Enkhuizensloep 744 Tender

Enkhuizen 744 Tender

Ist ein großes, außergewöhnlich geräumiges Boot mit einem innovativen Interieur. Die 744 hat einen variablen Tiefgang, ausgezeichnete Wendigkeit, ein geräumiges und komfortables Interieur sowie Segeleigenschaften, die zu einem modernen Design gehören. Kurz gesagt, ein schnelles Boot mit dem Komfort einer klassischen Sloep.

Durch den geringen Tiefgang und die durchdachte Art und Weise, wie der Rumpf das Wasser loslässt, zieht das Boot wenig Wellen in flachem Wasser. Ein Boot mit Respekt für Ufer und andere Wassersportler. Auf größeren Gewässern kann eine hohe Geschwindigkeit erreicht werden, selbst mit geringer Motorisierung, da der Rumpf schnell planeert. Die integrierten Sprayrails leiten das Spritzwasser ab, sodass die Insassen auch bei hohen Geschwindigkeiten trocken bleiben. Kurz gesagt, ein Boot, mit dem eine große Distanz in kurzer Zeit und in vollem Komfort zurückgelegt werden kann.

Charakteristisch für das Interieur eines Enkhuizensloep ist die Art und Weise, wie die zusätzlichen Zubehörteile integriert werden. Mit Hilfe von hochwertigem Teakholz werden sie auf den ersten Blick unsichtbar in das Interieur integriert, das dadurch geräumig, übersichtlich und sicher bleibt. Im Interieur der 744 haben wir die Messlatte noch etwas höher gelegt. Der Vorschiff ist direkt von der Cockpit zugänglich. Er kann mit einer permanenten, abschließbaren Toiletteneinrichtung, Stauraum für beispielsweise Regenkleidung oder als traditionelle Lagerräume ausgestattet werden. Der Zugang zum Vorschiff befindet sich hinter der Vorderbank. Diese Bank bietet normalerweise einen großzügigen Sitzplatz. Durch das Entfernen des Rückenkissens und das Öffnen der Tür wird das Vorschiff sogar für die etwas kräftigere Person gut zugänglich. Wenn Sie das Vorschiff nicht nutzen, ist der Zugang hinter den Kissen der Bank verborgen.

Ein praktisch gestaltetes Interieur mit gut zugänglichem Stauraum und integrierten Zubehörteilen sorgt dafür, dass keine losen Gegenstände im Cockpit herumfliegen müssen. Der Boden der 744 ist auf zwei Ebenen verlegt: der Steuermann sitzt hoch, die Passagiere niedriger. So behält der Steuermann auch bei vollem Cockpit einen optimalen Überblick über das Fahrgebiet.