Custom Ares 62
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Northrop and Johnson (Palma)
Spanien
Marke | Custom |
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Typ | Ares 62 |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | €45.900.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Kreuzfahrtschiff |
Länge | 62 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Stahl |
Liegeplatz | Antalya, Türkei |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 62 m |
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Breite | 10.8 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | MAN |
Motor-Modell | D2862LE438 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2024 |
Motor | 882 kW |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Konstrukteur | Taka Design |
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Werft | Ares Shipyard |
Gästekabinen | 6 |
Kabinen für die Besatzung | 4 |
Gäste-Toiletten | 6 |
Crew-Toiletten | 4 |
Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
Luxuriöser, leistungsstarker Kreuzer-Ketch. Entworfen von Taka Yachts mit klassischen Linien und ausgestattet mit modernster paralleler Hybridtechnologie. Ein sauberes, klassisches Gefühl in einem zeitgenössischen Interieur von Design Unlimited. Eine Yacht, die in der Lage ist, die Ozeane der Welt in höchstem Komfort, Sicherheit und Stil zu befahren. Klassifiziert für Charter 'Unrestricted', wenn gewünscht. Gebaut mit einem Rumpf aus marinem Stahl und der größten Verbundstruktur (Kohlefaser und GFK) einer Yacht dieses Typs bis heute. Aluminium-Masten mit Edelstahl-Rigg von dem renommierten Schiffsingenieur Chris Mitchell. Das parallele Hybridantriebssystem ermöglicht sechs verschiedene Modi von Diesel-, Elektro-, Kombi- und Regenerationsbetrieb.
BESCHREIBUNG DER JACHT
Luxus, leistungsstarker Kreuzer-Ketch. Entworfen von Taka Yachts mit klassischen Linien und ausgestattet mit modernster paralleler Hybridtechnologie. Ein sauberes, klassisches Gefühl in einem zeitgenössischen Interieur von Design Unlimited. Eine Yacht, die in der Lage ist, die Ozeane der Welt in höchstem Komfort, Sicherheit und Stil zu befahren. Klassifiziert für die Charter 'Unrestricted', wenn gewünscht. Gebaut mit einem Rumpf aus marinem Stahl und der größten Verbundstruktur (Kohlefaser und GFK) einer Yacht dieses Typs bis heute. Aluminium-Masten mit Edelstahl-Rigg von dem renommierten Schiffsingenieur Chris Mitchell. Das parallele Hybridantriebssystem ermöglicht sechs verschiedene Modi von Diesel-, Elektro-, Kombi- und Regenerationsbetrieb.
UNTERKUNFT, INNEN- UND AUSSENBESCHREIBUNG
Die Yacht verfügt über einen fabelhaften Grundriss mit sechs Gästekabinen im Bug und Unterkünften für die Crew im Heck.
Für nahtlosen Wasserzugang verbindet eine spezielle seitlich öffnende Schwimmplattform direkt die Lobby und die Haupttreppe der Gäste, was Bequemlichkeit und einfache Bewegung gewährleistet.
Ein Jacuzzi auf dem Heckdeck mit Hektar von Sonnenliegeflächen.
Panoramablick von der Flybridge beim Segeln und eine weitere riesige Sonnenliegefläche.
Wenn Tender zu Wasser gelassen werden, kann das Vorschiff als riesiger Unterhaltungs-/Entspannungsbereich mit Sonnenschirmen und losem Mobiliar genutzt werden.
UNTERKUNFT:
Eigner-Kabine: Die grandiose Eignersuite befindet sich strategisch im vorderen Bereich und verfügt über ein separates Badezimmer, das mit einem Jacuzzi, einem eigenen Ankleidezimmer, einem Schminktisch und einem Loungesofa für ultimativen Komfort ausgestattet ist.
