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Mako Pro Skiff 17 CC

€18.818 Angebotspreis: US$21.950

Angeboten durch:

Grand Pointe Marina

7086 Creyts Road
Lansing, MI, 48821
Vereinigte Staaten
517-398-8417

Alle Angebote dieses Anbieters
 

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Marke Mako
Typ Pro Skiff 17 CC
Baujahr 2024
Bootszustand Neu
Preis US$21.950
Bootstyp Motor
Klasse Skiff
Länge 5.23 m
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lansing, Michigan, Vereinigte Staaten
Länge über alles 5.23 m
Breite 2.11 m
Min. Tiefgang 0.2 m
Trockengewicht 1210 Pfund
Motortyp Außenbord
Marke Mercury
Motor-Modell 60 4 STROKE
Motor 60 PS
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 6.6 gal

Beschreibung

MASSIVE PREISABWICKLUNG NUR FÜR DIESEN BOOT. DER NORMALPREIS BETRÄGT 27.885 $. DIESES BOOT IST NEU, HAT ABER EIN PAAR KOSMETISCHE MÄNGEL. NEUE MOTORGARANTIE, HAT ABER EINEN RISS. SPAREN SIE FAST 6.000 $ BEI DIESEM BOOT. DER PREIS BETRÄGT 21.950 $

MAKO 17 CC SKIFF

MERCURY 60 PS VIER TAKT

MAKO TRAILER

SCHWARZER STREIFEN.

Der 100%-komposite MAKO® Pro Skiff 17 CC ist unser beliebtestes Modell, da es eine massive Menge an Fischbarkeit in ein wendiges, passendes Paket packt. Das patentierte Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign bietet einen schnellen Start, eine sanfte, trockene Fahrt sowie wendige Handhabung und Manövrierfähigkeit. Es ist ideal für alle Arten von Küstenfischerei, und seine fast 3/4-Tonnen-Kapazität macht es zu einem der härtesten arbeitenden Boote seiner Klasse.

Das Deck und der schaumgefüllte Rumpf sind mechanisch und chemisch verbunden, um eine einheitliche Struktur mit überlegener Auftriebskraft und leiser Bedienung zu bilden. Und es wird standardmäßig mit einem feuerverzinkten Trailer, einem Mercury® Außenbordmotor und unserer überlegenen MAKO Assurance 5+Life-Garantie geliefert.

Zusätzliche Spezifikationen

  • Länge: 17' 2"

  • Breite: 6' 11"

  • Bodenbreite: 5' 3"

  • Max. empfohlene PS: 75 PS

  • Kraftstoffkapazität: 6,6 gal.

  • Max. Personenanzahl: 6 Personen

  • Max. Personengewicht: 1000 lbs.

  • Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1650 lbs.

  • Innenhöhe: 18"

  • Transomhöhe an der Mittellinie: 20"

  • Durchfahrt: 8"

  • Durchschnittliches Trockengewicht: 1210 lbs.

  • Durchschnittliches Rumpfgewicht: 950 lbs.

  • Durchschnittliches Paketgewicht: 2050 lbs.

  • Pakethöhe: 6' 8"

  • Staulänge: 22' 4"


Standardmerkmale

Zertifizierung & Sicherheit

  • Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote

  • NMMA® zertifiziert

  • Werksseitig auf Lecks getestet für Rumpf-, Rohrleitungs- und Fitting-Integrität

  • Horn

 

Konsole

  • Einzelkabel, rückfreies Drehsteuerungssystem

  • Multifunktions-Tachometer/Trimmanzeige

  • Panelmontierte Steuerbox mit elektrischer Trimmung

  • Formgepresste Mittelkonsole mit integriertem 8-Gal. (30,28 L) Köderbehälter, integrierten Griffen und gepolstertem Sitzkissen mit Rückenlehne

  • Aufbewahrungsvorhang mit integriertem Fach

  • Edelstahl-Griffschiene

  • Konturierte Acryl-Windscheibe

  • Bereich zur flush- & surface-mount von zusätzlicher Elektronik

  • Getränkehalter

  • 5 vertikale, flush-montierte Rutenhalter in der Konsole

 

Innenraum

  • Integrierter Trolling-Motor-Landeplatz

  • Ankerfach

  • 2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung und Verbundsubstraten auf den Sitzen

  • 360° Fischbarkeit

  • Erhöhte Bugfischplattform mit strukturiertem, rutschfestem Oberflächenmaterial und abschließbarem Stauraum

  • Rotomoldierter, abnehmbarer Orion® 65-qt. (61,51 L) schaumgefüllter Steuerstuhl/Kühler mit überlegener Eishaltefähigkeit

  • Erhöhte, geschlossen geformte Heckfischplattform mit strukturiertem, rutschfestem Oberflächenmaterial

  • Heck 19-Gal. (71,92 L) Lebendfischbehälter mit einstellbarem Belüfter und Überlauf

  • Fiberglasdeckel

 

Leistung

  • Ausgezeichnetes, preisgekröntes Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign für hervorragende Tragfähigkeit und eine sanftere, trockenere Fahrt in unruhigen Gewässern

  • Integriertes Anti-Spritz-Rumpfdesign

  • Werksseitig abgestimmte Schraube

 

Hardware

  • 4 Edelstahl-Klampe

  • Wiederanlegestufe & Edelstahl-Griff

  • Edelstahl-Bug- & Heckaugen

 

Bau & Außenbereich

  • Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat

  • 100% Verbundbauweise

  • Eingekapselter, mit Fiberglas verstärkter Heckspiegel mit hochdichtem Verbundkern

  • Formgepresste, strukturierte rutschfeste Gießplattform & Cockpitboden

  • Konsole chemisch gebunden & mechanisch am Deck mit 0,25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatten befestigt

  • Geschlossene Hohlräume, geschlossenzellige, schaumgefüllte Rumpf- und Decksystem chemisch gebunden & mechanisch mit Edelstahlbefestigungen für Stärke und Haltbarkeit befestigt

  • Hochwertige, marine-taugliche Edelstahl-Hardware & Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit

  • Stipple-Oberfläche auf der B-Seite aller Fiberglasdeckel

  • Verbundsitzsubstrate

  • Robuste Gummileiste

 

Elektrische, mechanische & Sanitärsystem

  • 700 GPH (2.649,79 LPH) Bilgenpumpe

  • 600 GPH (2.271,25 LPH) Köderpumpen mit einstellbarem Sprühkopf

  • Tragbarer 6-Gal. (22,71 L) Kraftstofftank mit Halteband

  • Hochgeschwindigkeits-Köderwasserabnehmer

  • USCG-konforme Navigationslichter

  • Interstate® Starterbatterie mit Halter

  • Marine-taugliche Kippschalter mit Druckknopf-Schutzschalter

  • 12V Steckdose

 

Trailer

  • Maßgeschneiderter Einachsanhänger

  • Vollständig geschweißter, rohrförmiger Rahmen für eine einheitliche Struktur mit außergewöhnlichem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht

  • Feuerverzinkte Konstruktion

  • Feuerverzinkte Räder mit 13" (33,02 cm) Radialreifen

  • Super Lube-Naben

  • Hochklappbarer, abschließbarer Stützfuß mit drehbarem Rad

  • Außenbordmotorstütze zur Reduzierung von Rumpf- & Heckstress beim Ziehen

  • 4 mit Teppich bezogene Stützen zum Schutz des Rumpfes

  • Heck-Zurrgurte (im Bootspaket enthalten)

  • Sicherheitsketten


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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