Nimbus 405 Coupé

2024 NIMBUS 405 COUPE - BERTIE

Wir sind äußerst begeistert, beauftragt worden zu sein, dieses atemberaubende, ein Eigentümer Nimbus 405 Coupe aufzulisten, das in neuwertigem Zustand präsentiert wird. Ankernd auf dem Fluss Hamble im Universal Marina, strahlt dieses Boot die überlegene skandinavische Bauqualität aus, die mit einem Nimbus einhergeht, und wird von zwei Volvo Penta D4.320 Innenbord-Dieselmotoren mit Wellenantrieb angetrieben. Sie bietet 6 Schlafplätze in drei Kabinen, hat zwei Toiletten und kommt mit einer fantastischen Ausstattung, einschließlich eines Gyrostabilisators. Rest der Herstellergarantie auf Motoren, Boot und Ausrüstung. Ein Teiltausch könnte möglich sein

Jetzt zur Besichtigung im Universal Marina am Fluss Hamble verfügbar - bitte rufen Sie Chris Atterton unter 07702 542680 oder Mark White unter 01489 565444 für weitere Details und zur Vereinbarung einer Besichtigung an.

Bootsdaten:

• LOA: 13,33 m/43'9
• Rumpflänge: 13,16 m/43'2
• Breite: 3,86 m/12'8
• Kraftstoff: 2 x 500 Liter
• Wasser: 2 x 200 Liter (& 40 Liter Warmwasser)
• Abfall: 135 Liter
• CE-Klassifizierung: B10/C12
• Weißer Rumpf
• Innenausstattung: Nordische Eiche
• Innensitzkissen Kabinen: Sunbrella Natte
• Mahagoni/Nordische Eiche Paneele Steuerbord & Backbord, Saloninterieur (Kornice)

Motoren:

• 2 x Volvo Penta D4.320 320 PS jeweils Wellenantrieb Dieselmotoren
• Motorstunden: ca. 100
• Letzte Wartung: Dezember 2024
• Volvo-Garantie bis: Mai 2026
• Volvo Penta Easy Connect (VP zu Simrad-Schnittstelle)
• Volvo Penta Trip Computer
• Volvo Penta Tiefe/Log
• Letzte Antifouling: April 2025

Externes Equipment und Extras:

• Quick MC2 X7 DC Gyrostabilisator
• Bugstrahlruder Sleipner SE100
• Heckstrahlruder
• Vordeck Sonnenkissen
• Cockpitkissen
• Teak-Cockpittisch mit elektrischer Umwandlung in Sonnenliege
• Verdeck für Windschutzscheibe
• Verdeck für das Achterdeck, großes Modell
• Eco-Teak-Deck in Teak mit schwarzem Dichtungsmaterial
• Hurley-Davits am Heck/3m AB Tender + elektrischer Außenbordmotor
• Elektrische Ankerwinde Quick DP2P-1000 mit Fußsteuerung, 21 kg Anker & 40 m 8 mm Kette 21 kg-40 m-8 mm
• Humphree Interceptor X-600 Komfortpaket
• Heiß- & Kaltwasser Dusche am Heck
• Trimtabs
• Intervallwischer
• Liegeplatzkit

Internes Equipment & Extras:

• 240V Landstromsystem
• Charge Master 12/50A Batterieladegerät
• Eberspächer D6 Heizsystem mit Entfeuchter
• Warmwassersystem Isotemp SPA40L
• Gasofen & Keramikkochfeld
• Gefrierschrank Isotherm BI29L unter Sofa im Decksalon
• Zusätzlicher Kühlschrank Isotherm CR36 Boxtyp 36L unter dem hinteren Sofa im Salon
• Küchenventilator Dometic 12V
• Nimbus exklusives Dinner-Set für 6 Personen
• Bettumwandlungsset im Salon
• 2 x elektrische Toiletten mit Holdingtank & elektrischer Überbordentleerung
• Sonnenschutz für das interne Coupé-Dach
• LED-Lichter im gesamten Boot
• Exklusive Coil-Matratze in der vorderen Kabine
• Zusätzlicher Matratzentopper, vordere Kabine
• Zusätzlicher Matratzentopper, Gästekabine Steuerbord
• Jalousien im Decksalon, Seitenfenster
• Klappfußstütze am Fahrersitz
• HPL-Boden in Kabinen und Flur
• Stereo Fusion MS-RA70N mit Bluetooth
• TV / DVD 22" im Decksalon inkl. Antenne

Elektronik & Navigationsausrüstung:

• Navigationslichter
• Doppelpfeife
• 2 x Simrad 12" MFD NSS EVO 3 mit OP50 kabelgebundenem Fernbedienung
• Simrad Autopilot NAC2, mit OP12 Steuerung RF25 Ruderfeedback & hydraulischer Pumpe
• Simrad RS40 VHF inkl. AIS-Empfänger als Black Box mit kabellosem HS40-Handgerät
• Simrad AIS NAIS 500 Klasse-B Transceiver

