Apollonian Yachts 52 Pilothouse
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Crow's Nest Yachts Seattle
Vereinigte Staaten
Marke | Apollonian Yachts |
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Typ | 52 Pilothouse |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | US$1.487.200 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 15.85 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 15.85 m |
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Breite | 5.13 m |
Tiefgang | 0.99 m |
Max. Durchfahrtshöhe | 5.69 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | QSB 6.7 480 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2023 |
Motor | 480 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Legierung |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Cummins |
Motor-Modell | QSB 6.7 480 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2023 |
Motor | 480 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Legierung |
Höchstgeschwindigkeit | 23 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 19 kn |
Reichweite | 500 nmi |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | Howard Apollonio |
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Werft | Apollonian Yachts |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 3 |
Treibstoffstanks | 2 x 250 gal |
Frischwassertanks | 1 x 240 gal (Anderes) |
Fäkalientanks | 1 x 80 gal |
Rumpfform | Gleiter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Trimklappen | Ja |
Beschreibung
Rufen Sie an, um den Preis für unser Lagerboot (Zölle bezahlt) zu erfahren, das sich in Seattle am Dock von Crow's Nest Yachts am South Lake Union befindet. Es ist noch Zeit, etwas Ausrüstung auszuwählen und dieses letzte Boot ohne die neuen Zölle zu bekommen! Qualitätshandwerk, wettbewerbsfähiger Preis. Das erste in einer Reihe von Motorjachten mit erhöhtem Steuerhaus, die Apollonian 52, bietet Qualitätshandwerk, fortschrittliche Konstruktion und reichlich Platz in einem neuen Boot, das für den Wettbewerb ausgelegt ist. Entworfen von dem renommierten Schiffsarchitekten Howard Apollonio und nach seinen strengen Spezifikationen gebaut, verfügt die 52 über einen geschäumten und vakuum-infundierten Rumpf und Deck für Stärke und Gewichtseinsparungen.
Die Apollonian 52 hat einen 16’ 10” breiten Rumpf, bequeme Rundgänge und ein gut gestaltetes und hochwertig verarbeitetes Interieur mit reichlich amerikanischem Kirschholz. Die Küche ist vollständig mit haushaltsüblichen Edelstahlgeräten und viel Stauraum ausgestattet.
Drei große Kabinen umfassen eine Master-Suite über die gesamte Breite mit einem Queensize-Bett und eigenem Bad sowie eine große VIP-Kabine mit eigenem Bad. Ein praktisches Tagesbad befindet sich neben dem Steuerhaus und der Küche. Vereinbaren Sie Ihren Termin und überzeugen Sie sich selbst, wie Apollonian Yachts ihr Versprechen von Qualität, Komfort und Wert erfüllt.
• Master über die gesamte Breite
• 3 Kabinen, 3 Bäder
• Passt in die meisten 50’ Liegeplätze
• Garmin Elektronik inklusive
• Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 15-20+ Knoten
• Praktisches Tagesbad
• Voll ausgestattete Küche
• Separater Waschmaschine & Trockner
• Großer Flybridge mit Kran und Davits
• Die Serie wird auch 48’, 58’ und 62’ Modelle umfassen
Während unsere Wettbewerber viele teure Optionen anbieten, integriert Apollonian Yachts viele dieser Funktionen – und mehr – als Standard. Unsere Boote werden schlüsselfertig geliefert und sind bereit zum Losfahren. Die lange Liste der Standardausstattung der Apollonian 52 umfasst ein Deluxe-Garmin-Elektronikpaket im Wert von 38.000 $, das mit einem Phantom-Radar, Autopilot mit Fernbedienung, AIS, VHF, elektronischen Karten und zwei 16” 8616MFD-Displays mit zwei 10” Repeatern auf der Flybridge geliefert wird. Weitere bemerkenswerte Standardausstattungen umfassen eine Lewmar-Elektrowinde, Anker und Grundtackle, einen Wechselrichter, AGM 8D-Batteriesystem, einen elektrischen Bugstrahlruder mit eigenen AGM-Batterien, Heiz- und Klimaanlage im gesamten Boot, Abdeckungen für Außenmöbel, Samsung-Flachbildfernseher mit Bose-Surround-Sound-System und vieles mehr. Funktionen, die bei anderen vergleichbaren Schiffen etwa 100.000 $ an Optionen kosten würden, sind alle in der Apollonian 52 enthalten, was sie zu einem noch besseren Preis-Leistungs-Verhältnis macht, als das Preisschild vermuten lässt.
Bitte besuchen Sie apoyachts.com für vollständige Spezifikationen, Rundgänge und Videos.
