MJM 4
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Vereinigte Staaten
| Marke | MJM |
|---|---|
| Typ | 4 |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.125.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Downeast (Fischen) |
| Länge | 14.23 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Mamaroneck, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.23 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 12.98 m |
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 0.91 m |
| Min. Tiefgang | 0.63 m |
| Aufkimmung am Heck | 18.5° |
| Trockengewicht | 17730 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 2.95 m |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Verado |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2024 |
| Motor | 600 PS |
| Motorbetriebsstunden | 28 |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | Verado |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2024 |
| Motor | 600 PS |
| Motorbetriebsstunden | 28 |
| Treibstoffstanks | 475 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 110 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Die MJM 4 hebt sich als bemerkenswerte Express-Tagyacht mit offenem Bug hervor, die den zusätzlichen Luxus von Übernachtungsmöglichkeiten bietet. Die Besitzer schwärmen von ihrem unvergleichlichen Handling und der sanften Fahrt. Mit ihrem Zugang zum Bug durch die Windschutzscheibe hat die 4 keine Seitendecks, die wertvollen Platz unter dem Hardtop einschränken. Dies, zusammen mit großzügigen Sitzgelegenheiten in den hinteren und vorderen Cockpits, lässt die Yacht viel größer erscheinen als ihre Länge auf dem Deck. Eines der einzigartigen Merkmale der 4 ist die Möglichkeit, alle drei Windschutzscheiben vollständig zu öffnen, die großen Schiebefenster an der Seite zu öffnen und die hinteren Vorhänge vollständig zu entfernen. Diese Konfiguration bietet ein unvergleichliches Erlebnis, völlig im Freien zu sein, oder sie zu schließen und die Klimaanlage an Bord zu nutzen. Dieses Layout bietet auch ein wunderbares Erlebnis, zusammen mit all Ihren Gästen zu bleiben.
Diese MJM 4 präsentiert sich in neuwertigem Zustand, sie wurde im Frühjahr 2024 erstmals in Dienst gestellt und zeigt nur 28 Stunden auf ihren beiden Mercury Verado V12 600-Motoren. Hervorstechende Ausstattungsmerkmale sind: Genset, zwei 16” GPS-Displays, Radar, 3 Klimazonen, großzügiges Bad mit separater Dusche, Stromanschlusskabel, erstaunlicher Stauraum im gesamten Boot, gut ausgestattete Kombüse unter dem Hardtop, wunderschöne blaue Metalliclackierung und eine Höchstgeschwindigkeit von über 50 mph!
Herstellerangabe Beschreibung
MJM Yachten sind weltweit bekannt für ihren zeitlosen Stil, ihre hochmoderne Konstruktion und ihre überlegenen Materialien. Die MJM 4 ist eine beeindruckende Tagesyacht mit 4 sozialen Zonen und einem Galley-up-Layout. Unter Deck verfügt sie über ein großes V-Bett sowie ein Doppelbett in der Mitte. Mit dem Schutz eines Innen-/Außen-Steuerrades, einem innovativen, geräumigen Layout und außergewöhnlicher Stabilität dreht sich alles um Stil, Komfort und Spaß.