Gästekabinen: Diese Yacht bietet luxuriöse Unterkünfte mit drei prächtigen Doppel-Gästekabinen, jede mit einem privaten Kleiderschrank, einem Schminktisch, einem Sofa und einem Badezimmer mit separater Dusche. Darüber hinaus bieten zwei Zweibett-Gästekabinen einen gemütlichen Rückzugsort mit der Option auf Etagenbetten, einem Kleiderschrank und einem eigenen Badezimmer mit separater Dusche.
Crew-Bereich und Unterkünfte: Die Unterkünfte für die Crew sind durchdacht gestaltet, mit der Kapitänskabine und drei Zweibett-Crew-Etagenkabinen im Heck, die über private Badezimmer und separate Duschen verfügen. Eine voll ausgestattete Kombüse, ein Crew-Raum, Trockenlager und der Maschinenraum sorgen für betriebliche Effizienz. Darüber hinaus ist ein Waschbereich strategisch positioniert und verfügt über zusätzliche Gefriergeräte für zusätzlichen Stauraum.
Als optionale Erweiterung können zwei zusätzliche Zweibett-Crew-Etagenkabinen im vorderen Bereich untergebracht werden, die sich ein eigenes Badezimmer für mehr Komfort und Privatsphäre der Crew teilen.
INNENRAUM:
Hauptsalon/Essen: Nahtloser Zugang zum Hauptsalon wird durch elektrische Schiebetüren auf beiden Seiten des Heckdecks gewährleistet. Der geräumige Hauptsalon lädt mit L-förmigen Sofas, Couchtischen und Ottomane zur Entspannung ein. Ein formeller Essbereich verfügt über ein L-förmiges Sofa und Stühle für bis zu 12 Gäste. Zentral gelegen verbindet der Gästelobby-Bereich eine mehrdimensionale Treppe, die die unteren und oberen Decks elegant miteinander verbindet.
Kombüse: Die doppelt U-förmige Kombüse ist sauber, modern und mit den besten Miele-Geräten ausgestattet. Das Design hat auch erheblichen zusätzlichen Gefrierraum im Bug ermöglicht.
Crew: Die Unterkünfte für die Crew sind durchdacht gestaltet, mit der Kapitänskabine und drei Zweibett-Crew-Etagenkabinen im Heck, die über private Badezimmer und separate Duschen verfügen. Eine voll ausgestattete Kombüse, ein Crew-Raum, Trockenlager und der Maschinenraum sorgen für betriebliche Effizienz. Darüber hinaus ist ein Waschbereich strategisch positioniert und verfügt über zusätzliche Gefriergeräte für zusätzlichen Stauraum.
Als optionale Erweiterung können zwei zusätzliche Zweibett-Crew-Etagenkabinen im vorderen Bereich untergebracht werden, die sich ein eigenes Badezimmer für mehr Komfort und Privatsphäre der Crew teilen.
AUSSENDECKS:
Heckdeck: Das Heckdeck bietet eine luxuriöse Oase im Freien mit großen Sonnenliegen und einem Jacuzzi, umgeben von bequemen Seitensofas. Im Heck bietet ein umwandelbarer Esstisch Platz für bis zu 14 Gäste, ergänzt durch ein U-förmiges Loungesofa, das perfekt für al fresco Unterhaltung ist. Eine voll ausgestattete Wet Bar mit ausreichend Stauraum sorgt dafür, dass Erfrischungen immer in Reichweite sind.
Sonnendeck/Flybridge: Über einen automatischen Schiebetürzugang erreicht man die Flybridge, die unauffällig und funktional ist. Mit zwei Steuerständen auf Steuerbord und Backbord bietet sie eine panoramische Sicht und ein Schiebedach, um Sicht auf Rigg und Segel zu ermöglichen. Ein komfortables Loungesofa und ein Couchtisch werden durch eine weitere riesige Sonnenliegefläche im Heck ergänzt.
Vorschiff: Auf dem Vorschiff schaffen ein Sofa und ein Couchtisch einen weiteren einladenden Lounge-Bereich vor dem Steuerhaus. Abgerundet wird die Ausstattung durch einen Kran, der das Wasserlassen des maßgeschneiderten Limousinen-Tenders und des Rettungsbootes vom Vorschiff erleichtert. Der resultierende Platz auf dem Vorschiff ist riesig und könnte tagsüber als schattiger Entspannungsbereich und nachts als Tanzfläche genutzt werden.
