Azimut Magellano 66
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| Marke | Azimut |
|---|---|
| Typ | Magellano 66 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$3.250.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 20.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Panama City, Panama |
| Länge über alles | 20.14 m |
|---|---|
| Breite | 5.54 m |
| Tiefgang | 1.7 m |
| Verdränger | 102293 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | I6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 850 PS |
| Motorbetriebsstunden | 110 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | I6 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 850 PS |
| Motorbetriebsstunden | 110 |
| Innenausstattung |
|
|---|
| Konstrukteur | Cor D. Rover Yacht Design |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 1189 gal |
| Frischwassertanks | 264 gal |
Beschreibung
Die Azimut Magellano 66 ist eine hochgradig verfeinerte Langstrecken-Yacht, die Effizienz im Trawler-Stil perfekt mit modernem italienischem Luxus verbindet. Entworfen für längere Kreuzfahrten mit Komfort und Leichtigkeit, hebt sich dieses Schiff in ihrer Klasse dank ihres intelligenten Layouts, robuster Systeme und umfangreicher Werksoptionen hervor.
Mit ihrem Dual-Mode-Rumpf bietet die Magellano 66 hervorragende Kraftstoffeffizienz bei Verdrängungsgeschwindigkeiten und gleichzeitig die Leistung, die man von einer modernen Flybridge-Yacht erwartet – was sie ideal für sowohl Küstenkreuzfahrten als auch längere Fahrten macht.
Zusätzliche Informationen
HAUPTSYSTEM
Motorisierte Landstromkabeltrommel
Clearline Klimaanlage Rohwasseraufbereitungssystem
Steuerstand-Dockstation mit Joystick und Thruster-Steuerung
Proportionaler Heckthruster, der mit dem Hauptjoystick verbunden ist
Seakeeper Stabilisator NG18
Zusätzliche wasserdichte Steckdosen (x2 – Positionen angegeben)
Amerikanische Bar auf dem Flybridge mit zwei Hockern und synthetischer Travertin-Oberfläche
Bimini auf dem hinteren Flybridge mit abnehmbaren Stangen
Bimini-Oberteil auf dem Bug mit abnehmbaren Stangen
Steuerstandmöbel mit Kühlschrank
Steuerstandtisch mit Hi-Lo-System und synthetischer Travertin-Einlage
Couchtisch am Bug mit Hi-Lo-System und synthetischer Travertin-Einlage
Co-Pilotensitz auf der Flybridge aus Batyline-Stoff
Dinette-Tisch auf der Flybridge mit Corian-Rahmen und synthetischer Travertin-Einlage
Frischwasseranschluss für Flybridge und Bugwäsche
Hardtop auf der Flybridge mit elektrischem Sonnendach
Loungemöbel auf der hinteren Flybridge mit gegenüberliegender Sitzgelegenheit (Steuerbord und Backbord) aus Batyline-Stoff und Couchtisch
Privatsphäre-Sonnendach im Cockpit (manuelle Mechanik)
Einziehbare Lichter am Bug (n.2)
Landwasserstecker
Stauraummöbel auf der Steuerbord-Flybridge
Teak auf den Seitendecks
Unterwasserlichter am Heck (n.2)
Verbesserte Außenkissen aus Batyline-Stoff
Zusätzliche Stauraummöbel im Hauptbad (Bidet ausgeschlossen)
Co-Pilotensitz am Hauptsteuerstand
Dimmbare Beleuchtung in den Gästekabinen
Vierte Kabine mit zwei Einzelbetten, fertiggestellt in Smart Oak Laminat
Safe in der Hauptkabine
Salonmöbel auf der Steuerbordseite mit Sofa und Hi-Lo-Tisch-Vorbereitung
Set von Kochgeschirr
Set von Bettwäsche für die Kabinen
Set von Bettwäsche für die vierte Kabine (zwei Betten)
Set von Bettwäsche für das Schlafsofa
Holzboden im Salon, in der Küche, am Steuerstand und auf den Treppen zum Unterdeck
Grill auf der Flybridge
Geschirrspüler in der Küche
Eismaschine in die Flybridge-Möbel integriert
Waschmaschine und Trockner (zwei separate Einheiten) im Flur
Weinkühler im Salon
Raymarine AIS 700
Raymarine Platinum Navigationspaket
Raymarine FLIR M332 Wärmebildkamera
Premium Audio-/Video-Paket mit SAT-TV-Antenne und Decodern
TV-Vorbereitung im Salon, Hauptkabine, VIP-Kabine und Gästekabinen
60 Hz Generator – 1 x 21 kW
Tropische Klimaanlage – 92.000 BTU
Elektrisches System 240V / 60Hz
Landstromkabel (50A einphasig)
Motorisierte Landstromkabeltrommel
Galvanischer Isolator (nicht bereitgestellt, wenn ein Isolationstransformator installiert ist)
Schwarze und graue Wassertanks mit Füllstandsanzeigen und elektrischer Entladung
Autopilot
Elektrische Suchscheinwerfer, die vor der Flybridge-Scheibe installiert sind
Landwasseranschluss
Seitenbordtore
Einzelne Racor Kraftstofffilter für Generatoren
USCG-zugelassene Feuerlöscher
CO-Detektoren in Kabinen und Wohnbereichen auf dem Hauptdeck
GFCI-geschützte Steckdosen gemäß ABYC-Standards
Alarm für umgekehrte Polarität (nicht enthalten, wenn ein Isolationstransformator installiert ist)
US-Standard AC-Steckdosen
VHF mit US-Kanälen (mit Flybridge-Wiederholer)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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