Sailfish 242 CC
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Boat-Simple Orlando
Vereinigte Staaten
Marke | Sailfish |
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Typ | 242 CC |
Baujahr | 2024 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$77.950 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Center Console |
Länge | 7.32 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Orlando, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 7.92 m |
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Breite | 2.74 m |
Min. Tiefgang | 0.46 m |
Aufkimmung am Heck | 22° |
Trockengewicht | 5600 Pfund |
Max. Durchfahrtshöhe | 2.59 m |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Motor-Modell | 250 |
Treibstoff | Benzin |
Baujahr | 2024 |
Motor | 250 PS |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Max Passagieranzahl | 10 |
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Treibstoffstanks | 1 x 146 gal |
Frischwassertanks | 14 gal |
Rumpfform | Deep Vee |
Rumpfgarantie | 10 Jahre |
Beschreibung
Gestaltet mit den Bedürfnissen von Offshore-Anglern im Hinterkopf, bietet das 242 Center Console den innovativen Sailfish VDS-Rumpf, der sorgfältig entworfen wurde, um eine unvergleichliche Kombination aus sanftem Segeln und leistungsstarker Performance zu liefern. Über die fortschrittliche Rumpftechnologie hinaus bietet dieses Fahrzeug ein geräumiges Konsolendesign, das ausreichend Kopffreiheit für Komfort während langer Reisen auf See bietet.
Darüber hinaus priorisiert das 242CC Vielseitigkeit mit seinen reichhaltigen Sitzmöglichkeiten, die einen nahtlosen Übergang von einem aufregenden Angelausflug zu einem entspannten Familienausflug auf dem Wasser ermöglichen. Durchdacht integrierte intelligente Funktionen verbessern das Erlebnis weiter und bieten Komfort und Funktionalität für jedes Crewmitglied.
Egal, ob Sie den Nervenkitzel des Fangens suchen oder Qualitätszeit mit Ihren Lieben verbringen möchten, das 242 Center Console verspricht eine außergewöhnliche Mischung aus Leistung und Komfort und sorgt für unvergessliche Momente auf dem offenen Wasser.
Bogen
- SST Split Niedrigprofil-Bogenleisten
Elektrisch
Zubehör-Schalterpanel mit Sicherungen
Kompass
Elektrische Hupe
Vollständige digitale Instrumentierung
Vollständig NEMA-konform
Fusion/Wet Sounds Stereoanlage
LED-Ankerlicht
LED-Innenbeleuchtung für Cockpit und Bilge
LED-Navigationsklapplicht für den Bug
VSR-Batterieladesystem
Wet Sounds LED-beleuchtete Lautsprecher
Sanitärtechnik
- Automatische Bilgepumpe (2000 GPH achtern und 750 GPH vorn)
- Frischwasserdusche am Heck
- Schnelllauf-Livewell-Abholung
- Rohwasser-Waschdown
- Selbstentleerende Cockpit
Hardware
- Fender Cleats (4)
- Versenkkappen, Riegel und Deckplatten
- Robuste SST Bug- und Heckaugen
- Robuste SST Stoßleiste
- Marinequalität SST-Beschläge
- Sailfish gravierte Spiegelplatte(n)
- SST- und Bronze-Durchgangsarmaturen
- SST versenkt montierte Pull-Up Cleats (6)
- SST Propeller(e)
- SST Rutenhalter (6)
Sitzgelegenheiten
- Leaning Post mit hochklappbaren Bolstern
- Vordere Helm-Sitzgelegenheiten
Helm
12-Volt DC Zubehörstecker
Hydraulische Lenkung (mit neigbarem SST-Lenkrad mit Power-Knopf)
Großer Armaturenbereich
Windschutzscheibe
Kopf
- Kopfbereich Beleuchtung
- Verriegelbare Kopf Tür
- Spiegel
- SeaDek® Bodenbelag
- Porta Potti
- Spüle mit Wasserhahn/Ausziehbare Dusche
Lagerung
- Ankerlager (Fertigungsfaser mit Ankerverwaltungssystem)
- Batteriespeicher (Im Kopf)
- Deluxe Walk-In-Konsole (abschließbar) mit SST-Portlicht
- Fußstützenkonsole Lagerung
- Bodenlagerung Bug (mit Eimerhalter)
- Versenkte Rutenlagerung - Steuerbord & Backbord
- Waschtischlagerung
Angeln
- Zirkulierender Köderbehälter mit LED-Beleuchtung (30 gal. Transom)
- Isolierte Bug-Fischboxen (Zwillings-260 qt. mit Überbordabläufen)
Andere
Boardingleiter (4-Stufen mit Griff)
Integrierte Riggungsrohre (vom Bilge zum Steuerstand mit Zugbändern)
Deck und Rumpf aus kohlenstofffaser- und Kevlar®-verstärktem Material
Geschlossenzelliges Schaumstoff-Floatation
Cockpit-Polster
Cockpit-Trittleisten
Exklusive Dot-Matrix-Rutschfeste Bodenbeläge
Exklusives VDS-Rumpfdesign (variabler Deadrise-Rumpf)
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Überdimensionierter Zugang zur Bilge
Versenkte SST-Becherhalter (11)
SailTech-Verbundmaterial Voll-Längen-Transom
SailTech-Schaumgefülltes Fiberglas-Trägersystem
SST-Seitenfenster (Kopf)
Trimmtabs (mit Anzeige und integrierter automatischer Rückholfunktion)
Zwei Türzugänge im Konsolenbereich für Verkabelungszugang
Durchgangstür im Transom mit Wellenabweiser-Stufe
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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