INNENAUSSTATTUNG
GALLEY
- GESCHIRRSPÜLER 2x MIELE EINGEBAUTER EDELSTAHL
- KÜHLSCHRANK 4x MIELE
- INDUKTIONSKOCHFELD 1x MIELE
- TEPPAN-YAKI 1x MIELE
- OFEN 1x MIELE GLAS-KERAMIK
- MIKROWELLE 1x MIELE
- KAFFEE MASCHINE 1x MIELE
- MÜLLVERDICHTER 1x ADEMA
- BELÜFTUNG 1x ELECTROLUX PROFESSIONAL
- EISMASCHINE 1x VITRIFRIGO EDELSTAHL
- GEFRIER 1x BOSCH
- GEHÄUSE 1 Satz GN ESCAPE GIMBALED KOCHGEHÄUSE mit stabilen Seeschienen und Pfannenklammern -EDELSTAHL
SALON
- WEINKÜHLER 1x MIELE EINGEBAUTES GLAS
NASSBAR
- GRILL 1x KENYON Texan Ohne Deckel Elektrischer Grill EINGEBAUTER EDELSTAHL
- KÜHLSCHRANK 1x VITRIFRIGO GETRÄNKE-Schubladen Kühlschrank EINGEBAUTER EDELSTAHL
- EISMASCHINE 1x VITRIFRIGO Eismaschine EDELSTAHL
FLY DECK
- KÜHLSCHRANK 2x VITRIFRIGO einzelner Kühlschrankkompartiment EINGEBAUTER EDELSTAHL
CREW MESS
- GEFRIER 1x VITRIFRIGO doppelter Gefrier-/Gefrierkompartiment EINGEBAUTER EDELSTAHL
- KÜHLSCHRANK 1x VITRIFRIGO doppelter Kühlschrank-/Kühlschrankkompartiment EINGEBAUTER EDELSTAHL
WÄSCHE
- WASCHMASCHINE 2x MIELE
- WÄSCHETROCKNER 2x MIELE
- BÜGELEISEN 1x MIELE ROTATIONS-BÜGELEISEN
LAGERUNG
- GEFRIER 2x VITRIFRIGO doppelter Gefrier-/Gefrierkompartiment EINGEBAUTER EDELSTAHL
ANTRIEBSARCHITEKTUR
Der parallele Hybridantrieb mittels eines einzelnen MAN-Dieselmotor, der mit der Servogear Ecoflow Propulsor-Lösung des CP-Propellers betrieben wird, wird auch von einem 220 kW E-Motor erzeugt. Drei Dieselgeneratoren werden installiert, um die elektrische Energieversorgung der Yacht sicherzustellen. Die elektro-hydraulische Zugsteuerung erfolgt durch ein einzelnes Ruder. Ein Tunneltyp 120 kW Bugstrahlruder und ein 100 kW Heckstrahlruder verbessern die Manövrierfähigkeit. Ein elektronisches Fernsteuersystem für den Antrieb von Schiffen mit CP-Propellern ist nach dem Failsafe-Prinzip konzipiert und mit einem hohen Maß an Redundanz aufgebaut. Das System ist sehr benutzerfreundlich, hochpräzise, fortschrittlich und flexibel mit sechs Modi.
