Mako Pro Skiff 19 CC
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Bass Pro Boating Center | Dania Beach, FL
Vereinigte Staaten
Marke | Mako |
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Typ | Pro Skiff 19 CC |
Baujahr | 2024 |
Bootszustand | Neu |
Preis | US$54.099 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Skiff |
Länge | 5.89 m |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Dania, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 5.89 m |
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Breite | 2.44 m |
Min. Tiefgang | 0.23 m |
Trockengewicht | 1980 Pfund |
Motortyp | Außenbord |
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Treibstoffstanks | 30 gal |
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Rumpfform | Modified Vee |
Beschreibung
Mit verbesserter Leistung, Komfort und Fischbarkeit ist der Pro Skiff 19 CC zurück und bereit, Sie weiter und mit mehr Vertrauen und Annehmlichkeiten als je zuvor zu bringen. Eine neue Motorleistung von 150 PS ergänzt den Advanced Inverted V (AIV) Rumpf für eine lebhafte Leistung, die unerschütterliche Stabilität und Sanftheit bietet, um Wellen zu glätten und über Buchten und Nebenflüsse zu gleiten.
Vertrauen wird durch hydraulische Lenkung, hochwertige Multifunktionsanzeigen und eine größere Kraftstoffkapazität vermittelt. Komfort bietet ein neuer Stehplatz und Sprungsitze im hinteren Deck. Alles in allem ist der überarbeitete Pro Skiff 19 CC darauf ausgelegt, die Erwartungen zu übertreffen und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, das über der Konkurrenz steht.
Zusätzliche Spezifikationen
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Länge: 19' 4"
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Breite: 8' 0"
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Bodenbreite: 6' 8"
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Max. empfohlene PS: 150 PS
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Kraftstoffkapazität: 30 gal.
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Max. Personenkapazität: 6 Personen
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Max. Personengewicht: 625 lbs.
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Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 1450 lbs.
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Innenhöhe: 21"
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Transomhöhe an der Mittellinie: 25"
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Durchfahrt: 9"
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Durchschnittliches Trockengewicht: 1980 lbs.
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Durchschnittliches Rumpfgewicht: 1450 lbs.
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Durchschnittliches Paketgewicht: 2950 lbs.
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Pakethöhe: 6' 4"
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Lagermenge: 22' 9"
Standardmerkmale
Zertifizierung & Sicherheit
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Unterstützt durch MAKO® Assurance 5+Life – die beste Werksgarantie für Salzwasserboote
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NMMA® zertifiziert
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Werksseitig auf Dichtigkeit von Rumpf, Sanitäranlagen und Armaturen getestet
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Horn
Konsole
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NEUE infundierte Konsole
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Hydraulische Lenkung
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Multifunktionsgeschwindigkeitsmesser/Kraftstoffanzeige & Drehzahlmesser/Trimmanzeige
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Binnacle-Steuerung mit elektrischer Trimmung
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Stauraum unter der Konsole
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Fiberglas-Vorwärtskonsole 13-Gal. (49,21 L) isolierter Köderbehälter mit gepolstertem Sitzkissen
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Pulverbeschichteter Aluminium-Handlauf
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Konturierte Acryl-Scheibe
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Bereich für die Montage zusätzlicher Elektronik mit Flush- und Oberflächenmontage
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6 vertikale, bündig montierte Rutenhalter in der Konsole
Leaning Post
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Modularer Leaning Post & gepolsterter Steuerstuhl für sitzende oder stehende Bedienung
Innenraum
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Integrierte Trolling-Motor-Landung mit eingebettetem Aluminiumblech für einfache Installation
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Ankerfach
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2-farbige, hochdichte, marine-taugliche Vinylpolsterung mit schmutzabweisender Beschichtung & Verbundsubstraten auf den Sitzen
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360° Fischbarkeit
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Erhöhte Bugfischplattform mit strukturiertem, rutschfestem Oberflächenmaterial & geschlossenen Stauraumfächern
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Rotomoldierter, abnehmbarer Orion® 65-qt. (61,51 L) schaumgefüllter Steuerstuhl/Kühler mit überlegener Kühlfähigkeit
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Erhöhte Heckfischplattform mit strukturiertem, rutschfestem Oberflächenmaterial & integrierten Sprung-Sitzen
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Heck 26-Gal. (98,42 L) Köderbehälter mit Pro-Air® Belüftungssystem
Leistung
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Ausgezeichnetes Advanced Inverted V (AIV) Rumpfdesign für hervorragende Tragfähigkeit & eine sanftere, trockenere Fahrt in unruhigen Gewässern
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Integriertes Anti-Spritz-Rumpfdesign
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Werksseitig abgestimmte Edelstahl-Propeller
Hardware
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5 klappbare Edelstahl-Klampe
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Wiederanlegestufe & pulverbeschichteter Aluminium-Handgriff
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Edelstahl-Bug- & Heckaugen
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Edelstahl-Kraftstoffeinfüllstutzen
Bau & Außenbereich
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Farbe: MAKO® Bone White Gelcoat
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100% Verbundbauweise
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Eingekapselter, mit Fiberglas verstärkter Heckspiegel mit hochdichtem Coosa® Bluewater-Verbundkern
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Formgepresste, strukturierte rutschfeste Gießplattformen & Cockpitboden
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Konsole chemisch gebunden & mechanisch mit .25" (6,35 mm) Aluminium-Rückplatten am Deck befestigt
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Rumpf/Deck-Verbindung chemisch gebunden & mechanisch mit Edelstahl-Befestigungen für Stärke & Haltbarkeit befestigt
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1-teilige, gelcoatierte Fiberglas-Decksverkleidung, injiziert mit expandierendem, geschlossenen Zellenschaum für Auftrieb, zusätzliche Stärke & eine ruhige Fahrt
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Hochwertige, marine-taugliche Edelstahl-Hardware & Befestigungen für Korrosionsbeständigkeit
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Verbundsubstrate für Sitze
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Robuste Gummileiste
Elektrische, mechanische & Sanitärsystem
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1.000 GPH (3.785,41 LPH) Bilgenpumpe mit automatischem Schalter
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1.000 GPH (3.785,41 LPH) Köderpumpen mit verstellbarem Sprühkopf
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Integriertes, EPA-konformes Kraftstoffsystem mit rotocast korrosionsfreier Kraftstofftank
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Hochgeschwindigkeits-Köderwasserabholung
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USCG-konforme Navigationslichter
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Cockpit-Hoflichter
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Interstate® Startbatterie mit Halter
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Marine-taugliche Kippschalter
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Marine-taugliche verzinnte Verkabelung mit tauchfähigen Steckverbindern
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Mehrere 12V- & USB-Ladeanschlüsse
Trailer
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Maßgeschneiderter Tandem-Achsen-Anhänger
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Vollständig geschweißter, rohrförmiger Rahmen für eine einheitliche Struktur mit außergewöhnlichem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
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Feuerverzinkte Konstruktion
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Doppelte Achsenbremsen
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Feuerverzinkte Räder mit 14" (35,56 cm) Radialreifen
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Super Lube-Naben
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Hochklappbarer, abschließbarer Ständer mit schwenkbarem Rad
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Platzsparende, abklappbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
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Außenbordmotorstütze zur Reduzierung von Rumpf- & Heckstress beim Ziehen
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Tauchfähige Lichter
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4 mit Teppich bezogene Bänke zum Schutz des Rumpfes
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Sicherheitskabel
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.
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