Centurion Ri265

2025 Centurion Ri265, 2025 Centurion Ri265 Eine Kraftmaschine auf dem Wasser, ein luxuriöser Rückzugsort im Inneren

Der Centurion Ri265 ist ebenso lang an Luxus wie an Wellen. Das größte Boot der Ri-Serie, dieses 26 Fuß und 6 Zoll lange Biest bietet die unwiderstehliche Kombination aus yachtzertifizierten Luxussitzen und der längsten, druckvollsten Surfwelle mit einer sanften, rauen Wasserfahrt.

Unsere handgefertigten maßgeschneiderten Boote benötigen 10 Arbeitstage zur Fertigstellung und werden bei jedem Schritt auf dem Weg inspiziert. Jedes Mal, wenn wir ein Boot bauen, gehen wir es an, als wäre es für ein Familienmitglied, denn sobald Sie einen Centurion besitzen, sind Sie Teil unserer Familie. Unsere Handwerker sind stolz auf das, was sie bauen, und bemühen sich, Ihnen das bestmögliche Erlebnis auf dem Wasser zu bieten. Die Merkmale, die in unserer Ri-Serie enthalten sind, spiegeln dieses Engagement für Handwerk und unser tiefes Verständnis dafür wider, was Ihr Erlebnis verbessert.

Merkmale können Folgendes umfassen:

Alle unsere Centurion 2024 Ri-Modelle verfügen über das Revo Side by Side 12” x 12” Touch Vision HD Dash, das grafische Kontrolle über nahezu jedes Bootssystem bietet. Man könnte es das Gehirn des Bootes nennen. Es bietet einen Inspektionsmodus, um die automatische Entwässerung für die Inspektion an Aquatic Invasive Species (AIS) Kontrollpunkten auszuschalten. Es kann ganz einfach das optionale QuickSurf Pro steuern, bis zu sieben unabhängige Ballastbereiche einschließlich RAMFILL², alle Lichtfunktionen, einschließlich optionaler RGB-Steuerung, Wet Sounds Stereo-Lautstärkeregelung und sogar GPS-Kartierung. Die Anzeige auf dem rechten Bildschirm ändert sich mit diesen Menüoptionen, während die linke Anzeige konstant bleibt mit sofortigem Zugriff auf die ZeroOff-Geschwindigkeitsregelung, die Motorumdrehungen, die Kameras am Bug und Heck des ROV sowie Echtzeit-Reise- und Kraftstoffdaten.

Die linke Seite des standardmäßigen Revo Dash der Ri-Serie wird vom Range of View (ROV) System von Centurion eingenommen. Dieser 12-Zoll-Revo-Touchscreen ermöglicht es Ihnen, zwischen der Bug- und Heckkamera umzuschalten, während er Echtzeit-Kraftstoffverbrauchsdaten überlagert. Diese nützlichen Informationen werden exklusiv über das Centurion ROV-System angeboten und sind auf anderen Booten nicht zu finden. Mit den Bug- und Heckkameras können die Fahrer klar auf Wasserhöhe vor dem Bug sowie hinter dem Boot beim Rückwärtsfahren sehen. Diese charakteristische Centurion-Funktionalität gibt dem Fahrer eine Vielzahl von Ansichten, ohne dass er den Platz wechseln oder aufstehen muss, was ein Maß an Sicherheit hinzufügt, das in Wassersport-Zugbooten zuvor nicht gesehen wurde.

Im Inneren des Ri265 befindet sich ein PCM-Motor, der zu 100 % mit Süßwasser gekühlt wird. Das 26,5 Fuß große Ungeheuer hat keinen Hunger nach Leistung, und die 100 % geschlossene Kühlung des ZZ6-Motors bietet sowohl Langlebigkeit als auch einfache Winterfestmachung für Sie. Der ZZ6 6.2L GM ist ein Motor der neuen Generation mit Direkteinspritzung, der die Fahrer mit 465 lb-ft Drehmoment in Bewegung setzt, dank Centurions PowerPull-System, das eine speziell abgestimmte Untersetzung mit einer 4-Blatt 17” x 15,5” Schraube kombiniert. Der ZZ6-Motor und der Ri265 repräsentieren das Wesen der Centurion-Revolution, die für das Wake-Surfen innoviert wurde.

Neu für 2024 bietet der Ri265 eine Nähakzentuierung, die in sieben verschiedenen GoreTenera-Fadenfarben erhältlich ist. Ebenfalls neu ist das Batteriemanagementsystem mit PDM-Reset-Panel, das drei kabellose Lay-flat-Handyladegeräte (eins im Handschuhfach und zwei in den Seitenpaneel-Becherhaltern) und ein kabelloses Clamp-Handyladegerät am Armaturenbrett hat. Die Passagiere haben mehr Optionen als je zuvor, und mit Platz für eine yachtvolle Ladung ist das praktisch. Ausrüstung kann unter den klappbaren, gefederten Lounge-Sitzen verstaut werden, der Müll kann in den neuen Durchgangsmüllschacht auf der Steuerbordseite oder in den Müllbehälter auf der rückwärts gerichteten Lehne der Fahrerseite gelegt werden. Die Sitzanordnung kann mit einer optionalen klappbaren Lehne auf der Beifahrerseite sowie einem standardmäßigen fünfpositionen Gleitsitz mit optionalen Plug-in-Lehnen, die nach vorne oder hinten zeigen können, angepasst werden. Zwei Ratschen-Scharnier-Flip-Up-Transom-Stadionsitze liegen flach, um eine bequeme Sonnenliege zu bilden, wenn sie verstaut sind.