Modi des Antriebssystems: Der parallele Hybridantrieb mittels eines einzelnen MAN-Dieselmotor, der mit der Servogear Ecoflow Propulsor-Lösung des CP-Propellers betrieben wird, wird auch von einem 220 kW E-Motor erzeugt. Drei Dieselgeneratoren werden installiert, um die elektrische Energieversorgung der Yacht sicherzustellen. Das System ist sehr benutzerfreundlich, hochpräzise, fortschrittlich und flexibel mit sechs Modi. 1. Kombinierter Antriebsmodus: Sowohl der MAN-Motor als auch der E-Motor arbeiten im Tandem für den Antrieb, wobei der E-Motor vom Energiemanagementsystem, das aus dem 3x Gen Set-System abgeleitet ist, betrieben wird. 2. Nur-Elektro-Antriebsmodus: Nur der E-Motor wird für den Antrieb genutzt, wobei er Energie von den Generatoren über das Energiemanagementsystem bezieht, während der MAN-Motor inaktiv bleibt. 3. Motorunterstützter Elektroenergie-Modus: Der MAN-Motor treibt das System an, während der E-Motor als elektrischer Energieversorger fungiert, ähnlich einem Wellenalternator, der mit dem Hauptschaltschrank verbunden ist. Ein Umwandlungssystem ist erforderlich, um die elektrische Energie in 380 V AC umzuwandeln. 4. Motorbetriebener Elektro-Modus: Der MAN-Motor treibt das System an, und der E-Motor liefert elektrische Energie an den Hauptschaltschrank, nachdem er zur Nutzung umgewandelt wurde. 5. Segelmodus mit E-Motor-Unterstützung: Der MAN-Motor ist inaktiv, und die Yacht nutzt ihr Segelsystem zur Selbstantrieb. Der E-Motor läuft, um Drehmoment für die Propellerbewegung zu erzeugen und elektrische Energie an den Hauptschaltschrank nach der Umwandlung zu liefern. 6. Reiner Segelmodus: Weder der MAN-Motor noch der E-Motor sind in Betrieb, und der Propeller ist auf Null-Pitch eingestellt, was zu keiner Drehbewegung führt.
- ANTRIEBSLEISTUNG 1102 kW
- E-MOTOR 220 kW
- GESAMTE GEN SETS LEISTUNG 258 kW
- HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (inkl. EPM) 15 Knoten
- HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (nur ME) 14,5 Knoten
- GESCHWINDIGKEIT EPM nur 6 Knoten
- KREUZGESCHWINDIGKEIT 11 Knoten
- ZIELREICHWEITE 4000 Nm @ Kreuzgeschwindigkeit
MASCHINENBAU
- HAUPTMOTOREN MAN 1x Marine-Dieselmotoren D2862LE438 (882kW@ 2100RPM)
- CPP-ANTRIEBSSYSTEM SERVOGEAR 1x Elektromotor, Ramme HW500S, 220kW @ 2100RPM
- REDUKTIONSGETRIEBE ZF 1x ZF3311 NR-PTI (Übersetzungsverhältnis 4,250: 1), für CW - drehenden Propeller
- PROPELLER SERVOGEAR 1x 9P820-120 Vollfedernder 4-blättriger Propeller
- GENERATOR: CAT 3x C4.4 86ekW (107kVA) @ 1500rpm Marin Generator Set – 400V / 50Hz / Dreiphasig / IP23
AUXILIARY- UND ZUSATZAUSRÜSTUNG
- GENERATOR: CAT 3x C4.4 86ekW (107kVA) @ 1500rpm Marin Generator Set – 400V / 50Hz / Drei Phasen / IP23
- STROM: 3x400V AC - 220V AC / 50Hz +24V DC
- BATTERIEN & LADEGERÄTE: MASTERVOLT AGM & Gel-Batterien für Starter, Service und Notfallnutzung
