Pershing 5x

Herstellerangaben zur Beschreibung

Die „Generation X“ Pershing Weltpremiere Der neue 5X Coupé wird auf den wichtigsten internationalen Bootsmessen ausgestellt.

Der Pershing 5X ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der Ingenieurabteilung der Ferretti Group, dem Produktstrategieausschuss und dem Designstudio Fulvio De Simoni, das vom Architekten des gleichnamigen Studios gegründet wurde. Der Coupé stellt ein neues, erstaunliches Kapitel in der 30-jährigen Geschichte von Pershing dar.

Außendesign

Mit einer Länge von 54,2’ (16,51 Meter) und einem maximalen Breite von 14,4’ (4,38 Meter) ist die Pershing 5X eine Yacht mit super sportlichen Linien.

Das aerodynamische Design der Aufbauten wird durch markante stilistische Merkmale, wie die Seitenflügel, die das Cockpit schützen, weiter verbessert, die zu einem Markenzeichen der Marke geworden sind.

Vier Fenster auf jeder Seite des Rumpfes, jeweils mit elliptischen Bullaugen, vervollständigen das Design dieses „Kampfflugzeugs“ auf dem Wasser.

Aft-Bereich und Cockpit

Der Heckspiegel kann mithilfe eines elektro-hydraulischen Systems bewegt werden, das ihn in verschiedenen Höhen bis zu etwa 60 cm ins Wasser lässt, was das Wasserlassen und Einholen des Beiboots vereinfacht.

Die Garage kann vom Strandbereich aus betreten werden, wenn die Tür geöffnet ist, während das Cockpit über ein paar Stufen steuerbord der Garagentür oder durch eine versteckbare Gangway erreicht werden kann.

Das Cockpit ist mit einer großen Sonnenliege, einer Kopfstütze und einem zweiten Sofa ausgestattet. Der Bereich kann dank eines speziellen Öffnungs- und Schließsystems für die Glastür und die verglaste Fläche, die diese beiden Bereiche trennt, getrennt oder mit dem Salon verbunden werden.

Die verglaste Fläche über dem Cockpit kann elektrisch angehoben werden, während die beiden Abschnitte der Glastür separat geöffnet oder geschlossen werden können: der obere kann manuell zur Außen-Deckenplatte geneigt werden; der untere öffnet sich in die Innenräume und schafft eine Trennung zwischen dem Salon und dem Cockpit und sorgt für maximale Sicherheit, wenn Kinder an Bord sind.

Diese Lösung ermöglicht es auch, das Deck in einen offenen Bereich von Bug bis Heck zu verwandeln oder je nach Wetterbedingungen das Innere vom Außenbereich zu trennen.

Hauptdeck

Eine Mischung aus wesentlichen Designelementen, lackierten Rahmen und Stoffen in sanften Grautönen, die mit dunkleren und kontrastierenden Details durchsetzt sind, prägt das Design des Wohnbereichs.

Der Boden ist in einem ähnlichen grauton Eiche ausgeführt und integriert weiter die Farben der anderen an Bord verwendeten Materialien.

Es ist in allen Bereichen vorhanden, mit Ausnahme der Kabinen, eine warme und beruhigende Atmosphäre wird durch die Verwendung dieser Farben geschaffen, die durch eine Fülle von natürlichem Licht, das durch die großen Fenster auf allen vier Seiten strömt, weiter verstärkt wird, oder durch die zusätzliche, indirekte LED-Beleuchtung, die in der Decke installiert ist und das Innere sogar nachts vollständig erhellen kann.

Jenseits des Ess- und Wohnbereichs liegt das Plank, mit einem modernen, sportlichen Look, entworfen von Besenzoni. Über der Steuerstation befindet sich ein großes Schiebedach aus Glas. Auf der Steuerbordseite gibt es ein weiteres kleineres Sofa und eine Chaiselongue.

Unterdeck

Der 5X ist der erste Pershing unter 60 Fuß, bei dem der Eigentümer eine Master-Suite über die gesamte Breite mit einem eigenen Badezimmer und einer Dinette vor der Küche genießen kann.

Eine mögliche Alternative ist die VIP-Kabine, die mit einem Badezimmer ausgestattet ist, das als Tages-WC genutzt werden kann - und einer Dinette, die der Küche zugewandt ist.
All diese stilistischen Lösungen, entworfen von Fulvio de Simoni und der Ingenieureabteilung der Ferretti Group, verleihen dem 5X seinen einzigartigen Stil.

Lackierte Elemente, Essentials und makelloses weißes Vescom-Tapeten werden verwendet, um die Schlafsuiten zu dekorieren. Bettüberwürfe und Kissen von Zimmer + Rhode und Casamance, zusätzlich zu einem Paar dekorativer Lampen von Cini & Nils in der Master-Suite, vervollständigen die Dekoration des ersten Rumpfes. Die Badezimmer, mit Keramikoberfläche und Waschbecken, können zusätzlich mit dekorativen Mosaiken an den Duschwänden ausgestattet werden. In der ersten Einheit, die in Cannes präsentiert wurde, verfügte das Master-Badezimmer über ein Mosaik in hellgrauen Tönen namens „Pulsar Chrono“ von Mosaico+.

Die Cantalupi-LED-Leuchten der Küche beleuchten die schöne Corian-Anthrazit-Oberfläche. Dasselbe Material wird auf der Tischplatte der Dinette verwendet, die um einen auf Anfrage erhältlichen klappbaren Tisch gebaut ist.

Sobald sie entfaltet und mit einem Kissen bedeckt ist, verwandelt sich das „C-förmige“ Sofa in ein komfortables Schlafsofa. Zwei zusätzliche Leuchten von Fontana Arte vervollständigen die Dekorationen des Unterdecks. Auf Wunsch des Eigentümers kann die Dinette durch eine dritte Kabine mit Etagenbetten oder eine Besatzungskabine ersetzt werden. Wenn letzteres ausgewählt wird, kann es von außen über das Deck betreten werden, um den Gästen maximale Privatsphäre zu gewährleisten.

Motor und Leistung

Die Pershing 5X ist in zwei Motorvarianten erhältlich, die auch eine unterschiedliche Anordnung des Maschinenraums beinhalten. Der Eigentümer kann zwischen zwei VOLVO IPS950 D11 mit 725 PS mit Z-Antrieben und gegenläufigen Propellern wählen (Reisegeschwindigkeit von 30 Knoten, Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten - vorläufige Daten). Zusätzliche integrierte Lösungen, die von Volvo angeboten werden, können an Bord installiert werden.

Alternativ kann der Eigentümer sich für zwei CAT 12.9-Motoren entscheiden, mit jeweils 1.000 PS, und Top System 75X Oberflächenantrieben (Reisegeschwindigkeit 41 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 45 Knoten - vorläufige Daten), zu denen das EASYJET-System hinzugefügt werden kann, das normalerweise größeren Schiffen vorbehalten ist.

Auf Anfrage kann ein optionaler Joystick hinzugefügt werden, der eine verbesserte Manövrierfähigkeit ermöglicht. Dieses System, das erstmals bei einem Pershing verfügbar ist, wird EASY DOCK genannt und ist das Ergebnis der konsolidierten technologischen Partnerschaft zwischen Pershing und Top System. Das EASY DOCK-System wird ausschließlich auf dem neuen Coupé verfügbar sein, und die weitere Entwicklung des Systems ist garantiert.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.