Rumpf
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Modifizierter Deep-V-Rumpf mit scharfem Einstieg, 3,5:1 Länge-Breite-Verhältnis, doppelten Hebestreifen, Chinenflächen und 19-Grad Deadrise
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Entwickelt nach ISO (CE-Kennzeichnung) Kategorie B (OB) Ozean
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Rumpfoberflächen in Acryl-Polyurethan-Yachtlack, Wunschfarbe mit 2 Schichten Klarlack
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Metallic-, Sonderlackierungen und/oder hinzugefügte Streifen unterliegen zusätzlichen Kosten
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Infundierter, vakuumverpackter und nachgehärteter Epoxidverbundstoff mit genähtem biaxialem E-Glas und geschlossenem Zellenschaumkern
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Massiver Kiel, Steven und Heckwinkel aus E-Glas/Epoxid-GRP
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Hochdichter Kern oder massives FRP an Durchbrüchen und Hardware-Befestigungspunkten
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Seiten- und Hecktüren zum Cockpitboden (2)
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Bilgen mit glattem, glänzend-weißem Epoxidlack gestrichen
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PVC-Schutzgeländer und 1/2 runder SS-Rubrail
Deck
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Infundiertes, vakuumverpacktes und nachgehärtetes Epoxidverbundmaterial mit genähtem biaxialem E-Glas und einem Kern aus geschlossenem Zellenschaum
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Insignia-weiße Gelcoat-Deck mit sandtexturiertem Antirutschbelag
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Elektrisch öffnende vordere Windschutzscheibe
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Einziehbare Schwimmleiter
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G-10 Rückplatten für Decksbeschläge
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Handläufe aus 316L Edelstahl an den Eckpfosten, Hardtop, Brückendeck, Rückenlehnen, Konsole und Eingang zur Kombüse
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Cockpit-Schutzgeländer, Buggeländer und Brückenhandlauf aus 1,25” 316L Edelstahl und Flaggenstange für 16” Winde
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3’x5’ Nationalflagge mit Teakholzstange und Haltebolzen
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Lewmar Ankerwinde mit Steuerung auf dem Deck und am Steuerstand
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Automatisch ausfahrender, polierter Edelstahl Ultra-Anker mit 250' Leine und 25' Edelstahl Hochfestigkeitskette
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Frischwasser-Anker- und Leinenwaschsteuerung am Steuerstand
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Polierter Edelstahl-Anker-Schutz
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"Downeast Style" integriertes Steuerhaus mit schiebbarer Sicherheitsverglasung. Heck mit aufrollbarem Vorhang, elektrisch betriebene nach vorne öffnende Fenster
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Seiten-Deckabläufe leiten Schmutz und Tau über Bord
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Staufächer, 3 in den Bug-Sitzen, 1 in der Steuerhaus-Sitzbank, 1 im Heck-Cockpit
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Klare Awlwood-finish Teakholz-Staufächer mit Schlössern
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Zugangsluken zum Maschinenraum (2) mit Abflüssen, Überbordabläufen, Dichtungen und Verriegelungen. Hauptluke hat einen elektrisch betriebenen Lift. Zugangstreppe auf der Steuerbordseite
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Doppelte Position 36x16 einblättriger Teakholztisch öffnet sich auf 32” Breite
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Steuerhaus-Sitzbänke und Cockpit-Sitzgelegenheiten mit Spradling-bedeckten offenen Schaumstoffkissen, die sich in 78 Zoll Schlafplätze umwandeln lassen
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Getränkehalter strategisch um den Bug und im gesamten Boot verteilt
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Panoramafenster im Kabinenbereich (Backbord)
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Kombüsenbereich mit Sicherheitsverschluss und Schloss
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Panoramafenster im Rumpf (Steuerbord)
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Razeto & Cazareto Silhouette polierte Spiegelklampen
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Warm-/Kalt-Deckdusche mit Keji II Continuum Mischventil und Duschkopf
Elektrisch
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12V DC-System mit Sicherungsschaltern und digitalem OLED-Voltmeter
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120VAC Landstromsystem mit 50 Fuß, 50 Ampere Kabel und Glendinning Stromkabelaufroller
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Batterien: (3) Victron 220Ah AGM Bordbatterien (660Ah insgesamt) mit dedizierter Gruppe 27 Startbatterie für jeden Motor
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115A Generatoren mit OB ODER 125A Generatoren mit IB
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Blue Seas automatische Lade-Relais
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Kombination Victron Ladegerät/Inverter mit 5000W Inverterkapazität,
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200A Ladegerät und automatischem Umschalter
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Alle Beleuchtung im Wohn- und Maschinenraum ist LED
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LED-Höflichkeitslichter im Cockpit und im Badezimmer
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LED-Navigations- und Ankerlichter
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Dimmbares LED-Seillicht in der Kombüse
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12V, 120V und USB A/C Ladeanschlüsse überall