- BELEUCHTUNG: BCM, CANTALUPI LED Einbauleuchten, Seillichter, Orientierungslichter, Leselampen oder gleichwertig
- UNTERWASSERBELEUCHTUNG: UNDW.LIGHTS 18x QTS-75-3120 Warmweiß, 240V AC
- LENKSYSTEM JASTRAM Hydraulisch, Zug S2-65-1-35, 6.5 TM, RDR WINKEL:35/35°, 400/3/50
- VORDERANTRIEB VETH 1x 120 kW Tunneltyp
- HINTERANTRIEB VETH 1x 100 kW Tunneltyp
- KRAFTSTOFFTRENNER ALFA LAVAL MIB 503 Feststoff-Rückhalt-Trennsystem (230V, 50Hz)
- ÖLIGER BILGENTRENNER EPE Poseidon Fit 0.5
- FEUER/BILGENPUMPEN GIANNECSCHI Elektrische Feuer- & Bilgenpumpen oder gleichwertig
- WASSERMACHER AQUAPRIME 1x Dual 461,61 Silence Proplus, 380V 50Hz, 15 m3/Tag
- HYDROPOR GIANNECSHI 2x Idrojet 4B 230/400V 3PH 50Hz
- WASSERHEIZUNGEN GIANNECSHI 3x 200 l, 2x3.0kW 3PH 220/400V inox OR2
- PUMPEN GIANNECSHI Systems’ Pumpen
- KOMPRESSOR ATLASCOPCO 2x G3P-10, 22 M3/H, 10 Bar
- ER-LÜFTER, DÄMPFER, GIANNECSHI 2x Axiallüfter 230/400V 3PH 50Hz 5.5kW mit Schalldämpfer und Dämpfer
- ABWASSERBEHANDLUNG HAMANN HLCP025, 6000 l/Tag
- WC-SYSTEM JETS Vakuumtoilettensystem
RIGGING & SAILS
Das gesamte Segelsystem der Yacht, einschließlich der Takelage, des Mastes, der Segel, der feststehenden Winschen, der Mooring-Winschen, des Deckzubehörs, der Deckschalter, des Bobstay und aller verwandten Elemente, die vom renommierten Yachtarchitekten Chris Mitchell von Applied Engineering Solutions spezifiziert wurden, wird von
der Werft geliefert.
Der Hauptmast, der Besanmast und die Lazy-Jack-Bäume sind aus Aluminium gefertigt und mit einer UV-beständigen Deckschicht beschichtet. Doyle Sails Stratis 1100CT. Carbon-Tecnora-Mischung, die das ultimative Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Für die verschiedenen Segelausrüstungen, wie z.B. Genoa- und Stay-Segel-Furler, feststehende Winschen, Deckwinschen, Schienen, Wagen, Blöcke usw., haben wir eine Kombination von erstklassigen Lieferanten wie Bamar, Antal und Lewmar oder gleichwertigen Anbietern genutzt, um optimale Leistung zu gewährleisten. Diese Auswahl sorgt für eine harmonische Verbindung von Qualität und Zuverlässigkeit im gesamten Takelsystem der Yacht. SEGEL
- HAUPTSEGL (ca.) 540 qm
- BESANSEGL (ca.) 272 qm
- GENOA (ca.) 630 qm
- STAYSEGL (ca.) 380 qm
- STURM-JIB
DECKAUSRÜSTUNG
DECK JOINERY Alle Deckverkleidungsarbeiten müssen aus massivem Teakholz bestehen. Die endgültigen Abmessungen der Teakplanken sind vom Außendesigner zu genehmigen. Die Teakplanken müssen nach dem endgültigen Schleifen eine Dicke von mindestens 13 mm haben. DECK EQUIPMENT
- ANKERWINDEN DATEN 2x Hydraulisch DZC 3300-2
- ANKER UND KETTE CUSTOM 2x 430kg Poliertes Edelstahl 316L Pool-N Styl
- HORN KAHLENBERG 1x d330 Weißes Doppelhorn
- RETTUNGSKRAN OCEAN GROUP 1x Zertifizierter Kran auf dem vorderen Deck installiert, 1500 SWL, „Männerfahrend“, MCA-konform
