Blackfin 222 CC
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Diamond Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | Blackfin |
|---|---|
| Typ | 222 CC |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$126.705 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 6.55 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | East Haven, Connecticut, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.55 m |
|---|---|
| Breite | 2.59 m |
| Trockengewicht | 4000 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Marke | MERCURY |
| Motor-Modell | 300XL DTS White |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 300 PS |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Max Passagieranzahl | 9 |
| Treibstoffstanks | 105 gal |
| Frischwassertanks | 10 gal |
Beschreibung
2025 Blackfin 222CC
Jetzt verfügbar, auf Lager, 2025 Blackfin 222cc angetrieben von einem Mercury 300XL 4-Takt DTS weißen Motor. Optionen über die Standardmerkmale hinaus sind: Whisper Grey Rumpffarbe (volle Seite), Ultra-Stoffe Feder-Innenraum, Hardtop mit schwarzem Rahmen, Helmfußpolster Seadek, Transom-Dusche, Rutenhalter auf dem Hardtop, abnehmbarer Skipylon, Konsolenabdeckung, Lehnenpolsterabdeckung (schwarz), Cockpittisch mit Bugfüllkissen, Pump-out Toilette. Alle neuen Boote von Diamond Marine kommen mit einem Sicherheits-Paket der US-Küstenwache. Finanzierung verfügbar, lokale Tauschgeschäfte willkommen. Seatrial-Orientierung erfolgt mit dem Käufer.
Die 222CC mag das kleinste Modell in der Blackfin-Reihe sein, aber das bedeutet nicht, dass sie nicht ebenso leistungsstark ist. Gebaut nach denselben bewährten Prinzipien wie ihre größeren Brüder, wurde die 222CC mit einem scharfen vorderen Einstieg, variablem Deadrise und großem Freibord entworfen, um Ihnen die komfortable und sorgenfreie Fahrt zu bieten, nach der Sie gesucht haben. Ausgestattet mit einem Fiberglas-Hardtop-System, Lehnenpost, maßgeschneiderten Sitzen mit umklappbaren Bolstern und integrierten Fußstützen für Stabilität, ist die Steuerstation der Traum eines Kapitäns. Dedizierter Rutenstauraum, vielseitige Sitzanordnungen und eine Fülle von Standard- und optionalen Funktionen machen die 222CC zum perfekten Gefäß, um alles von den härtesten Angelgründen bis hin zum einfachen Entspannen am Sandstrand zu bewältigen.
Merkmale können Folgendes umfassen:
Bilgenabteil
- Automatische Bilgepumpe
- Fertiger Fiberglas-Abteil
Cockpit
- Isolierter Köderbehälter mit 1" Polydeckel & Licht (68 Liter)
- Eimer, maßgeschneidert Blackfin, 5 GAL
- 45 Qt Yeti Tundra Tragbarer Kühler
- Blaue/Weiße LED-Beleuchtung 12V
- Edelstahl-Getränkehalter (8)
- Rohrwasser-Waschhahn
- Fiberglas-Cockpitverkleidung mit Rutschfestigkeit und Selbstentwässerung
- Versenkte Edelstahl-Griffleiste
- Fiberglas-Hardtop-System mit pulverbeschichtetem Aluminiumrahmen, weiß, LED-Deckenbeleuchtung (rot/weiß) (4), LED-Spreaderlichter (2) und (2) Lautsprecher
- Lehnenpost pulverbeschichteter Aluminiumrahmen, (weiß) mit Helm-Sitz & umklappbarem Bolster
- Duale 12V USB-Anschlüsse (3)
- Rutenhalter, Edelstahl, am Gunnel montiert (4)
- Rutenhalter, Edelstahl, am Transom montiert (3)
- Rutenregale, unter Gunnel
- Stereo Fusion Satellitenbereit AM/FM, (4) 6-1/2" JL Lautsprecher mit LED-Lichtern und 4-Kanal-Verstärker
- Stauraum Bug, isoliert (2) mit Überbordabläufen & Lichtern
- Stauraum, im Boden mit Fiberglas-Luke
- Edelstahl-Trittleisten
Konsolen
- Stauraum mit Zugangstür nach vorne
Elektrische Systeme
- Doppelschalter für Ein/Aus-Batterie
- Batteriefächer
- Wetterfestes elektrisches System mit individueller Stromkreisabsicherung
Kraftstoffsysteme
- Doppelt geklemmte Kraftstoffleitungen
- Wassertrennender Kraftstofffilter
Steuerstand
- Kompass
- Digitales Motorüberwachungssystem
- MP3-Adapter
- 12V Dual-USB-Anschluss
- Edelstahl-Lenkrad mit Urethan-Griff
- Leistungsunterstützte Neigelenkung
- Beleuchtete wasserdichte Schalter
Rumpf & Deck
- Act (Advanced Carbon Fiber Technology) - Rumpflaminat
- Barriereschicht, Vinylester
- Schwarze Rubrail, schweres Modell mit Edelstahl-Einlage
- Edelstahl-Bug- & Heckaugen mit Edelstahl-Rückplatten
- Hochziehbare Edelstahl-Klampe (6)
- Geschlossenzelliges, hochdichtes strukturelles Schaumstoff-Floatation
- CMT (Closed Molded Technology) - Fertige Fiberglas-Luken
- CRT (Core Rigid Technology) - Ein geformtes Verbundstringer- und Rastersystem
- Transom-Durchgangstür
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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