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Offshore 135M SELF-PROPELLED WIND INSTALLATION BARGE

Auf Anfrage

Angeboten durch:

Kriesels Shipbroker BV

Zilverling 32
RHOON
Niederlande
00 31 06-12890610

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Marke Offshore
Typ 135M SELF-PROPELLED WIND INSTALLATION BARGE
Baujahr 2024
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Kreuzfahrtschiff
Länge 147.3 m
Treibstoff Anderes
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz In verkoophaven, Niederlande
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 147.3 m
Breite 50 m
Tiefgang 6.9 m
Kieltyp anderes
Treibstoff Anderes
Werft Offshore
Rumpfform anderes

Beschreibung

Neue selbstfahrende 1600 Tonnen Windkraftinstallationsplattform, Baujahr 2024 zu verkaufen.

135M SELBSTFAHRENDE WINDINSTALLATIONSBARKE

CHARAKTERISTIK DES SCHIFFES

Gesamtlänge: 147,30 m.

Länge: 135,00 m.

Breite: 50,00 m.

Tiefe: 10,00 m.

Maximale Tiefe: 6,90 m.

Leichte Tiefe: 4,00 m.

Minimale Höhe: 135,00 m.

Freifläche: 3,10 m.

Verdrängung: 35.600 mt.

Tragfähigkeit: 10.000 mt.

Freie Deckfläche: 48 x 85 m.

Freie Deckfläche: 4200 m2.

Deckstärke: 7t/m2.

Klassennotierungen: ✮CCS: Selbsthebende Offshore-Windturbinen-Serviceeinheit/Kran-Einheit; Hebezeug; PSPC(B); ★CSM:AUT-0;G-ECO(BWM T);DP-2; Elektrischer Antrieb.

LEISTUNG

Kraftstoffverbrauch vs. Geschwindigkeit

Maximal: 35 t/Tag @ 10 Knoten

Kreuzfahrt: 25 t/Tag @ 9 Knoten

Wirtschaftlich: 15 t/Tag @ 8 Knoten

Reichweite @ 8 Knoten: 8.750 nm

KAPAZITÄTEN

Decksladung: 8.000 t.

Kraftstofföl: 3.150 m³.

Trinkwasser: 2.500 m³.

Abwasserhaltung: 380 m³.

Ballastwasser: 11.500 m³.

Schmieröl: 200 m³.

Schmutzöl: 100 m³

Feuerlöschschaum: 15 m³

SPEZIALAUSRÜSTUNG

Feuerbekämpfung: FiFi-1 2*1200 m³

Dynamische Positionierung: DPS-2.

Referenzsysteme: 2x MRU; 2x DGPS; 1x Mikrowellenbasiert; 1x Laserbasiert.

Wassererzeuger: 2x 10 T/Tag.

Rettungsboot: 2x 6 MAN SOLAS

MASCHINENANLAGEN

Hauptmotoren: 9x MITSUBISHI S16R2

Gesamtleistung: 22500 bhp

Schub: >150T

Azimutpropeller: 3x 3*2800kW ⊘3200mm

Generatoren: 9x LEROY-SOMER

Leistung: 1750 kW/Satz.

Hafen-Generatoren: 3x 800 kW, 400 V, 50 Hz.

Angetrieben von: CUMMINS

Notstromgeneratoren: 1x 400 kW, 400 V, 50 Hz.

Angetrieben von: CUMMINS

Bugstrahlruder: 3x 3*2000kW.

Angetrieben von: 2000 kW ELEKTRISCHER MOTOR

DECKSAUSRÜSTUNG

Anker: 2x 7.500 kg

Ankerkette: 2x 275 m von 78 mm Kette pro Seite.

Ankerwinde: 2x 50 t.

Winden: 1x 50 t.

Beinlänge: 4x 135 m.

Spudcan: 4x 250 m².

Beinhebesystem: 144 Satz Ritzel & Zahnrad.

Einzelne Hebe- und Senkzeit: 3 Stunden

Betriebstiefe: ≤70m

Hauptkran: 1x 1600t@40m/1200t@50m.

Hebehöhe: Haupthaken 1600t≤150m über Hauptdeck, Aux.haken350t≤160m über Hauptdeck.

Aux. Kran: 1x 450t@23m.

Hebehöhe: Haupthaken 450t≤150m über Hauptdeck.

UNTERKUNFT

Anzahl der Betten: 120 pax.

Kabinen: 18x1-Mann +27x2-Mann + 12x4-Mann.

Zertifiziert für: 120 pax.

Essbereich: 100 pax.

NAV/COMMS-AUSRÜSTUNG

Radar(e): 2x Furuno.

Echo-Sounder: 1x Furuno.

Gyrokompass: 3x Furuno.

Autopilot: Robertson/Anschutz/Suaru.

Funk: 2x I-Com VHF, 2x Furuno MF/HF.

DGPS: 2x Furuno.

AIS: 2x Furuno.

Satellitenkommunikation: INMARSAT-C.

 

Wenn Sie an der selbstfahrenden 1600 Tonnen Windkraftinstallationsplattform interessiert sind, senden Sie mir bitte eine E-Mail mit Ihren Kontaktdaten, damit ich ein privates Gespräch mit Ihnen planen kann.

Herr René Kriesels (Schiffsmakler / CEO)

E-Mail [email protected]

Mobil +31 (0)612-890610.

 

Diese Informationen werden in gutem Glauben gegeben und empfangen. Kriesels Shipbroker BV und/oder seine Mitarbeiter sind in keiner Weise für diese Informationen verantwortlich, noch für die Folgen des Wartungszustands und/oder der Ausrüstung, in der sich das Schiff zu einem bestimmten Zeitpunkt befindet. Wir raten jedem potenziellen Kunden, das Schiff von einem qualifizierten Experten inspizieren zu lassen.



Interieur

  • Anzahl Schlafplätze:
  • Anzahl Toiletten:
  • Soundanlage:

Motor

Spezifikationen

Mehr Informationen anzeigen…

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