- PASARELLE OCEAN GROUP 1x Vollständig einziehbare hydraulische Gangway
- BOARDING LADDER OCEAN GROUP 1x Hydraulische Seitenleiter
- SEITENPLATTFORM MAKRO 1x Hydraulische Seitenplattform steuerbord
- JACUZZI CUSTOM 1x Auf dem hinteren Hauptdeck gelegen
- MOORING BITTS, FAIRLEADS CUSTOM Poliertes Edelstahl 316L
- STANCHIONS & RAILINGS CUSTOM Polierte Edelstahl 316L Stützen mit Mahagoni-Abdeckung
- SCHIFFSGLOCKE CUSTOM Verchromte Bronze mit Gravur des Schiffnamens und Jahres, poliert
- BIMINI MAKEFAST 1x Elektrisch betriebenes Schiebedach auf dem Sonnendeck oder gleichwertig
- SONNENSCHUTZ (Eigentümer Lieferung) DOKAR Manuelles Sonnensegel für das hintere Deck
- WETTERFESTE TÜREN OCEAN GROUP 2x Manuelle Salon-Schiebetür und 1x Automatische Schiebetür für den Zugang zum Sonnendeck
- BOFOR 1x Manuelle L-förmige Hundehauseingang
- PANTOGRAPH TÜREN BOFOR 2x Manuelle wetterfeste Türen für den Eingangsbereich Port & Stbd Lobby und 1x Manuelle wetterfeste Tür für den Zugang zum Salon-Crewbereich Port
- WASSERDICHTE TÜREN BOFOR Wasserdichte, schwenkbare Innentüren für technische Bereiche und APMARINE Eigentümer-Schiebetür
- LUFTEINGÄNGE BOFOR Edelstahl 316L, wasserdicht
NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
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X-BAND RADARSYSTEM SIMRAD R5024 12u/6x Imo X-Band Arpa Radar mit 24" Monitor (Hsc). DOME RADAR SIMRAD Halo 24 Puls-Kompressions-Dome-Radar.
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DUAL ECDIS SIMRAD 1x Maris Dual ECDIS-System mit Computer, Alarmtastatur, Tastatur, Maus und 8 Ports Netzwerk-Switch
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MULTIFUNKTIONALES NAVIGATIONSSYSTEM B&G 1x Zeus3S Glass Helm Prozessor mit (x3) ZC2 Fernbedienung / NAVIONICS 2x SD-Karte & MI10 Mikro-Leser / SIMRAD 3x Wide Touch Screen Hochhelligkeitsmonitor für das Steuerhaus / SIMRAD 4x 19” Wide Touch Screen Hochmonitor für Steuerbord- und Backbord-Fyldeck-Brücken / B&G 1x Multifunktionsdisplay PROMAR 1x Matrix-System 8x8
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NAVIGATIONSAUSRÜSTUNGSPAKET B&G 1x Vertikaler Windsensor, 1450 mm / B&G 2x Analoge AWA-Anzeige / B&G 2x Analoge MAWA-Anzeige / B&G 2x H5000 Analoge TWA-Anzeige / B&G 3x Grafikdisplay / B&G 1x Hercules-Prozessor / B&G Sensoren / NAVICO 1x Precision-9 Kompass
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GPS-NAVIGATOR SIMRAD 1x GPS-Antenne mit eingebautem Ratenkompass
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AUTOPILOT SIMRAD 1x Autopilot mit (x2) Quickstick-Fernbedienung
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GPS-KOMPASS COMNAV 1x G3 GPS-Kompasssystem & SIMRAD 1x Instrument
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MAGNETISCHER KOMPASS C&P 2x IOTA/2 Steuerkompass & C&P 1x Deckenkompass
