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Cormate Chase 35

Auf Anfrage

Angeboten durch:

Fine Design Marine

Cobbs Quay Marina
Poole, BH15 4EL
Vereinigtes Königreich
+447770 777 501

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Marke Cormate
Typ Chase 35
Baujahr 2025
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Cuddy Cabin
Länge 10.56 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Poole, Dorset, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 10.56 m
Breite 2.55 m
Treibstoff Benzin
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

Neue Cormate Chase 35 Supermarine, jetzt auf Lager
£315.370 inkl. MwSt. wie angegeben

Auf Lager und jetzt verfügbar. Cormate Chase 35 Supermarine. Sie verfügt über eine komfortable Doppel-V-Bett vorne in der Kabine sowie ein kleines Doppelbett hinten, ein separates Nasszimmer, maßgefertigt aus Kohlefaser mit maritimen Toiletten, Waschbecken mit heißem und kaltem Wasser und einer Duschkabine in voller Höhe. Auf dem Deck bietet sie eine Rundum-Konfiguration mit hohen Seiten und einfachem Zugang zum Sonnenliegebereich auf dem Vordeck. Zwillings-Supersport-Rennsitz mit hochklappbaren Polstern, voll ausgestattete Wet Bar dahinter mit doppeltem Keramikkochfeld, großem Kühlschrank mit Gefrierfach, Kohlefaser-Aufbewahrungsschublade und eingebautem Waschbecken. Sitzplätze für 12 Personen, einschließlich hochwertigem Teak-Klappcockpittisch, ausreichend Stauraum und Fächer, Transom-Dusche, große Sitzgelegenheit hinten, die sich in ein Sonnendeck verwandelt, Teak-Cockpitboden, Teak-Badeplattform, Handläufe und Fenderbretter. Sturmabdeckung, Cockpitabdeckungen, integrierter Solarpanel-Batterieladegerät, Landstrom. Dieses Boot wird von zwei 6,2L Mercury 350PS V8-Sterndrives angetrieben und bietet eine Leistung von etwa 50 Knoten. Einzelhebel-Mercury-Renn-Digitalgaspedale, Hochleistungslenkung, zwei 12" Simrad MFD-Bildschirme, Musikanlage mit verbessertem Verstärker und Subwoofer, Cockpitlichter, Buglicht, Unterwasserlicht und vieles mehr.

Zwillings-6,2L 350PS Mercury V8 Sterndrives
Geschwindigkeiten bis über 50 Knoten*
Doppelbett vorne in der Kabine
Doppelbett hinten
Kabinen-Sitzgelegenheiten, Fenster und Öffnungsbelüftung mit vorderer Tür
Separates Nasszimmer mit Waschbecken, Dusche, WC (volle Kopfhöhe)
Walkaround-Deckkonfiguration, Stufen auf beiden Seiten des zentralen Konsols für einfachen Zugang zum Bug.
Bug-Sonnendeckbereich, Kissen und Rückenlehne
Zwillings-Supersport-Rennsitze / Polster auf dem Steuerstand
Einzelhebel-Digital-Renn-Gaspedale
Zwei Simrad 12" Displays
Bugstrahlruder
Wet Bar mit doppeltem Wallas-Keramikkochfeld und 75L Kühlschrank
Elektrische Freifall-Ankerwinde mit Funksteuerung und Edelstahlanker (Heck)
100W Solarpanel mit 100A Lithium-Verbraucherbatterie (entspricht 200A Blei-Batterien)
Coast Key elektronischer Kill-Schalter mit schlüssellosem Zugang und Motorstart sowie Ankerwindensteuerung
Cockpit- und Decklichter
Hochwertiger Teak-Cockpittisch
LED-Buglicht, Edelstahl
Unterwasser-Transomlicht
Dusche auf der Badeplattform
Integrierte Kohlefaser-Elektro-Spültoilette mit Abwassertank und elektrischer Pumpe
Cockpitabdeckung (2 Teile)
Hochleistungs-Edelstahlpropeller
I-Tech-Rumpf. Infusion, Vollsandwich, multiaxial und Vinylester
Vollständiges Teakdeck
Teak-Handläufe
Teak-Fenderbretter
Landstrom mit 240V Steckdosen und Batterieladegerät
Antifouling in Weiß
Verbessertes Bluetooth-Stereo-System mit Subwoofer
Cockpit-Spritzdach mit vollständiger Abdeckung (volle Kopfhöhe)
Scheibenwischer
Komfortpaket mit temperiertem Wasser (35-40 Grad)
Tonneau-Abdeckungen

Der Rumpf der Chase 35 ist eine Weiterentwicklung unserer sehr fortschrittlichen und effizienten Monostep-Technologie. Das Verhältnis von Länge zu Breite ist jedoch inspiriert von den echten Hochsee-Rennbooten der 60er und 70er Jahre. Diese harten Rennen wurden von Ray Hunt und Don Aronow Rümpfen dominiert, bevor die Rennen in geschützte Gewässer verlegt wurden. Diese Boote hatten 24-25 Grad Deadrise und oft ein Verhältnis von 4:1 zwischen Länge und Breite. Dieses Verhältnis war ein hervorragender Kompromiss zwischen dem Bedarf an hohen Geschwindigkeiten in flachen und unruhigen Gewässern und einem sicheren Rumpf mit ausreichend hydrodynamischem Bugauftrieb und Auftrieb für das härteste Hochsee-Rennen.

Ein Rumpfverhältnis von 4:1 gilt nach heutigen Standards als extrem, und nur wenige Boote in der Größe der Chase 35 haben dieses hohe Verhältnis. Der Nachteil ist normalerweise ein geringeres nutzbares Cockpitvolumen, jedoch hat die Chase 35 eine sehr clevere Nutzung jedes cm Breite, und das Innenvolumen des Cockpits ist vergleichbar oder sogar besser als bei vielen Wettbewerbern derselben Größe.

Die externe Breite beträgt 255 cm (263 cm mit schwerem Gummischutz). Das macht die Chase 35 leicht transportierbar und sogar in einem offenen Container transportierbar. Der schmale Rumpf und die Verwendung von Vinylester, unidirektionalem Glasfaser, hochwertigen Kernmaterialien und Infusionstechnologie machen das Boot extrem steif, stark und leicht. Der steife und kompakte Rumpf, der 24,5 Grad Deadrise und das 4:1 Rumpfverhältnis lassen die Chase 35 große Wellen auf extrem sanfte Weise durchschneiden, ohne das Unbehagen des Aufpralls. Die nach hinten geneigte Windschutzscheibe bietet besseren Wind- und Wetterschutz, insbesondere beim Fahren im halbstehenden Zustand in den Offshore-Sitzen. Sie bietet auch mehr Cockpitvolumen, reduziert störende Reflexionen und verbessert die Sicht bei Regen. All diese Konstruktionsparameter machen dieses Boot sehr geeignet als Chase-Boot für den Superyacht-Markt.

Teilzahlung angeboten. Viele weitere Boote jetzt auf Lager. Kontaktieren Sie uns, um Ihre private Besichtigung und Probefahrt zu arrangieren. Wir suchen auch aktiv gebrauchte Boote für wartende Käufer auf sofortiger Kaufbasis oder Verkauf oder Rückgabe. Jede Marke, jedes Modell, jeder Zustand, Preis und Alter werden berücksichtigt.

Vollständige CE-Zertifizierung, Lieferung in ganz Europa. Teilzahlung angeboten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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