Conch 27
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MacGregor Outboard Division
Vereinigte Staaten
| Marke | Conch |
|---|---|
| Typ | 27 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$309.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 8.23 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Jupiter, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 8.99 m |
|---|---|
| Breite | 2.74 m |
| Tiefgang | 0.38 m |
| Aufkimmung am Heck | 22.5° |
| Trockengewicht | 4400 Pfund |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 300 V8s |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 300 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motorbetriebsstunden | 350 |
| Motortyp | 4-Takt-Außenbord |
|---|---|
| Marke | Mercury |
| Motor-Modell | 300 V8s |
| Treibstoff | Benzin |
| Baujahr | 2025 |
| Motor | 300 PS |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Motorbetriebsstunden | 350 |
| Treibstoffstanks | 200 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
Legendary Conch 27—eine bewährte Hardcore-Fischmaschine, die von und für ernsthafte Angler gebaut wurde. Bekannt für ihre sanfte, trockene Fahrt und die rocksolide Konstruktion, bietet dieses Boot Platz für eine volle Crew, massive Stauräume und Lebendköderbehälter sowie eine beeindruckende Reisegeschwindigkeit von 32 Knoten bei 1,45 mpg – was es in eine eigene Klasse stellt. Diese fast neue Conch wird gerade eingefahren, angetrieben von zwei 2025 Mercury 300 V8 mit nur 350 Stunden. Turnierbereit mit sechs elektrischen Rutenanschlüssen, einem vierfachen Pumpen-Seeschrank, der 200 Gallonen lebenden Köder speist, und einem verbesserten Simrad-Setup mit Halo-Radar und CHIRP. Von Segelfischen über Tiefseeangeln bis hin zum Wahoo-Trolling ist diese 27 bereit, Leistung zu zeigen.
Standardmerkmale
- LED Popup-Navigationslichter
- 2 Rule Bilgepumpen mit automatischem Schwimmerschalter
- Konsole-Seitenrutenhalter x10
- 4 Interstate G31 Batterien
- Lenco Trim Tabs
- Popup-Klammern x5
- Benutzerdefiniertes beleuchtetes Druckknopf-Schalttafel
- Robuste Vinyl-Rub Rail
- 85 Gallonen In-Deck Lebendfalle
- Transom-Lebendfalle
- Frisch- und Salzwasser-Waschsystem
- Armstrong Twin Engine Halterung
Systeme und Elektronik
- Vollständige Simrad Elektronik Suite:
- Zwei Simrad NSO16 evo3S MFD’s
- Simrad Halo 3004 130W 48” Open Array Radar
- Simrad S5100 Chirp Modul
- Airmar B175LH-W Sensor
- Simrad GS25 GPS Antennen
- Mercury Vessel View - verbunden mit Simrad MFD’s
- iCom 330 VHF mit integriertem GPS, 4’ digitale Antenne mit Glomex Ratschenmontage
- Prosport HD20 Batterieladegerät
- (6) Hubbell Electric Reel Steckdosen
- JL Audio Paket 3:
- Apollo 770
- JL 7.7 (2 Sätze)
- JL 8.8 (2 Sätze)
- 12” Subwoofer
- 800/8 Verstärker
- 600/1 Verstärker
- Beleuchtung:
- (2) nach hinten gerichtete LED Lumitec Streuwellen
- Nach vorne gerichtete LED Lumitec Streuwelle
- Nach unten gerichtete Hardtop-Beleuchtung
- Lumitec SeaBlaze Unterwasserlichter
- Unter Gunnel Beleuchtung
Optionale Funktionen
- Quad Pump Custom Sea Chest
- Key West Stil Hardtop
- 3-teilige Eisenglas-Windschutzscheibenverkleidung
- Hardtop-Unterseite lackiert, passend zur Rumpfaussenseite
- Hängende Aufbewahrungsbox (beherbergt VHF)
- Maßgefertigter Fiberglas-Leaning Post (erste Ebene)
- Tackle-Aufbewahrungsschrank (nach hinten gerichtet)
- Kühler-Schublade mit mehreren Verriegelungspositionen (45qt)
- Maßgefertigtes “Conch” Seadek auf Kühlerdeckel
- Diamantgestepptes Polster/Combing Bolster überall
- Vorderer Konsolensitz
- Klarer “Conch” gravierter Transom-Livewell-Deckel
- Zwei klare Deckel Gunnel Pitch Wells (Bug)
- Vorderer In-Deck-Livewell (90 gal)
- T-Top-Rutenhalter mit 7 vertikalen Rutenhaltern
- (8) Mate Series Ruten-/Becherhalter
- (4) Tigress Schwerlast-Dreh-Rutenhalter
- (5) Becherhalter
Haftungsausschlüsse
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Haftungsausschluss für Mechanik:
Die Stunden von Motor und Generator sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der Listing-Broker vom Eigentümer und/oder den tatsächlichen Ablesungen der Motorstundenmesser mitgeteilt wird. Der Broker kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Agenten, die Motorstunden, implizierte oder andere Garantien sowie größere Überholungen und andere in der Auflistung angegebene Darstellungen zu überprüfen.
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Services
- VersicherungVersicherung