Helmsman Trawlers 46 Pilothouse

Bau & Design

• Halbverdrängungsrumpfdesign mit sanften Chinesen, tiefem Vorderfuß, breiten Abschnitten achtern für Formstabilität und vollem Kiel
• Strukturelle Steifigkeit mit einem soliden FRP-Laminatrumpf mit Vinylesterharzen in den äußeren Schichten — Rumpf mit einem internen FRP-Gitter ausgestattet
• Decks aus erheblichen Laminierungen gebaut und mit PVC-Schaumkern versehen
• Starker Skeg aus rostfreiem Stahl und großes Ruder
• Breitstrahl-Salon, offenes Innendesign, Steuerhaus-Türen auf Steuer- und Backbordseite, sichere Stufen und Handläufe zur Flybridge
• Erhöhtes Steuerhaus mit L-förmiger Dinette und hochrückigen Pedestal-Helfersitzen (2)
• Hauptschlafzimmer mit eigenem Bad mit Duschabteil; Queensize-Bett, umfangreicher Stauraum
• Mehrere Layout-Optionen für das zweite Schlafzimmer, einschließlich eines VIP-Schlafzimmers, eines Kombi-Schlafzimmers/Büros oder eines eigenen Büros
• Tagesbad leicht zugänglich vom Salon oder Gästezimmer
• Umwandelbare U-förmige Essbank im Salon; Platz für freistehende Stühle oder Liegen
• Wasserdichte, klappbare niederländische Türen im Steuerhaus (2)
• Schiebetür aus Aluminium zur Achterkabine zum Cockpit
• FRP-Tanks für Kraftstoff (2), Wassertanks aus rostfreiem Stahl (2) und FRP-Holdingtank (1)
• Umfangreiche Verwendung von schalldämmenden Techniken und Materialien
• Mehrschichtige Verbundkonstruktion des Innenbodens, mit einer Gummikork-Innenschicht zur Schall- und Vibrationsreduzierung, bedeckt mit Teak- und Holly-Streifenplanken
• Expertengefertigte Schränke — Teakholz und Furniere überall für Stärke, Wasserbeständigkeit und langanhaltende Schönheit
• Handgepinselte und handgeriebene Zweikomponenten-Polyurethan-Lackierung in mehreren Schichten, mit abschließendem Satin-Finish
• Überdimensionierte doppelte Edelstahl-Sicherheitsgeländer mit fein polierten Schweißnähten
• Stauraum für Fender und Leinen im vorderen Trunk-Kabinett (4)
• Gepolsterte Sitze auf dem Vorderdeck

Außenbereich

• Matterhorn Weiß Gelcoat-Rumpf, Aufbauten und Deckflächen
• Side-Power SEP130 Bug- und Heckstrahlruder mit PRO variabler Geschwindigkeitssteuerung
• Hecktür; Cockpit-Seiteneingangstüren (2)
• FRP-Schwimmplattform mit ausziehbarer Leiter; abnehmbare Sicherheitsgeländer (3)
• Vollständige Cockpitabdeckung
• Lewmar V5 Ankerwinde, 3/8” Kette, 66 lb Edelstahl Bruce-Anker
• Zugangsluke zum Ankerkettenschacht auf dem Vorschiff
• Rohwasser- und Frischwasser-Ankerwaschanlage am Bug
• Hawse-Klötze am Heck (2), achtern (2) und mittschiffs (2)
• Flybridge-Steuerzentrale mit Edelstahlrad; hochgepolsterte Pedestalsitze (2)
• Flybridge L-förmige Sitzbank mit Cocktails Tisch
• Lazarett-Speicherfach
• Cockpit-Rohwasserwäsche
• LED-Navigationslichter
• LED-Beleuchtung an den Stufen und auf dem Flybridge
• Radarbogen mit Scharnier
• Drei pantografische Scheibenwischer mit Waschanlage
• Edelstahlhandlauf am Heck
• Seahawk Epoxidharz-Barrierebeschichtung und Unterwasserfarbe
• Seahawk Barnacle Blocker auf Unterwasser-Metall

Maschinenraum

• Cummins QSC8.3 Liter 493 PS elektronisch gesteuerten Common-Rail-Dieselmotor
• Doppelte Racor-Kraftstofffilter
• Reverso-Ölwechsel-System
• Tropffreie Propellerwellen-Dichtung
• Tides-Ruderwellen-Dichtungen
• Sea Star hydraulisches Steuersystem mit installierten Autopilot-Hydrauliksteuerventilen
• Rule 2000 Bilgepumpe (1); Rule 1500 Bilgepumpen (3); Hochwasseralarm
• Duschsumpfpumpe
• Schwenkbare Innenbodenluken mit Gasdruckfedern
• Entfernbare Deckplatten im gesamten Maschinenraum
• LED-Beleuchtung im Maschinenraum
• Werkzeugschrank / Werkbank

Elektrisch

• Northern Lights 9 kW Generator in Schallschutzgehäuse
• Northstar 215 A-h AGM Hausbatterien (5) im Rack, AGM Bugstrahlruder-/Ankerbatterien (2), AGM Heckstrahlruderbatterien (2)
• Northstar 185 A-h AGM Motorstartbatterie (1), Generatorstartbatterie
• Victron MultiPlus 12V/3000VA Wechselrichter & Ladegerät mit Victron Cerbo GX 50 Touch-Display und SmartShunt
• Blue Sea Systems Fernbatterieschalter und automatische Lade-Relais
• SmartPlug 50 Ampere Landstromanschluss (1)
• Victron 7000VA Isolationstransformator
• Blue Sea Systems elektrisches (AC/DC) Verteilungspanel
• Bondsystem mit Aluminium-Anoden

Innenraum

• LED-Innenbeleuchtung mit Dimmern
• LED-Leseleuchten im Salon, in der Küche, im Steuerhaus und in der Master-Kabine
• LED-Cockpitbeleuchtung
• Lüftungsgitter für die Aufbewahrungsschränke
• Tür zum Zugang zum Maschinenraum vom Tages-WC
• Edelstahl-Oberlichter und Bullaugen mit Fliegengittern
• Öffnungsfähiges mittleres Windschutzscheibenfenster; motorbetrieben
• Holzjalousien im Salon und Steuerhaus
• Caesarstone-Küchenarbeitsplatten
• Oberschränke in der Küche

Haussysteme

• Force 10 Kombüse - Propan oder elektrisch; Mikrowelle
• Vitifrigo Kühlung: Kühlschrank mit doppeltem Schubladensystem (1) und Gefrierschrank mit doppeltem Schubladensystem (1) in der Kombüse
• Webasto DBW2010S 50.000 BTU hydronisches Heizsystem (oder Gutschrift für optionales Umkehrheiz-/Kühlsystem)
• Waschmaschine und Trockner
• Dometic Masterflush Toiletten (2 oder 3, je nach Layout)
• Zerkleinerungspumpe mit Durchlauf-Hull-Anschluss
• Marco Trinkwasserpumpe mit variabler Geschwindigkeit
• 17 Gallonen Torrid Wasserheizer
• Cockpit-Dusche mit Frischwasser (warm und kalt)

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.