Allgemeine Beschreibung
Zwillingsdieselmotor-Pilothouse-Kreuzer. Layout: Der Ankerraum ist vorne auf dem Deck. Im Inneren des Schiffes befindet sich eine Insel-Queen-Bett-Kabine vorne, gefolgt von einem Badezimmer und einer Dusche auf der Steuerbordseite. Eine Treppe hinunter führt zu einer Gästekabine auf der Backbordseite und einer Waschmaschine/Trockner im Schrank. Eine weitere Treppe hinunter führt zur Master-Kabine mit Queen-Bett, einem Badezimmer und einer Dusche auf der Steuerbordseite. Eine Treppe führt hinauf zum Pilothouse mit einem Kapitänsstuhl und einer Essgruppe. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Tagesbadezimmer und auf der Backbordseite die Küche. Eine Treppe führt hinunter zum Salon. Eine Tür führt zum Cockpit. Eine Treppe führt hinauf zur Flybridge und zum Bootsdock. Das Schiff verfügt über eine integrierte Schwimmplattform mit integriertem Schwimmsteg am Heck.
Ausrüstung
Elektronische und elektrische Geräte
Kompass: Garmin Auto Pilot
Garmin VHF Radio
Garmin Radar/Kartenplotter/Schallmessgerät/AIS
Kabine/Küche:
GE Herd/Backofen: Summit 4-Brenner AC elektrisch
GE Kühlung 10,4 Cu Ft
GE Mikrowelle
Whirlpool Geschirrspüler
Whirlpool Müllverdichter
Klimaanlage: Gree Umkehrzyklus Luft/Heizung
U-Line Eisbereiter
Stereo/Soundsystem: Bose Soundbar
Fernseher: (3)Samsung Smart LCD
GE Waschmaschine/Trockner:
Davit: Olsson Manufacturing RB 2/3, 1.000 lb Kran-Davit mit elektrischer Drehung
Schiffssysteme
Trinkwassersystem: Fiberglas-Frischwassertank, der in den Rumpf integriert ist, Walrus HQ400AC elektrische Druckpumpe, Jabsco 12VDC Druckpumpe, Seaward HF2200, 20 Gallonen AC elektrische Wasserheizung
Toilette / Sanitär: Drei elektrische Frischwasser-Toiletten, Fiberglas-Schwarzwassertank,
Fiberglas-Grauwassertank, beide Tanks mit eingebauten Entladungspumpen und Deckpumpenauslässen
Batterien: (2)8D-12VDC-280Ah AGM,(4)4D-12VDC-200Ah AGM,(1)12VDC-160AH
Elektrische Systeme: DC: 12VDC-System, Salonverteilungstafel mit Amperemeter, Voltmeter, Hauptschalter, Zweigschalter, 12V DC-160 Ampere Generatoren an jedem Motor AC:120VAC-System, Salonverteilungstafel mit Hauptschalter, Amperemeter, Voltmeter, Polaritätsanzeige, GFCI-geschützte Steckdosen, Fehlerstromtransformator
AC-Generator: Onan 13.5 MDKDK/L/M/N, #A190488553, 13.5 KW
DC-AC Wechselrichter: Magnum Energy, MagnaSine MS2812, 2800 Watt
Batterieladung: Mastervolt 12-75-3 und Mastervolt 12-40-3
Kraftstoffsystem: Zwei Aluminium-Kraftstofftanks, gemeinsamer Sichtanzeiger mit Ventilen oben und unten, Neopren A1-Kraftstoffleitungen, Hebelabsperrventile, Racor 900-FH Fernkraftstofffilter, sekundäre Filter am Motor, Generator Racor 500 MA Fernfilter mit Wärmeschutz
Steuerungssystem: Zwei Stationen, Teleflex Sea Star hydraulisch, Garmin Autopilot
Motorsteuerung: Zwei Stationen, Glendinning elektronisch
Rumpf und Unterwasser-Ausrüstung
Propeller: Zwei, Hung Shen, NiBrAl, 30x24, 4 Blatt
Stützen: Bronze I-Stützen
Cutlass-Lager:
Propellerwelle: 2-1/2 Zoll Durchmesser Edelstahl
Wellenabdichtungen: PYI/PSS tropffrei
Ruder: Zwei, Edelstahl
Rumpfzustand: Mit Antifouling-Beschichtung lackiert
Anoden: Opferelektroden
Trimmbretter: Zwei, Bennett-System Edelstahlflächen
Thruster: Vetus 12VDC Bugstrahlruder
Durchlässe: Bronze
Seeschieber: Bronze Hebel-Kugelventile
Filter: Externe Schaufel-Filter und Rohwasserfilter im Maschinenraum mit Sicht
für Motoren, Generator, Klimaanlage
Bodenbeschlag
Anker: Edelstahlklaue
Seil: 200 Fuß 3/8” Kette, 150’ 5/8” Leine
Winde: Lewmar 12VDC
Fender: Vier
Liegeplätze: Vier
Sicherheitsausrüstung
PFDs
Wurfgerät
Visuelle Notfackeln
Feuerlöscher
Maschinenraum Halon: Fire Boy HFC227ea Reinigungsmittel
Geräuschgeräte: Power Horn
Navigationslichter
Verschmutzungsplakate: Ausgehängt
Bilgepumpen: Rule 1500-12 VDC mit Schwimmerschaltern
Manuelle Pumpe: Gusher Typ Membranpumpe
Hochwasseralarm
Maschinenraum Gebläse
CO/Rauchmelder
Schwimmleiter
Navigationsregeln
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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