• Mastervolt galvanischer Isolator, Masse GI 3.5 für Landstromanschluss

  
  

Herstellerinformationen:

„Wir konzentrieren uns auf den bewussten Kunden mit Erfahrung auf dem Meer, der einen großen Teil an Komfort und Sicherheit benötigt. Was an unserem Coupé-Konzept interessant ist, ist, dass es eine so „rundum“ Qualität hat, bei der Geselligkeit und andere Aktivitäten an Bord mit hervorragenden Langfahrt-Eigenschaften kombiniert werden können. Unsere Coupé-Boote haben es uns insbesondere ermöglicht, sowohl neue als auch jüngere Kunden international zu erreichen. Es hat sich gezeigt, dass unsere Coupé-Boote nicht nur für die ältere Generation gedacht sind, die Funktionalität und Komfort priorisiert, sondern auch für Familien und jüngere Menschen, die sowohl Spaß haben als auch sicher und geschützt reisen möchten“, sagte Jonas Göthberg, Commercial Brand Manager von Nimbus.

Alle Laminate im Boot werden im Nimbus-Werft in Mariestad, Schweden, vakuum-injiziert. Alles, vom Rumpf, Deck, Aufbauten, Innenlaminierte Oberflächen und Luken. „Divinycell“ wird im Sandwich-Laminat verwendet und bietet hervorragende Isolierungseigenschaften gegen Wärme und Kälte und transportiert Kondensation sehr effizient ab. „Innerliner“ und „Headliner“ bestehen vollständig aus Fiberglas. Das Ergebnis sind leicht zu reinigende, glatte Oberflächen in den Stauräumen, Stauräumen, Seiten und Decken. Die Vakuum-Injektionsmethode, in Kombination mit hochwertigen Materialien und mehrlagigem gewebtem Fiberglasmatten, führt zu einem isolierten, starken und leichten Rumpf und Laminat.

Polyurethanverkleidete Fenster in der Aufbauten und eine große, umlaufende Windschutzscheibe verleihen ein sehr zeitgemäßes Aussehen, außergewöhnliche Stabilität und einen ruhigen Salon. Das Steuerhaus wurde neu gestaltet, und das Instrumentenbrett ist jetzt mit zwei 12-Zoll-Plottern ausgestattet. Die Sicht ist vorbildlich dank ungestörter Oberflächen (nichts steht im Weg), mattem Finish, anti-reflektierenden Materialien und integrierten klappbaren Wischern. Eine große, bündig eingebaute Schiebetür im Steuerhaus und ein großes Schiebe-Glasdach mit integrierten Sonnenblenden maximieren die Sichtbarkeit noch weiter.

Es gibt Platz für vier bis fünf Personen, die nach vorne schauen; zwei Sitze im Steuerhaus und zwei bis drei Sitze auf dem umkehrbaren Passagiersofa (das umkehrbare Passagiersofa wurde in den siebziger Jahren für den Nimbus 26 entwickelt und seitdem ständig weiterentwickelt und verfeinert).
Es wurde viel Aufwand betrieben, um die Funktion und Atmosphäre der Beleuchtung an Bord sowohl in den Innen- als auch in den Deckbereichen zu maximieren. LED-Beleuchtung wird im gesamten Boot verwendet, mit Dimmern für ausgewählte Bereiche. Darüber hinaus gibt es eine rote Navigationslampe am Kartentisch.

Der Salon hat ein offenes skandinavisches Layout mit großen flachen Oberflächen und ist hell, luftig, geräumig und modern, wird aber gleichzeitig durch den Einsatz von spezieller Beleuchtung, Holzverkleidungen und attraktiven Sitz- und Kissenbezügen gemütlich gemacht. Die wunderschön gefertigten Tischlerarbeiten im Salon und Cockpit strahlen ein wunderbares Gefühl von Handwerkskunst und Qualität aus. Die große U-Sofa bietet Platz für 6-8 Personen. Der Esstisch lässt sich zu einem Cocktails Tisch mit Glashaltern umklappen, wodurch der Salon zu einem idealen Ort für geselliges Beisammensein wird.

Versteckte Belüftung sorgt für ein besseres Raumklima und reduziert Feuchtigkeit und Nässe dank einer ordnungsgemäßen Luftzirkulation in allen Kabinen.
Die modular gestaltete Küche (60CC) ermöglicht maßgeschneiderte Installationen wie Mikrowelle, elektrisches Kochfeld, Geschirrspüler und Auswahl von Öfen (elektrisch oder LPG). Die Küche ist auch mit einem Ventilator ausgestattet, der im oberen Schrank über dem Kochfeld installiert werden kann.

