordmotor und der branchenführenden MAKO Assurance 5+Life-Garantie geliefert.

Die Funktionen können Folgendes umfassen:

• Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

• NMMA® zertifiziert

• Werksseitig auf Dichtheit von Rumpf, Sanitäranlagen und Armaturen getestet

• Horn

• Einzelkabel, ruckfreies Drehsteuerungssystem

• Multifunktions-Tachometer/Trimmanzeige

• Panelmontierte Steuerbox mit elektrischer Trimmung

• Formgepresste Mittelkonsole mit integriertem 8-Gal. (30,28 L) Köderbehälter, integrierten Handgriffen und gepolstertem Sitzkissen mit Rückenlehne

• Integrierter Platz für einen Elektromotor

• Ankerfach

• 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

• 360° Fischbarkeit

• Ausgezeichnetes, preisgekröntes Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign für hervorragende Tragfähigkeit und eine sanftere, trockenere Fahrt in unruhigen Gewässern

• Integriertes Spritzschutz-Rumpfdesign

• Werksseitig abgestimmte Schraube

• 4 Edelstahlklampen

• Wiedereinstiegstufe und Edelstahl-Handlauf

• Edelstahl-Bug- und Heckaugen

• Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

• 100% Verbundbauweise

• Umhüllter, glasfaserverstärkter Heckbereich mit hochdichtem Verbundkern

• Formgepresste, strukturierte Antirutsch-Gießplattform und Cockpitboden

• Konsole chemisch verbunden und mechanisch mit dem Deck mit 0,25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatten befestigt

• 700 GPH (2.649,79 LPH) Bilgenpumpe

• 600 GPH (2.271,25 LPH) Köderbehälterpumpe mit verstellbarem Sprühkopf

• Tragbarer 6,6-Gal. (24,98 L) Kraftstofftank mit Halteband

• Hochgeschwindigkeits-Köderbehälter-Wasseraufnahme

• USCG-konforme Navigationslichter

• Maßgeschneiderter Einachsanhänger

• Vollständig geschweißter, rohrförmiger Rahmen für eine einheitliche Struktur mit außergewöhnlichem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht

• Feuerverzinkte Konstruktion

• Feuerverzinkte Räder mit 13" (33,02 cm) Radialreifen

• Super Lube-Naben