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Princess F55

€1.889.972 Angebotspreis: US$2.199.000

Angeboten durch:

Chehab Marine

Charles Helou Avenue, Dora-Beirut Highway
Bourj Hammoud
Beirut
Libanon
96 11254999

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Marke Princess
Typ F55
Baujahr 2024
Bootszustand Gebraucht
Preis US$2.199.000
Bootstyp Motor
Klasse Flybridge
Länge 17.68 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Beirut, Libanon
Länge über alles 17.68 m
Breite 4.88 m
Tiefgang 1.4 m
Trockengewicht 30924.11 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D13-900
Treibstoff Diesel
Motor 596.56 PS
Motorbetriebsstunden 240
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D13-900
Treibstoff Diesel
Motor 596.56 PS
Motorbetriebsstunden 240
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
  • Rundgang
  • Touchscreen
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Seakeeper
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Teakdeck
  • Hydraulische Gangway
  • Hydraulische Winsch
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Kreiselstabilisator
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 2748.21 Liter
Frischwassertanks 620.81 Liter
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

Ausgestattet mit zwei Volvo D13-900-Motoren, die Geschwindigkeiten von bis zu 33 Knoten ermöglichen, sowie einem tiefen V-Rumpf aus Harz, bietet die F55 dynamisches und müheloses Seeverhalten.

MOTOREN & ANTRIEB:

Volvo D13-900 (2 x 900mhp)- Dieselmotoren

Volvo Joysticksteuerung (doppelte Station) mit langsamer Manövrierfähigkeit im 'Docking-Modus'

und Steuerung bei jeder Geschwindigkeit im 'Fahrmodus'. Betreibt Motoren, Steuerung und Schubdüse(n)

einschließlich Heckschubdüse, wenn installiert (einschließlich standardmäßiger Bugschubdüse mit 210KgF variabler Geschwindigkeit)

HALTEFUNKTION DOKKUNGSEINRICHTUNG, einschließlich einer 170 kgf variablen Geschwindigkeit Heckschubdüse

Dritte Station Steuerungen im Cockpit einschließlich Schubdüsensteuerungen und Not-Aus

STABILISIERUNG

  • Gyro-Stabilisierung (Seakeeper 9) - Beinhaltet die Steuerung des oberen Steuerstands über die Kartenplotter-Bildschirme

LAYOUT

Eine Kabine ausgestattet (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche)

Salon mit vollwertigem Ess-/Kaffeetisch (anstelle des Standard-Kaffeetisches oder Esstisches) mit zwei elektrisch betriebenen Beinstützen. Der Tisch reduziert sich in

Länge um 50%, wenn er zusammengeklappt ist, und hat einen Schiebemechanismus, um als Kaffeetisch verwendet zu werden

Die Steuerbordkabine hat eine Umwandlung in eine Doppelkoje mit einem motorisierten Schiebemechanismus auf der Innenkoje

V-GROOVE Walnussboden für den Küchenboden V-GROOVE Walnussboden am unteren Steuerstand

STIL

ALLURE KOLLEKTION II (kein Hardtop)

Die Innenausstattung umfasst

Steppdetails mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen an den Sitzen des unteren Steuerstands

Die Außengestaltung umfasst:

Steppdetails mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen an den Sitzen des Flybridge-Steuerstands Teak-Stufenverkleidung (einschließlich Heck, Flybridge,

Vordeck und Stufen zu den Seitendecks, wenn die Option für offene Seitendecks ausgewählt ist

Flybridge-Konsole in Austern-Grau lackiert

Flybridge-Wetbar in Austern-Grau lackiert

Vordeck-Sonnenliegekissen und verstellbare Kopfstützen

Außenpolsterung in Comfort Exterior Ill Met Ice mit Macadamia-Kontrastpaneelen und Paspeln

Küche

  • Die Arbeitsplatten in der Kombüse sind standardmäßig aus Sylmar White Solid Surface, um mit der Bartheke übereinzustimmen

DECK-HARDWARE

  • Transomplattform mit elektro-hydraulischer Hebe-/Senkvorrichtung

    (450Kg SWL) mit Nutplatten und Schiebesystem, um die spätere Befestigung von Beibootschocks zu ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass das Gewicht des Beiboots nicht mehr als 125KG betragen darf, wenn sowohl Gyro als auch Passerelle installiert sind.

