HCB Yachts 53' Sueños

Eleganz, Leistung, Komfort, Vergnügen, Leistung

HCB steht für Hydrasports Custom Boats. Hydrasports Custom Boats (HCB) ist der führende Hersteller von hochwertigen, luxuriösen, maßgeschneiderten Mittelkonsolebooten. HCB-Yachten sind bekannt für ihre Leistung, Qualität und Liebe zum Detail. Sie sind bekannt für ihre innovativen Designs, außergewöhnliche Handwerkskunst und fortschrittliche Technologie, die auf die spezifischen Bedürfnisse und Vorlieben ihrer Kunden abgestimmt sind.

Offshore-Performance trifft auf raffinierte Jachtluxus.
Konkret geht es um die sorgfältige Kombination aus roher, offshore-tauglicher Fähigkeit und dem raffinierten Luxus von Jachtkaliber. Es ist eine neue Kategorie, da der zeitgenössische Käufer maßgeschneiderte Lösungen sucht, die es zuvor nicht gab. Offshore-Sportjachten waren lange Zeit mit Kompromissen belastet: Geschwindigkeit versus Stabilität, Reichweite versus Leistung und Luxus versus Vielseitigkeit. HCB hat diese eliminiert, mit einer ausgewogenen Mischung aus allem, was auf der Wunschliste des Käufers eines maßgeschneiderten Jachts steht, ohne die Abwägungen. Es bietet eine Reihe von Modellen, die für Offshore-Kreuzfahrten, Angeln und andere Freizeitbootaktivitäten gebaut sind. Besuchen Sie unsere Website, um mehr über unsere HCB-Yachten-Flotte zu erfahren und die perfekte Übereinstimmung für Sie und Ihre Familie zu finden.

Als HCB Yachts die Kategorie Center Console Yachts schuf, war die Sueños das Boot, das die Gültigkeit dieses zukunftsweisenden Konzepts bewies. Ikonisch und bahnbrechend, es ist ein echtes Archetyp in der HCB-Gene-Pool.

STANDARD-SPEZIFIKATION:

Länge ohne Motoren: 16,12 m
Länge mit Motoren: 17,65 m
Breite: 3,96 m
Deadrise: 22 Grad
Trockengewicht: 14.968 kg
Leistung in PS: Nein Max.
Kraftstoffkapazität: 3785 Liter
Frischwasser-Kapazität: 219 Liter
Lebende Brunnenkapazität: 2 @ 227 Liter pro Stück
Tiefgang, Motoren hoch/runter: 81 cm/111 cm
Brückenhöhe mit Radar: 3,65 m

KONSTRUKTION:

MIL-starke Rumpfkonstruktion
EPA-konformes Kraftstoffsystem
Vollständige Verbundkonstruktion
Von Hand verlegte Glasfaserlaminierung mit Premium-Gelcoat-Oberfläche
100 % Vinylester auf allen Glasfaserlaminaten
Vorgefertigtes genähtes bi-axiales strukturelles Gewebe
KEVLAR®-Verstärkung
Kohlenstofffaserverstärkung Keramische
Spiegel Guss
strukturelle Verbundstoffe für -geformt mit Schaum gefülltem Glasfaserstringer-Raster

RUMPF UND DECK:

Ankerkasten – selbstentleerend
Lenzraumbeleuchtung, LED
Bug- und Heckaugen – rostfreier Stahl
Buggeländer – versenkte rostfreie Bugschraube
24V Duo Prop <
Kikkers (10) – 25 cm rostfreier Stahl, pop-up
Becherhalter in Gunwales – rostfreier Stahl (4)
Hawes-Pipes mit Dockcleats (2), hinten
Robuste Tauchleiter (1), teleskopisch
Schlauch, mit Draht verstärkt
Rutenhalter (6) – rostfreier Stahl Decksmontage mit s/s Stützplatten
Rutenhalter - Deep Drop drehbare Decksmontage (4) mit rostfreien Stützplatten
Rutenlagerung in Deck, Cockpit an Backbord – 4 auf jeder Seite Back-/Steuerbord-
Gummi-Leiste – schlagfest
Rumpfdurchführung – Bronze – unter der Wasserlinie
Rumpfbeschläge – rostfreier Stahl – über der Wasserlinie
Unterwasser-Seitenbeleuchtung/Spektrum RGBW (2)
Fenderplatten an Backbord und Steuerbord (6)
Integriertes Trockenbilgesystem

COCKPIT:

Bugcockpittisch, übergroßes Glasfaser mit elektrischem Lift und Kissen, gleich bis zum Boden
Premium-Qualität personalisierte Polsterung angeboten mit maßgeschneiderten Farben
Bugkissen
Cockpitstützen
Werfnetz/Ausrüstungslager im vorderen Boden
Courtesy-Beleuchtung – LED RGBW
Becherhalter im Cockpit – rostfreier Stahl (15)
Bug-Fischboxen – (2) vorwärts, oberhalb des Decks mit Ablass über Bord
Grill, rostfreier Stahl, abnehmbar mit Aufbewahrungslid
Lebende Quellen – Doppelspiegel, jeweils 227 Liter. (2) 9463 l/h Hooker elektrische Hauptpumpen mit variabler Geschwindigkeit und (2) 9463 l/h Hooker elektrische Reservepumpen mit variabler Geschwindigkeit
Industrielle Beschichtung für Haltbarkeit auf Hardtop-Rahmen, stromlinienförmige Schweißnähte Schnell
selbstentleerend Cockpit-Design mit extra großen Spülöffnungen
Vollständig isolierte Fischboxen hinten – (2) im Boden – mit verstärkten isolierten Klappen und über Bord Pumpen
Sommerküche mit Corian-Arbeitsplatte, Hafen- und Stbd-Spüle für Frischwasser, drehbare Wasserhähne, ausziehbare Frischwasser-Spritzdüse, Stauraum für Sachen/Ausrüstung und 12V-Kühlschrank, Becherhalter (4), Rutenhalter (2), 110V-Steckdose Tragbare / isolierte Kühler (28qt) Backbord und Stbd mit Kissen und Rückenlehne
Gunwale isolierte Kühler Backbord (2) und Steuerbord (2)
Fisch-/Tauch-/Nutzertür Backbord- und Steuerbordseite, klappbar für Nutzung während des Anlegens
Hardtop, Glasfaser, mit Rutenhaltern (8), Hinterstrahllichter (3) und Oberlichter RGBW (8), vorwärts. Strahllichter (2)
Cockpitdusche – Frischwasser integriert in Hardtop-Rahmen (warm und kalt Wasser)
Hardtop-Handgriffe Port & Stbd
Hardtop mit gegossenen Regenrinnen
Mastkopflampe
LED Externe Scheinwerfer mit am Armaturenbrett montierter Steuerung
Diamond Antirutschdeck

NAVIGATION UND ELEKTRONIK:

Garmin Triple 17-Zoll-Displays mit doppelten Chirp-Transducern, (3) 8617-Bildschirme, mit integrierten Karten
Garmin xHD2 4' 4KW offene Array-Radar
Autopilot (Yamaha/Mercury)
Dual Horn SS Trompete
VHF-Radio, Handgerät mit externem Lautsprecher (Garmin/ICOM)
Garmin GSD 26 – Sonartransducer
– doppelt 1 kW jeweils (Airmar)
Stereoanlage: Garmin Fusion Apollo Hauptgerät, Sirius XM Radioempfänger/Antenne, JL Audio Einbau-Luxuslautsprecher – insgesamt 6,5 Zoll Lautsprecher (4), 7,7 Zoll Lautsprecher (2), 8,8” Lautsprecher (6), 10” Subwoofer (4), Hochtöner (2)

MOTOR UND SYSTEME:

Quad Yamaha 425 PS mit Helm Master – werkseitig montierte
Kraftstofftanks – Aluminium Backbord (677 Liter), Stbd (677 Liter), Mitte (2396 Liter) Kraftstoffkapazität
Kraftstoff-/Wasserabscheider
Kraftstoffmanagement/Ansaugkrümmer, 1 Krümmer pro Motor (drehe jeden Motor von jedem Tank)
Propeller – rostfreier Stahl
Akku-Parallelschalter am Steuer für alle Motorakkus
Hausakkus – 8 Odyssey AGM Gruppe 31 Akkus (4 in Hausbank eins und 4 in Hausbank zwei)
Motorakkus (1 Odyssey AGM Gruppe 31 Akku pro Motor)
Bugschraub-/Ankerwindenakkus – 2 Odyssey AGM Gruppe 31 Akkus
Generatorakku -1 Odyssey AGM Gruppe 31 Akku
Motorakkuladegerät – 4 Banken, 36A
House1 Akkuladegerät - 50A, House2 Ladegerät – 100A
Elektrische Verkabelung – 12 Volt System mit wasserdichten Leistungsschaltern und Anschlüssen (ABYC- und CE-zertifiziert) mit verzinntem Kupferdraht
Elektrische Paneele – Motorpaneel, DC-Hauptkabinenpaneel, Hausunterbrecherpaneel und AC (120/240 V) Paneel
Verbindungssystem Alle Metallteile unter der Wasserlinie, Aluminium-Anoden
Lenzpumpen mit automatischen Schwimmerschaltern (4), (3) 8327 l/h rückwärts, (1) 2839 l/h
vorwärts Frischwassersystem – 220 Liter
Tank mit Niveaumesser
Zwei Frischwasser-Spülungen. 6m
einziehbare Schlauchhaspeln, Mittelschiff, Backbord- und Steuerbordseite
Frischwasserpumpe. 20 l/m mit Druckschalter
Abspülen mit Rohwasser mit Schnellkupplungen für Schlauchanschlüsse, (2) Bug und Heck Abspülen mit
Rohwasser. 6m
einziehbare Schlauchhaspel, Mittelschiff, Stbd-Seite
Rohwasserpumpe. 20 l/m mit druckempfindlichem Schalter
Schläuche – Mit Stahl verstärkt und überall doppelt befestigt
Navigationsbeleuchtung auf Hardtop – LED
Abgedichteter Zugangsluke auf dem Achterdeck mit Zugang zur Pumpenkammer und mechanischen Kammer mit Kompressionsriegeln Landstromanschluss - auf
Spiegel montiert, 50 AMP mit 15m
Kabel und
Kabelhaspel, angetriebenen Ein-/Ausgang
Trimflügel – Hydraulischer Zylinder mit integrierten Schläuchen Bereit
für Wasser – (Batterien und Halterungen installiert, Motoröl gefüllt, Kraftstoff)
Ankerwinde: rostfreier Stahl 44 lbs Pfluganker, Seil (29m)/Kette (87m)Combo, mit Steuerung an Bug und Steuer
Bugschraube – 24 V, 100 kg Schubkraft
Westerbeke Dieselgenerator: 7,6 kW mit wassergetrenntem Auspuff, 162 Liter
Kraftstofftank
SeaKeeper 6 bereit