Das Innere des Unterdecks ist ein überraschend geräumiger und gut ausgestatteter Bereich. Die Trennwand ist mit hellem Stoff bezogen, der das Raumgefühl erhöht und gleichzeitig Schall absorbiert. Es gibt drei Doppelkabinen, von denen eine die Masterkabine mit eigenem Bad ist, während die anderen beiden Kabinen eine Dusche und Toilette teilen. Ein zusätzlicher Kleiderschrank ist ebenfalls im Unterdeck eingebaut. Licht strömt durch das Oberlicht der Masterkabine und vermittelt ein Gefühl von großzügigem Raum. Das Licht, das zwischen dem Instrumentenbrett und der Windschutzscheibe strömt, ist ein neues Merkmal des 405 und verleiht dem Unterdeckbereich zusätzliches Licht und eine geräumige Atmosphäre.

Der 405 hat ein großzügig dimensioniertes und komfortables Achterdeck mit einem extra großen, L-förmigen Sofa. Der elektrisch betriebene Klapptisch verwandelt sich in eine Sonnenliege. Das Achterdeck ist auf gleicher Höhe mit der Badeplattform und dem Salon, was einen sauberen Bewegungsfluss schafft.

Der große, robuste Bugspriet ist mit einem Edelstahl-Pulpit kombiniert, um sicheres und einfaches Ein- und Aussteigen und/oder Laden zu ermöglichen. Es gibt eine Ankerbox-Luke im Bug, und sowohl im Bug als auch im Heck befindet sich eine integrierte Ankerwinde in einem Edelstahlrahmen, die leicht zugänglich ist und ein zusätzliches Maß an Sicherheit bietet.

Der Antriebswelle mit Tunnelsystem ist eine bewährte Technologie und hat mehrere Vorteile. Der geradere Wellenwinkel sorgt für eine effizientere Kraftübertragung und damit für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und mehr Geschwindigkeit. Es ermöglicht auch eine bessere Kursstabilität bei niedrigen Geschwindigkeiten und flacherem Tiefgang.

„Boot Trim System“ ist Standard und funktioniert wie Trimtabs, jedoch mit höherer Effizienz und Geschwindigkeit, zusätzlich ist es automatisch. Ein Upgrade auf das Humphree Interceptor System ist ebenfalls verfügbar.

Die automatische mechanische Belüftung im Maschinenraum senkt die Temperatur und verlängert die Lebensdauer der Motoren, wodurch die besten Bedingungen für eine problemlose Bootseigentümerschaft geschaffen werden.

Es gibt auch großzügig dimensionierte, robust konstruierte Stauräume am Heck, die mit Aluminium ausgekleidet und hinter den Motoren eingebaut sind.

Insgesamt ist der 405 Coupe ein modernes, solides und hyperfunktionales Boot, das perfekt für ein unkompliziertes und angenehmes Leben auf See ist, alles mit minimalen Umweltauswirkungen.

Die in Schweden gebaute Nimbus 405 Coupé ist das größte Boot in der Nimbus Coupé-Serie, zu der auch die 305 Coupé und 365 Coupé gehören. Die 405 Coupé wird nach dem gleichen „Bürgersteig“-Konzept wie die preisgekrönte 365 Coupé gebaut, die 2012 zum „European Power Boat of the Year“ gewählt wurde.

Das Boot hat viele Ähnlichkeiten mit ihren kleineren Schwestern, bietet jedoch mehrere neue Funktionen. Das Nimbus Design Team hat mehrere interessante ästhetische und funktional integrierte Details hinzugefügt. Dazu gehören zwei Touchscreens im Steuerhaus, Platz für fünf Personen, die nach vorne schauen, ein neuer D-Säule mit integrierter Belüftung, eine vollverglaste Heckdecktür, ein elektrisch betriebener Tisch auf dem Heckdeck und eine „Oma-Luke“, die einen Hauptstromanschluss am Heck verbirgt. Weitere Innovationen sind neu gestaltete Maschinenraumbelüftungen in den Rumpfseiten mit elektrischen Abluftventilatoren, eine Küche mit keramischem Gasherd und dunkler Verbundarbeitsplatte, Kühlschrank mit 120 Litern Kapazität sowie zusätzlichen Kühlraum in ausziehbaren Schubladen unter dem Salon-Sofa und vieles mehr.

„Wir würden niemals ein Boot bauen, das in ihrem natürlichen Element nicht als praktisch angesehen wird. Obwohl wir immer versuchen, es so schön wie möglich zu machen, ist es ein Balanceakt. Es ist immer einfacher, schöne Linien zu entwerfen, wenn man die Funktionalität nicht berücksichtigen muss. Unsere Kunden sind sehr bewusst, und sie schätzen unsere Designs, weil sie verstehen, dass wir Handwerke bauen, die tatsächlich auf dem Meer genutzt werden und nicht nur gut in Bildern oder auf Bootsmessen aussehen. Das ist das Geheimnis unseres Erfolgs“, sagte Joacim Gustavsson, Chefdesigner bei Nimbus Boats Sweden AB.