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Aquila 44 Yacht

€860.000

Angeboten durch:

Catamarans Barcelona

Port Ginesta Local 804
Les Botigues de Sitges
Spanien
(+34) 931 145 547

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Marke Aquila
Typ 44 Yacht
Baujahr 2025
Bootszustand Gebraucht
Preis €860.000
Bootstyp Motor
Klasse Motor-Katamaran
Länge 13.69 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sitges, Barcelona, Spanien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 13.44 m
Breite 6.55 m
Tiefgang 1.17 m
Min. Tiefgang 0.99 m
Trockengewicht 15899.77 kg
Max. Durchfahrtshöhe 5.69 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4
Treibstoff Diesel
Motor 360 PS
Steuerung V-Drive
Motorbetriebsstunden 15
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4
Treibstoff Diesel
Motor 360 PS
Steuerung V-Drive
Zusätzliche Ausstattung
  • Kran
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Werft Aquila Power Catamarans
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Max Passagieranzahl 21
Treibstoffstanks 1097.77 Liter
Frischwassertanks 681.37 Liter
Fäkalientanks 238.48 Liter
Rumpfform Katamaran

Beschreibung

Geboren aus Innovation und Erfahrung ist der luxuriöse Aquila 44 Yacht Power Catamaran ein Weltmarktführer seiner Klasse. Entworfen als sowohl Langstrecken-Kreuzfahrtyacht als auch hochgradig soziale Plattform, hat das erfahrene Design- und Ingenieurteam von Aquila die Aquila 44 Yacht entwickelt, um die Leistung zu optimieren.

Zwei Volvo Penta-Dieselmotoren befinden sich achtern hinter den Wohnbereichen, was Geräusche und Vibrationen reduziert. Bulböse Bögen erhöhen die Wasserlinie für eine größere Effizienz und reduzieren gleichzeitig das Wanken. Multifunktionsanzeigen, digitale Steuerungen, Joystick-Bedienung, Motorüberwachungsanzeigen, Schubdüsen und weit auseinanderliegende Hauptmotoren ermöglichen es, die Aquila 44 Yacht problemlos von einem einzigen Paar zu bedienen.

Mit einer enormen Aufmerksamkeit für Details und dem Wissen, wie Eigentümer ihre Boote nutzen, sind sowohl die Außen- als auch die Innenräume perfektioniert, um diesen Nutzungen zu dienen. Die Treppe von der Flybridge zum Vordeck bietet sicheren und einfachen Zugang zum Ankerzeugschrank und zu den vorderen Klampen beim Ankern oder Anlegen. Breite Seitendecks und Sicherheitsgeländer sind ein weiteres Beispiel für das Engagement der Aquila 44 für den Komfort und die Sicherheit von Eigentümern und Gästen.

Verfügbar mit einem 3-Kabinen-Layout, das einen Salon und eine Küche mit 360°-Blick und einer umfangreichen Flybridge umfasst, macht das Layout der Aquila 44 Yacht das Unterhalten einer Menge an Bord einfach. Beim Boarding von den Back- oder Steuerbord-Schwimmpodesten steigen die Gäste zur hinteren Terrasse mit einem al fresco Essbereich auf. Die Fenstertrennwand zwischen der hinteren Terrasse und der Innenküche hebt sich und die Arbeitsplatte klappt aus, um eine Servicebar zu schaffen. Die Küche ist strategisch zwischen der hinteren Terrasse und dem Salon sowie dem Essbereich auf dem Hauptdeck platziert, was es einfach macht, Gäste innen und außen zu bedienen. Eine Sommerküche ist zentral gelegen, um Gäste im achtern montierten Essbereich zu bedienen, während die auf der Flybridge sich zusammen mit dem Bediener während der Fahrt an den Panoramablick erfreuen können.

Bau

  • Mit Harz imprägnierte Rumpf- und Deckkonstruktion, die hohe Festigkeit und Steifigkeit erzeugt
  • Solide FRP-Laminierung an den Rumpfmittelachsen, einschließlich aller Durchbrüche
  • Vinylesterharz mit hervorragenden korrosions- und wasserbeständigen Eigenschaften
  • NPG-Gelcoat mit überlegener UV-Beständigkeit
  • Mit Harz imprägnierte Schotten
  • Alle Haupt-FRP-Komponenten mit Harz imprägnierter Konstruktion, einschließlich Schotten und Crashbox im Bug jedes Rumpfes
  • Bulbous-Bögen separat geformt und an jedem Bug angebracht, um
    Kraftstoffeffizienz, Geschwindigkeit und Stabilität zu verbessern
  • Fenster im Rumpf und Deck aus hochwertigem, temperiertem, bruchsicherem Glas
    entsprechend ISO-Standards
  • Maßgeschneiderte Salon- und Flybridge-Tragstruktur aus Verbundwerkstoffen

Haftungsausschluss

Die Firma präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben.

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