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ECHO-SOUNDER SKIPPER 1x Echosounder-Display / NAVICO 1x SonarHub-Modul / NAVICO 1x XSONIC Durchlauf-Sensor / SKIPPER Sea Valve 100mm, Einzeln-Boden-Kugelventil SST ABS mit Sensor
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DOPPLER-GESCHWINDIGKEITSLOG SKIPPER 1x Doppler-Geschwindigkeitslog-Display / SKIPPER Sea Valve 60mm, Einzeln-Boden / SKIPPER DL1 Einachs-Doppler-Sensor & Geschwindigkeitslog-Elektronikeinheit
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AIS SIMRAD Klasse A AIS mit Pilotstecker & GPS-Antenne / AC MARINE Universelle Deckmontage Chromhalterung, Ac Marine / ANTENNE 1x VHF-Antenne
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GMDSS A3 BEREICH KOMMUNIKATIONSSYSTEM SAILOR 2x VHF DSC Klasse A / SAILOR 2x Steuerlautsprecher-Mikrofon / SAILOR 4x VHF-Antenne / SAILOR 1x GMDSS-System SAILOR 1x GMDSS-Alarmtastatur mini-C / SAILOR 1x GMDSS-Alarmtastatur / SAILOR 1x Parallel-Drucker / AC MARINE 2x Universelle Deckmontage Chromhalterung, Ac Marine / SAILOR 2x NAVTEX3 Aktive 3-Band-Antenne / SAILOR 1x Navtex-System & 1x NAVTEX3 Aktive 3-Band-Antenne / SAILOR 1x AIS SART / SAILOR 1x EPIRB / SAILOR 3x GMDSS Tragbares VHF / SAILOR 2x UHF Feuerwehr
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BNWAS PROMAR 1x VL-BNWAS- Gangalarmtastatur Level 3 Alarm / PROMAR -Kabinenpanel Alarm Level 2 Alarm ALR2 / PROMAR 3x Summer innen RBI / PROMAR 1x Zentraleinheit mit Terminal / PROMAR 3x Reset-Taste innen & außen RTI
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NOTFALL-INTERCOM PHONTECH 1x CIS Master Station / PHONTECH 1x CIS Remote Master Station / PHONTECH 2x Wetterfeste Unterstation für Lautsprecher / PHONTECH 2x Headset / PHONTECH 2x Horn-Lautsprecher
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INTERNET STARLINK 1x Starlink Marine-Antenne
ELEKTRISCHES SYSTEM
Alle elektrischen Geräte, Verkabelungen, Kabel, Armaturen usw. sowie die gesamte Installation müssen den Regeln der Klassifikationsgesellschaft und den Zeichnungen des Herstellers entsprechen. Alle elektrischen Geräte sind so zu platzieren, dass sie für Wartungs-, Reparatur- oder Demontagearbeiten leicht zugänglich sind und von einer für den maritimen Einsatz als zufriedenstellend erprobten Art sind, gemäß der Wahl des Herstellers.
FARBSYSTEM
Ein komplettes Farbsystem von International und Awlgrip oder gleichwertig, das vom Maler gemäß den Spezifikationen und den Anweisungen des Herstellers verwendet und befolgt werden soll. Das Jotun-System ist für technische Bereiche und Tanks zu verwenden.
Die Deckfarbe für den Rumpf, die Aufbauten, die Masten und die Ausleger ist als Awlgrip Light Ivory angegeben. Wenn eine benutzerdefinierte Farbe ausgewählt wird, werden die zusätzlichen Kosten vom Eigentümer getragen. Keine metallischen Farben vorgesehen.
