Nimbus 305 Coupe
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| Marke | Nimbus |
|---|---|
| Typ | 305 Coupe |
| Baujahr | 2024 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | SKr3.495.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorcruiser |
| Länge | 10.06 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bohus-Malmön, Schweden |
| Länge über alles | 10.06 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 9.75 m |
| Breite | 3.25 m |
| Tiefgang | 3.76 m |
| Trockengewicht | 4100.48 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D4-270 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 270 PS |
| Motorbetriebsstunden | 65 |
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 249.84 Liter |
| Frischwassertanks | 147.63 Liter |
| Fäkalientanks | 68.14 Liter |
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Der 305 verkörpert robuste, intelligente Funktionalität in einem attraktiven Design mit eleganten Linien, gemacht für Familien, Genussmenschen und eingefleischte Seefahrer gleichermaßen. Die größte Innovation dieses Modells findet sich unter Deck mit einer Reihe von Verbesserungen und intelligenten funktionalen Lösungen, um den Komfort an Bord zu maximieren.
Das wichtigste Merkmal des 305 ist der Rumpf, der für Geschwindigkeiten von 0 bis 22 Knoten entwickelt und optimiert wurde. Der Rumpf ist so konzipiert, dass er zu kleineren Motoren wie dem Volvo Penta D3 und dem vollelektrischen Torqeedo passt und so gebaut ist, dass er unabhängig von der Geschwindigkeit komfortabel läuft. Die hydrodynamische Form des Rumpfes bedeutet, dass das Boot überhaupt keine Gleitgeschwindigkeit hat.
„Bei Nimbus glauben wir, dass ein Boot komfortabel bei den Geschwindigkeiten fahren sollte, bei denen es genutzt wird. Wir wissen, dass Coupé-Besitzer gerne mit Geschwindigkeiten zwischen 4 und 20 Knoten fahren, was große Wellen und hohen Kraftstoffverbrauch vermeidet. Für das 305 Coupé haben wir einen Rumpf entworfen, der über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg komfortabel fährt. In der Praxis hat der 305 keine echte Gleitgeschwindigkeit und weist bei allen Geschwindigkeiten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch auf. Die Geschwindigkeit kann an die Wetterbedingungen angepasst werden, was mehr Sicherheit, Komfort und die bestmögliche Fahrt bietet, um die natürliche Umgebung zu genießen“, sagte Mats Jacobsson, Produktentwicklungsleiter bei Nimbus.
Das „Sidewalk Design“ ist ein asymmetrisches Decklayout, bei dem das Seitendeck auf der Steuerbordseite besonders breit ist und sicheren und großzügigen Bewegungsfreiraum bietet. Es erleichtert die Bewegung im Boot von Bug zu Heck erheblich und macht es einfach, an Bord zu gehen und das Boot entlang der gesamten Steuerbordseite zu verlassen. Das Sidewalk ermöglicht auch die maximale Nutzung des Innenvolumens, sodass das Cockpit, der Salon, das Unterdeck und die Kabine größer sind, als es bei einem Boot dieser Größe sonst der Fall wäre. Ein wichtiges Merkmal des Nimbus Sidewalk-Designkonzepts ist die große, bündig eingebaute Schiebetür zur Steuerbordseite. Die Schiebetür ermöglicht einen schnellen Zugang beim Anlegen und erleichtert das Manövrieren des Bootes aus einer stehenden Position auf dem Seitendeck.
Der Steuerstand wurde maximiert, um die größtmögliche Anpassung zu ermöglichen und kann je nach individuellen Anforderungen mit Zubehör ausgestattet werden. Verklebte Fenster mit einer großen, gebogenen Windschutzscheibe bieten einen großartigen Panoramablick. Der Salon verfügt über große, flache Oberflächen und ist dank der Materialwahl und der LED-Beleuchtung sowohl hell, luftig als auch gemütlich. Das große Glasdach und die Dachluken sorgen für einen Lichtstrom im Salon. Eine Dinette bietet ausreichend Platz für vier Personen, um eine Mahlzeit zu teilen, lässt sich aber auch leicht in ein Doppelbett umwandeln. Der Esstisch kann auch zu einem Cocktaill Tisch mit Glashaltern zusammengeklappt werden, was den Salon zu einem perfekten Ort für geselliges Beisammensein macht. Die Küche ist gut ausgestattet mit einem keramischen Gasherd mit integrierter Belüftung, einer Corian-Arbeitsplatte, einem 65-Liter-Kühlschrank und einer zusätzlichen Kühlschrank-/Gefrierbox unter dem Sofa als Option.
Standardmerkmale
NIMBUS 305 Coupé – 2024, neuwertig
Hin code SE-NBSF0397A424, Motor Volvo Penta D¤-270-IG nr A1233718
Länge 10,07 m – Breite 3,25 m – Tiefgang 0,95 m – Gewicht 6589 kg – Kraftstoff ca. 250 l – Wasser – ca. 150 l – Septiktank ca. 80 l – Graues foliertes Rumpf
Kraftstoffverbrauch ca. 1,7 l/nm bei 18 Knoten
Das Boot liegt in der Warmhalle in der Malmöns Marina
Im ersten Winter lag das Boot bei Nimbus in Göteborg, vollserviert, Boot in neuwertigem Zustand mit nur 65 Stunden Laufzeit, man hat nie im Boot geschlafen oder gekocht, ein Boot in neuwertigem Zustand
Ausstattung:
Standard:
Plotter Simrad 9” EVO3,
Landstrom und Ladegerät, Mastervolt 12/35A
Bugstrahlruder Sleipner SE60
Zusätzlicher Kleiderschrank in der Mittelkabine
Heizung und Defroster, Eberspächer D4
Warmwassersystem 20 l
Intervallwischer für die Windschutzscheibe
Radio Fusion MS-RA70N mit Bluetooth
2 x manuelles Dachfenster
Kleiderschrank in der Mittelkabine
Dusche auf der Badeplattform
Trimmklappen
Tripcomputer Volvo Penta
Echolot/Logge Volvo Penta
Elektrische Entleerung der Toilette
Geschirr für 6 Personen
LED Beleuchtung
Zusätzliche Ausstattung:
Umbaubare Cockpit
Sonnenliege für das Vorschiff, beige
Spritzschutz, hellgrau
Abdeckplane für das Achterdeck, hellgrau
Matratze für die Vorschiff
Matratze in der Mittelkabine
Zusätzliche Kühlbox, 36 l
Teak Badeplattform, Achterdeck, Vorschiff und Steuerbordseite
Entleerung der Septik im Meer
TV 19”
Simrad Halo Radar
Simrad NAC Autopilot
Simrad Echolot
Simrad Plotter auf 16” aufgerüstet
Ankerwinde im Bug und Heck
Heckstrahlruder Sleipner SE60
Suchscheinwerfer auf dem Mast
Elektrische Toilette
Jalousien im Salon
Bugleiter
Fußstütze für den Fahrersitz
Landstromanschluss im Bug
Fernbedienung für beide Ankerwinden sowie Bug- und Heckstrahlruder
Solarpaket 2 x 100 W
Teak-Cockpitboden im Salon
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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