Pursuit DC 266 Dual Console

2024 Pursuit Boats DC 266, 2024 Pursuit DC266. Zwillings-Yamaha F200, perlmuttweiß, digitale elektronische Steuerung mit Helm Master EX digitale elektronische Steuerung. Optionen umfassen Ankerwinde mit Fernbedienung, Bugtisch, Bug-Sonnenliege, Cockpit-Akzentlichter, JL Audio-System, Unterwasserlichter, Bug-Tonneau-Abdeckung, Instrumentenabdeckung, Stamoid 3-teiliger Hardtop-Anschluss, Stamoid 3-teiliger Absenkvorhang. Garmin Elektronikpaket.
2024 Pursuit Boats DC 266

Der DC 266 Dual-Console-Boot verfügt über ein Fiberglas-Hardtop, eine Windschutzscheibe aus gehärtetem Glas, die mit einem vakuum-infundierten Fiberglasrahmen konstruiert ist, mit einem geräumigen Durchgang und viel Stauraum. Das Boot hat eine Gesamtlänge von 27 Fuß und wird von zuverlässigen Zwillings-Yamaha-Außenbordmotoren angetrieben. Der verstellbare Steuerstuhl ermöglicht einen hervorragenden Zugang zu den Instrumenten und Steuerungen sowie zu den optionalen Garmin-Elektroniksystemen.

Die Außenbestuhlung wird durch das offene Bugdesign ergänzt, das eine vollständige Rundum-Sitzgelegenheit mit viel Platz für Familie und Freunde bietet. Fügen Sie die Sonnenliege-Option hinzu, und der soziale Bereich verwandelt sich schnell in eine private Oase. Eine Toilette und ein Waschbecken ermöglichen es, sich am Dock frisch zu machen.

Die klappbaren Sitze verwandeln schnell einen sozialen Bereich in ein weitläufiges, fischbereites Cockpit mit 20-Gallonen-Livewell, am Bordwand montierten Rutenhaltern und einem Fischkasten im Heck.

Egal, ob Sie Familienzeit, Kreuzfahrten oder entspanntes Angeln suchen, das vielseitige DC 266 Dual-Console-Boot ist ideal für jedes Erlebnis auf dem Wasser.

Die Ausstattung kann Folgendes umfassen:

• Pursuit Fresh White Gelcoat

• Handlaminierter Rumpf mit Vinylesterharz und technischen Stoffen

• 5-lagiges, harzinfundiertes Verbundtransomsystem

• Infundiertes Fiberglas-Strukturgittersystem mit geformtem Finish und integriertem Bilgewassermanagementsystem

• Mit Schaum gefülltes Strukturgitter

• Integrierte Transom-Plattformverlängerungen außerhalb der Motoren

• Bronzene Durchgangsarmaturen unterhalb der Wasserlinie

• Verchromte, bronzene Durchgangsarmaturen unterhalb der 7-Grad-Kielinie

• Edelstahlverkleidete Verbunddurchgangsarmaturen oberhalb der 7-Grad-Kielinie

• Rumpf- und Deckverbindung mechanisch befestigt

• Rub Rail: Hochdichtes PVC mit solidem 316L-Edelstahl-Einsatz

• Geformtes Einteiliges Deck und Cockpitverkleidung mit rutschfestem Musterbereich

• Flush-Montierte integrierte Ankerbox (selbstentwässernd) mit Fiberglasdeck, einschließlich: 316L-Edelstahl-Ankerrolle mit 8" Mooring Cleat, Kettenbinder, 14lb verzinkter Pflug-Anker, 150' Rode (1/2" 8-fach, einschließlich 10' von ¼" G4-Kette)

• Cleats, 316 Edelstahl, 8" Pop Up (2) Heck, (2) Feder und (2) Bug

• Geformte, versenkte Luken mit Dichtungen und 316L-Edelstahl-Verschlüssen und Überbord-Entwässerungsschienen

• Geformter Transom-Durchgang mit klappbarer Transomtür, 316L-Edelstahl-Verschluss und Magnetverschluss

• Selbstentwässerndes Cockpit mit Bronze-Kugelventil an der Rumpfseite

• Individuelle Cockpitpolsterung mit Dri-Fast-Schaum und Netzrücken

• Geformte vordere Bugbestuhlung mit klappbaren Armlehnen und Stauraum darunter

• Backbord- und Steuerbord-Bugverkleidungsboxen mit USB-Ladeanschlüssen

• Flush-montierte, einteilige, akrylische Zugangstür zum Bug

• Kapitäntstuhl mit klappbaren Armlehnen, Vorwärts-, Rückwärts- und Drehverstellungen

• Beifahrersitz mit 316L-Edelstahl-Griff

• Cockpit-Angeltackle-Cen