AUDIO/VISUELLE UNTERHALTUNGSSYSTEME
- HAUPTRACK 22U 60*60 Rack-Schrank mit Regalen, Control 4 C4-CORE5 Controller, QNAP Ds418 Realtek Qc 2 GB RAM 4 Discs NAS-Speichersystem für Unterhaltung, Seagate 6TB Cache SATA-Festplatte
- IP-NETZWERKSYSTEM Arcus Celerway 5G Marine-Modem, Peplink Maritime Antenne, 2x OMNI WIFI-Antenne, Pakedge RK-1 Balance-Router, 10x Control 4 AN, 2x Araknis AN-Switch, Pakedge P20E PDU
- HAUPTSALON Ultra HD 75” TV, 5x B&W Lautsprecher, B&W schwarzer Subwoofer, Denon Verstärker, Dune HD Real Vision 4K Media Player, 2x Lautsprecher für das Badezimmer
- EIGENTÜMER-SUITE ULTRA TV 55” TV, 2x B&W Lautsprecher, B&W schwarzer Subwoofer, Marantz Verstärker, Dune HD Real Vision 4K Media Player
- GÄSTE-KABINEN ULTRA HD 43” TV, 2x Lithe Audio Bluetooth-Lautsprecher, Dune HD Real Vision 4K Media Player (5 Zonen)
- STEUERHAUS 1x Lithe Audio Bluetooth-Lautsprecher
- KAPITÄN-KABINE ULTRA HD 43” TV, 2x Lithe Audio Bluetooth-Lautsprecher, Dune HD Real Vision 4K Media Player
- CREW MESS ULTRA HD 43” TV, 2x Lithe Audio Bluetooth-Lautsprecher, Dune HD Real Vision 4K Media Player
- CREW BANK KABINEN 2x Lithe Audio Bluetooth-Lautsprecher (5 Zonen)
- KÜCHE 1x Lithe Audio Bluetooth-Lautsprecher
- HAUPTDECK ACHTERN 4x JL Audio Lautsprecher, JL Audio Subwoofer, JL Audio Marine-Verstärker, 2x JL Audio Lautsprecher, JL Audio Marine-Verstärker, Samsung Projektion, Vividstorm motorisierte Projektorleinwand
- HAUPTDECK VORNE 4x JL Audio Lautsprecher, JL Audio Subwoofer, JL Audio Marine-Verstärker
- SUNDECK 2x JL Audio, JL Audio Subwoofer, JL Audio Marine-Verstärker
CCTV-SYSTEM
- CCTV-SYSTEM Das CCTV-System umfasst folgende Funktionen: Bewegungserkennung, auf vordefinierten Positionen basierende Aufzeichnung und Festplattensicherung. Überwachungsstationen: Radhaus NavCom-Display & Sonnendeck NavCom-Displays, Fernseher im Eigentümerzimmer und Fernseher im Kapitänszimmer.
- CCTV-SYSTEM 1x Avigilon Innen-IP-Kamera, 1x Avigilon Außen-IP-Kamera, Synology CCTV-Station mit Lizenz
- CCTV-SYSTEM 1x Flir Wärmebildkamera, 4x Flir Kamera, 31x Flir ArielQuad Hd Mini Dome, 1x 2x8 Matrix-Switch Uptech, 3x CCTV-Monitor Viewsonic 15,6" 75 Hz
WASSERSPORTAUSRÜSTUNG (EIGENTÜMERBEREITSTELLUNG)
Alle Freizeitausrüstungen sind vom Eigentümer unter Berücksichtigung der Entwurfsbedingungen bereitzustellen. Der Bauunternehmer wird den Typ und die Abmessungen der betreffenden Ausrüstung aufgrund der Kapazität der Kräne und der Abmessungen des Reservierungsbereichs genehmigen.
Der Bauunternehmer ist verpflichtet, Gestelle für die betreffende Ausrüstung bereitzustellen.
FEUER & SICHERHEIT
SICHERHEIT
- ZODIAC 4x A Pack Rettungsboot 10 Personen oder gleichwertig
- CUSTOM Rettungsboot Tender, 7,5 m mit Yanmar 250 PS @3800 U/min (Northstar Orion 7_umgebaut)
BRANDBEKÄMPFUNG
- NOVEC 1230 Feuerlöschsystem FÜR Maschinenraum oder gleichwertig Tragbare Feuerlöscher im gesamten Wohnbereich Feuerbekämpfungsausrüstung gemäß Klassifizierung und Flaggenstaat.
ALARMANLAGEN
- Individualisiertes Motoralarmüberwachungssystem
- CONSILIUM Brandmelde- und Alarmsystem oder gleichwertig
- Allgemeines Alarmsystem
- Alarmanlage für Innentüren und Notausstiege
Haftungsausschluss
Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.
Die Motorstunden beziehen sich auf das Datum der ursprünglichen Auflistung und sind eine Darstellung dessen, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmesser mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
Angeboten durch:
Northrop and Johnson (Palma)
Spanien
Angeboten durch:
Northrop and Johnson (Palma)
Spanien
Services
- VersicherungVersicherung