Ranger Tugs R-31 S

2024 Ranger Tug 31 Sedan - 360.000 $

Praktisch neu ohne Wartezeit!  
Fahren Sie jetzt los!  
Etwa 100.000 $ weniger als ein brandneues Setup!  
Bereit für die Bootsaison in diesem Jahr und noch unter Garantie.  Hat immer noch diesen neuen Boot-Geruch.
Hat bereits die Upgrades, die jeder haben möchte!
Tolles Boot!

Nordwest-Edition mit hinterem Steuerstand und Scotty Downrigger-Montagen und Steckdosen auf beiden Seiten.
Farbe:  Hellgrauer Rumpf-Upgrade mit vollem weißen Kabinenausbau und ohne braunen Streifen.  Sieht sauber aus!
Kommt mit einem Beiboot und einem Yamaha 2,5 PS Außenbordmotor.
Leicht gebraucht mit 138 Stunden auf dem 320 PS Volvo D4 Diesel-Innenbordmotor und etwa 5 Stunden auf dem Beiboot Yamaha 2,5 PS Motor.
Neue Zinks - gerade ersetzt.

Hinzugefügte Upgrades umfassen:
Rumpffarbe Upgrade
Steuerung am Heck mit elektronischen Steuerungen
Külschrank im Cockpit
Beiboot, aufblasbares RIB 290 CSM Hypalon mit Weaver-Davits, Abstandshalter & Winde
Garmin GXM Wetterantenne
Niedriggeschwindigkeitsmodul
Volvo Fünf Jahre erweiterte Abdeckung
Cockpit-Überdachung von Seattle's King Canvas.
Matratzen-Upgrade von Yachtbedding (4" Topper und Bettwäsche)
Bootsmonitor mit Bilge-Sentry von Sensor Marine
Galvanischer Isolator
Guzzler Wasserfilter am Cockpit-Wasserhahn
Rocna-Anker-Setup
Größeres Solarpanel
Alle Optionen und Upgrades wurden ab Werk installiert, außer der Überdachung.

Technische Daten:
Motor: Volvo D4 320 PS Diesel-Innenbordmotor
Länge über alles (rigged): 34' 10" | 10,62 m
Tiefgang: 30" | 0,76 m
Breite: 10' | 3,05 m
Durchfahrtshöhe (Mast unten): 10' | 3,05 m
Durchfahrtshöhe (Mast oben): 13' 10" | 4,22 m
Höhe auf dem Werksanhänger (Mast unten mit Radar, geschätzt): 13' 6" | 4,11 m
Länge auf dem Werksanhänger (geschätzt): 41' | 12,5 m
Treibstoffkapazität: 180 US-Gal | 681,4 L
Wasserkapazität: 60 US-Gal | 227,1 L
Warmwasserkapazität: 11 US-Gal | 41,6 L
Abfallkapazität: 40 US-Gal | 151,4 L
Gewicht, trocken: 12.000 lbs | 5.443 kg

Deckmerkmale:
Upgrade des Rocna-Ankerpakets, 22 lb, 50’ Kette, 200’ Leine
Sitzgelegenheiten im Bug, 2
Vordere Leinenlagerung
Rutenhalter, 2
Sportgestelle, Edelstahl
Schwimmleiter, Edelstahl
Schwimmstufe mit eingebauten Fendern
Waschsystem
Winde, Steuerstand- und Bugsteuerung

Cockpitmerkmale:
Cockpitabdeckung, Harttop mit Luken und Lichtern
Getränkehalter in der Kabine, 5
Kühlschrank im Cockpit
Sitzgelegenheiten im Cockpit, 6+
Spüle im Cockpit
Cockpittisch
Downrigger-Stecker und -Polster
Ausklappbare Sitzgelegenheiten am Rand
Motorhaube mit Antrieb
Heck-Eingangstür zum Einsteigen

Steuerstandmerkmale:
Autopilot
AIS-Empfang
Farb-Motoranzeige
Digitale Kraftstoffflussdaten
Elektronische Schalt- und Gassteuerung, Einhebel
16" Garmin Navigationssystem mit GPS und Sonar
Garmin Radar, xHD
Schiebetür am Steuerstand
Getränkehalter am Steuerstand
Scheibenwischer, 4

Komfortmerkmale im Innenraum:
Klimaanlage mit Dieselheizung
Getränkehalter in der Kabine, 4
Kabinenheizung (Motor)
Vorhänge für Privatsphäre
Dinette (Sitzplätze für 5) kann in ein Bett umgewandelt werden
Vollständig geschlossene Toilette
Fusion Stereoanlage (Mehrzonen)
Luken, Steuerhausdach, solarreflektierend, 4
Luken, Kabine, 1
Indirekte Kabinenbeleuchtung
Inselbett
LED-Beleuchtung
Elektrische Marine-Toilette mit Holdingtank
Matratze aus Memory-Schaum
Kabine in der Mitte
Öffnende Bullaugen, 2
Private Kabine im Bug
Dusche mit Abtrennung
Stauraum unter der Matratze
TV im Salon
TV in der Kabine

Mechanik & Elektrik:
AC-Elektropanel
Batterieladegerät
DC-Elektropanel
Wechselrichter
Macerator-Entladung
Smart Plug-Eingang und 30-Ampere Landstromkabel
Solarpanel, 220W Bi-Facial Solar Panel
Unterwasserlichter

Küchenmerkmale:
Schneidebrett
Küchenschränke, 4
Küchenschubladen, 4
Mikrowelle
Versetzte Küche für klaren Durchgang
Backofen, Propan
Ausziehbarer Spülwasserhahn
Kühlschrank/Gefrierfach
Spüle mit heißem und kaltem Wasser, Doppelbecken, mit ausziehbarem Spülwasserhahn
Herdplatte, Propan
Wein-/Wasser-Kühler

FANTASTISCHES RANGER TUG TEAM UND GEMEINSCHAFT!
TOLLES BOOT, TOLLER SPASS!

Bitte nur ernsthafte Käufer.  Wir wollen keinen Gewinn erzielen, sondern versuchen nur, das Boot schnell zu einem angemessenen Preis zu verkaufen.

Anrufen, texten oder E-Mail ist in Ordnung