    Teakverkleideter Flybridge-Deck

    Elektrische Heckseilwinden SO (2)

    Edelstahlanker

    Zusätzliche 20m 10mm Ankerkette, um insgesamt 60 Meter zu erreichen

Elektrisch und GENERATOR

GENERATOR

ONAN 17,5 kW/50 Hz Generator anstelle des Standards. (Der 17,5 kW

Generator wird empfohlen, wenn Gyrostabilisatoren oder Klimaanlagen angegeben sind.)

ELEKTRISCH

UK-Steckdosen

AGM 90 Ah Batterien anstelle des Standards

Lava-Ziegel BBQ am Flybridge-Wetbar installiert

Eismaschine im Salon installiert

Frischwasser-Anker-/Deckwaschanlage auf dem Vordeck

Unterwasser-Transomlichter (4 LUMISHORE SMX53 Weiß)

Unterwasserbeleuchtung an den Rumpfseiten (4 LUMISHORE SMX53

Weiß) (2 pro Seite)

Heck-Dockinglichter

Kombinierte Waschmaschine/Trockner unter der Treppe zum Salon installiert

Außenbeleuchtungs-Upgrade-Paket

Niedrigprofil-Akzentstreifenlichter unter dem Flybridge-Wetbar, Akzentspots (3) am Transom, zusätzliche 7 Decklichter auf dem Seitendeck und dem Vordeckbereich (insgesamt 13), ausfahrbare Laternen im vorderen Essbereich der Flybridge (2)

Penta China Tischlampe auf einer Salonkommode (glänzende weiße Oberfläche)

Zusätzliche 220V-Steckdose und TV-Antennen in den vorderen und steuerbord Kabinen für TV installieren

Heckkamera für das Heckanlegen installieren, verbunden mit den oberen und unteren Navigationsbildschirmen

Kamera im Maschinenraum installieren, verbunden mit den Navigationsbildschirmen, Seacock für spätere Installation der Wasseraufbereitungsanlage

AUDIOVISUELLE & KOMMUNIKATIONEN

STANDARD SYSTEM

Deck Saloon - 50” LED-TV auf einem powered li mit Fusion Apollo MSRA770

mit AM/FM/Bluetooth/DAB/WIFI und externem USB. Kombiniert mit Fusion-Lautsprechern (2).

Master-Stateroom – Fusion SRX-400 Radio/Wi-Fi/Bluetooth. Kombiniert mit

Fusion-Lautsprechern (2).

Flybridge – Fusion SRX-400 Radio/Wi-Fi/Bluetooth. Kombiniert mit

wasserdichten Fusion-Lautsprechern (2), verbunden mit der Audioeinheit im Salon. Enthält 2 x Fusion ARX-70 kabellose

Fernbedienungen in Schwarz (lose geliefert für späteres Fing)

Master-Stateroom - 43” UHD LED-TV mit Fusion MS-AV 755

Radio/DVD/MP3-Player mit Bluetooth-Funktion anstelle des Fusion SRX-400

Cockpit-Audio-Pakets

2 x wasserdichte Fusion Signature 7.7" Cockpit-Lautsprecher mit lokaler Steuerung (Fusion ERX-400) und Verstärker (verbunden mit dem Flybridge-System)

Wi-Fi-Netzwerk

Onboard-Ethernet-WIFI-Netzwerk, das externes WIFI und 3G/4G-Antenne für erweiterten Bereich integriert. Ermöglicht die Verbindung zu landseitigen WIFI-Netzwerken im gesamten Schiff, einschließlich Crew- und externen Gäste-Bereichen. (Mobile Internetverbindung erfordert eine aktivierte mobile Daten-SIM-Karte)

NAVIGATION

  • Garmin XHD Farb-Radar mit 24", 4Kw Radom (mit Anzeige auf standardmäßigem 16" Bildschirm, der separate oder geteilte Anzeigen mit standardmäßigem Kartenplotter und Motorinstrumentierung ermöglicht)

    Zweites 16" Farb-Multifunktionsdisplay am unteren Steuerstand installiert, Garmin-Fernbedienungstastaturgitter am unteren Steuerstand, Garmin GMI 20 4" Multifunktionsdisplay am unteren Steuerstand

    Zweites 16" Farb-Multifunktionsdisplay am oberen Steuerstand installiert, Garmin-Fernbedienungstastaturgitter am unteren Steuerstand, Garmin GMI 20 4" Multifunktionsdisplay am unteren Steuerstand

    Garmin AIS Klasse B Transponder

    * Bitte beachten Sie, dass die VHF-Antenne doppelt verwendet wird und auch für das AIS funktioniert

    Rest der Welt Version Plotter International VHF

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