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Custom PROJECT ABACOS

€14.650.000

Angeboten durch:

Denison Yachting - Monaco

Le Panorama, Bloc B, 57 rue Grimaldi,
98000
Monaco
Monaco
+377 92 00 16 10

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Marke Custom
Typ PROJECT ABACOS
Baujahr 2025
Bootszustand Neu
Preis €14.650.000
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 29.87 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Waalwijk, Niederlande
Länge über alles 29.87 m
Breite 7 m
Tiefgang 1.8 m
Min. Tiefgang 1.8 m
Marke MTU
Motor-Modell 10V2000M72
Treibstoff Diesel
Motor 1205 PS
Marke MTU
Motor-Modell 10V2000M72
Treibstoff Diesel
Motor 1205 PS
Höchstgeschwindigkeit 20 kn
Reisegeschwindigkeit 12 kn
Reichweite 1200 nmi
Elektrische Ausstattung
  • Generator
Elektronik
  • Radar
  • Radardetektor
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Luftkompressor
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
Deckausstattung
  • Rettungsinsel
Konstrukteur John Vickers
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 4
Treibstoffstanks 25000 Liter
Frischwassertanks 2000 Liter

Beschreibung

Vom renommierten Designhaus Vickers Studio kommt ein auffälliges 30m-Yachtprojekt mit einem markanten vertikalen Bugdesign, das mit einem schlanken und modernen Profil kombiniert ist. Diese 30m Schönheit vereint nahtlos Eleganz, Komfort und Stil, während ihr Tiefgang von 1,8m bedeutet, dass sie sanft in sehr flachen Gewässern kreuzen kann, ideal für die Bahamas. Projekt ABACOS eignet sich ideal für den privaten Gebrauch oder als Teil eines erfolgreichen Charterprogramms.

Inspiriert von der frühesten bekannten Stadt Çatalhöyük, integriert das Interieur geschmackvoll erdige Töne und schöne, aber subtile geometrische Muster, die in Stoffe und Kunstwerke in jedem sorgfältig gestalteten Raum eingewebt sind.

Auf dem Hauptdeck werden die warmen, neutralen Farben durch bodentiefe Fenster im Salon ergänzt, die spektakuläre Ausblicke und eine intime Verbindung zum Meer gewährleisten. Es gibt ein großes, plüschiges, komfortables Sofa mit ein paar Sessel, einem versteckten aufklappbaren LCD-TV und einem Essbereich für 8 Gäste. Wenn man nach hinten zur Yacht hinausgeht, gibt es einen großen Sonnenliegebereich mit einem einziehbaren Sonnenschutz. An der Bugspitze ist Platz für ein Tender von bis zu 4m.

Das herausragende Merkmal dieser Yacht ist die Flexibilität auf dem Oberdeck: Mit Schiebeglaswänden kann der Essbereich / die Bar entweder vollständig geschlossen und klimatisiert oder je nach Bedingungen geöffnet werden, sodass die Gäste den Raum bei jedem Wetter genießen können. Große Sonnenliegen am Heck zum Entspannen oder Relaxen und ein Jacuzzi vorne sorgen dafür, dass alle Bedürfnisse der Gäste erfüllt werden.

Auf dem Unterdeck verfügt Projekt ABACOS über eine volle Breite des Eignersuitenraums mit beeindruckenden begehbaren Kleiderschränken und einem luxuriösen Ensuite mit einer geräumigen Dusche und Waschbecken für ihn und sie. Ein Schreibtisch und ein Schminktisch sowie viel Sitzgelegenheiten schaffen einen gemütlichen und intimen Raum. Es gibt eine zweite VIP-Kabine mit voller Breite vorne mit Ensuite-Duschraum und ebenfalls großem Kleiderschrank und schließlich zwei Zweibettkabinen, jede mit einem Ensuite-Duschraum. Alle Kabinen haben große Fenster, die sie mit natürlichem Licht fluten. Insgesamt können 8 Gäste und 4 Besatzungsmitglieder untergebracht werden, obwohl auch ein alternatives Layout mit 5 Kabinen und 10 Gästen verfügbar ist.

Vollständig aus Aluminium gebaut, garantieren ihre Nullgeschwindigkeits-Gyrostabilisatoren, dass die Gäste Geschwindigkeit erleben können, ohne auf sanftes Segeln verzichten zu müssen.

Die Preisgestaltung basiert auf dem Bau im Van der Valk-Werft in den Niederlanden; sie kann 24 Monate nach der Beauftragung geliefert werden.

ÜBER JOHN VICKERS

Aufgewachsen am Meer auf Hayling Island, mit einem Abschluss in Produktdesign und als qualifizierter Yachtmaster, entwickelte sich John natürlich in die Yachtgestaltung.

Bei Redman Whitely Dixon lernte John, Innen- und Außendesigns für Branchenklassiker, 55,5 m Feadship M.Y. ‘Twizzle’ und 155 m Lurssen M.Y. ‘Al Said’, zu entwerfen, zu gestalten und zu projektmanagen. Danach gründete er die Abteilung für Luxus-Yachten bei den Immobilien-Designern Candy & Candy, wo die 62 m Motor Yacht Candyscape II den begehrten World Superyacht Award für die beste Motor Yacht gewann, mit besonderer Erwähnung für das Innendesign.

In der Folge arbeitete John 6 Jahre als leitender Designer bei Terence Disdale an den prestigeträchtigsten Innen- und Außendesignprojekten der Welt und entwarf auch für ein Privatjet und die Innenarchitektur.

John kehrte als Direktor zu seiner ersten Yachtdesignfirma RWD zurück, bevor er im Januar 2015 Vickers Studio gründete.

LAYOUT

SUN DECK
Essbereich
Barbereich
Sonnenliegebereich
Flybridge - Option
Jacuzzi - Option

MAIN DECK
Salon
Küche
Essbereich
Steuerhaus
Hinterer Sonnendeck
Vorderer Sonnendeck/Tenderbereich

LOWER DECK
Hauptschlafzimmer des Eigentümers mit großer Ankleide und eigenem Badezimmer mit Doppelwaschbecken.
1 x VIP-Vorwärts-Doppelkabine mit eigenem Bad und Ankleide
2 x Zweibettkabinen, jede mit eigenem Badezimmer
Kapitänskabine mit eigenem Bad
2 x Zweibett-Crewkabinen, jede mit eigenem Badezimmer
Maschinenraum
Essbereich

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Die angegebenen Stunden können aufgrund der jüngsten Nutzung von den tatsächlichen Stunden abweichen. Der Käufer wird ermutigt, die Stunden vor dem Kauf zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Jedes Schiff, das nicht unter US-Flagge fährt und keine US-Zölle bezahlt hat, kann nicht zum Verkauf an US-Bürger angeboten werden, während es sich in US-Gewässern befindet.

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