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Gebundenes elektrisches System mit galvanischem Isolator
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Wartungsfähige Verkabelung, gebündelt und nummeriert mit Deutsch O-Ring wasserdichten Steckverbindern
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Entwickelt und verkabelt nach ABYC-Standards
Kopf
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Steuerbordseite Toilette, separater Duschbereich
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Corian-Arbeitsplatte mit weißem Corian-Waschbecken und Wasserhahn
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Verkleideter Kirschholz-Lagerraum außen mit Schiebetüren und Handtuchablage darüber
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Vollspiegel an der Innenseite der Tür
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Schrank unter dem Waschbecken mit Edelstahl-Toilettenpapierhalter, Handtuchringen und Haken
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Überkopf-Lüftungsluke mit Bildschirm/Abdeckung
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Wandmontierter Duschschlauch mit Absperrventil
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Handtuchringe und Haken
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Tecma-Toilette mit 39-Gallonen-Abwassertank und Hochwasserwarnanzeige
Sanitärtechnik
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Druck heiß/kalt Wasser mit Johnson Aqua Jet Duo variabler Wasserpumpen
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13 Gallonen Isotherm Wasserheizung (mit Landstrom oder Generator)
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90 (2x45) Gallonen Frischwassertankkapazität
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Seagull IV Trinkwasseraufbereitungssystem
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Heiß/kalt Dusche auf der Badeplattform
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Hochdruck Frischwasser (Waschplatz im Steuerbord Cockpitfach mit 50’ Schlauch & Düse)
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2000 GPH Bilgenpumpen mit Hochwasseralarm
Elektrisches Frischwasser-Toilettensystem mit 39 Gallonen Abwassertank mit Pumpe -
Auslass und Zerkleinererabfluss
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Grauwasser-Sumpf mit Inspektion für Dusche, Toilette und Klimaanlagenkondensat
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Marelon-Seacock mit übergroßen Filtern und doppelt geklemmtem Schlauch
Küche
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Corian-Arbeitsplatten
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Kirsche-Schränke mit sanft schließenden Türen, Schubladenschienen, Druckknopfverschlüssen und Schubladengriffen
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Versenktes Corian-Spülbecken mit TBD Auszieharmatur
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Besteck- und Utensilienschubladen (3) mit Organizer-Einsatz
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Edelstahl Kühlschrank mit 5,5 cu. ft. und 2 Schubladen
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Indel B153 Gefrierfach mit 2 Eiswürfelschalen
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Unterbau-Lagerfach für große Töpfe/Pfannen und Reinigungsmittel
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Klappdeckel-Zugangspanel zu großem Rubbermaid-Mülleimer
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Überkopf-Sicherheitsgeländer und Handtuch-Trocknungsstange
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Summit 2-flammiges Induktionskochfeld
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Mikrowellen-/Konvektionsofen-Kombination
Hauptkabine
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Große feste Rumpföffnungen (2), Oberlichter (2) und Kabinenfenster (2), um Belüftung, Platz und Licht zu maximieren
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Der Gang ist für Sicherheit mit Edelstahl-Handläufen und nur 2 Stufen mit Schuhschrank und Werkzeuglagerung darunter gestaltet
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Stehhöhe von 1,93 m auf der Mittellinie
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Hochglanz-finish Teak- und Wenge-Kabinenboden mit Stauraum
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Handverlesene amerikanische Kirschholzverkleidung und -verzierungen
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Schalldämmende Deckenverkleidung mit Schaumstoffrücken
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Feste 78”x 60” Inselkoje. Matratze aus Memory-Schaum, bezogen mit strapazierfähigem, wasserabweisendem, gestepptem Sunbrella
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Verkleidete Kirschholz-Lagerfächer unter der Koje (4)
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Edelstahl-Doppelhaken für Kleidung
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Osculati Sans-Souci Nauta Türgriffe
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Osculati bündige Schrankgriffe
NAVIGATION
• Kompass
• LED-Lichtleiste
• Edelstahl-Dual-Trumpet-Lufthorn
• Garmin GMI™ 20 mit einem 4" Display
• VHF und AIS mit tragferner Steuerung am Steuerstand
• Airmar Geschwindigkeits-, Tiefen- und Temperatur-Sensor
• Mercury Vessel View Display
• Elektrisch verstellbares, maßgeschneidertes Dual-Sofa am Steuerstand mit Armlehne
• Zwei 16" Plotter/GPS-Displays
ANTRIEB & LENKUNG
• Sea-fire automatisches Feuerlöschsystem (für IB-Motoren oder Genset)
• 475 Gallonen belüfteter, epoxidbeschichteter Aluminiumkraftstofftank für OB-Benzinoption
• 24” Edelstahl Edson Zerstörerlenkrad mit Teakrand
• Trimmbretter
• Mercury Joystick-Pilotierung Skyhook und Autopilot
• Bugstrahlruder, das entweder unabhängig oder integriert mit dem Joystick betrieben wird
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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