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Manitou 22 Explore MAX Deck Navigator With 150hp Rotax Stealth Motor

€69.943 Angebotspreis: US$80.650

Angeboten durch:

Pro Caliber Vancouver

10703 NE Fourth Plain Rd
Vancouver, WA, 98662
Vereinigte Staaten
360-516-4563

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Marke Manitou
Typ 22 Explore MAX Deck Navigator With 150hp Rotax Stealth Motor
Baujahr 2025
Bootszustand Neu
Preis US$80.650
Bootstyp Motor
Klasse Pontoon
Länge 7.64 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Vancouver, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.64 m
Länge an Deck 6.71 m
Breite 2.59 m
Trockengewicht 3836 Pfund
Motortyp Außenbord
Marke Rotax
Motor-Modell Stealth
Treibstoff Benzin
Baujahr 2025
Motor 150 PS
Steuerung anderes
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Anderes
Verdecke
  • Bimini Top
Elektronik
  • Log
  • Navigationseinheit
Deckausstattung
  • Badeleiter
Max Passagieranzahl 11
Sitzplätze 11
Treibstoffstanks 43 gal
Rumpfform Pontoon
Rumpfgarantie Lebenslang

Beschreibung

Dieses 22' Manitou Explore verfügt über das 4' Max Deck und den Rotax 150hp Stealth Motor, basierend auf Manitou's patentierter V-Toon Rumpf-Technologie. Dieses Boot bietet den Navigator Grundriss, der der Inbegriff von Komfort und Kontrolle ist. Dieser Grundriss kommt mit den Navigator-Sitzen für Passagiere und Fahrer sowie individuellen Steuerständen, umklappbaren Rückensitzgelegenheiten und der Tri-fold Bank auf der Steuerbordseite.

UVP war 95.650,00 $. Der Preis auf der Bootsausstellung beträgt jetzt 80.650 $. Sie sparen 15.000,00 $! HIN
TII84798I325 Lager # MTV25007 nur zu diesem Preis.

V-Toon Die Tritoon-Rümpfe von Manitou sind mit drei Rohren unter dem Boot konzipiert. Unsere patentierte V-Toon-Technologie verfügt über ein zentrales Rohr, das etwas tiefer im Wasser positioniert ist als die äußeren Rohre, was den genauen Grad an Deadrise ergibt, der benötigt wird, um die Leistung von V-förmigen Rümpfen für bessere Kontrolle, Komfort und Stabilität zu simulieren. Für die Tritoon-Rümpfe von Manitou ist es die präzise Positionierung des zentralen Rohrs, zusammen mit positiven Winkel-Liftstreifen, die den genauen Grad an Deadrise ergibt, der benötigt wird, um den Standard-V-förmigen Rumpf zu simulieren. Verstärkte Nasenkegel

Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen sind unsere verstärkten Nasenkegel, die mit einer nach vorne gerichteten Kante gestaltet sind, die eine schärfere Vorderkante ins Wasser bietet und ein flacheres Fahrverhalten mit weniger Bughebung liefert.

Liftstreifen

Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen ermöglichen strategisch platzierte Liftstreifen schnellere und sanftere Beschleunigung und Handhabung.

Spritzschutz

SPRITZSCHUTZ
Standard bei unseren V-Toon- und Zwillingsrohr-Rümpfen, entworfen, um alle an Bord trocken zu halten.

Rotax S Unter dem MAX Deck versteckt, ist der nahtlos integrierte Rotax S der weltweit erste Außenbordmotor mit Stealth-Technologie. Über dem Motor installiert, schaltet das MAX Deck bis zu 4 Fuß Länge (38 Quadratfuß / 3,53 Quadratmeter) frei. STEALTH-TECHNOLOGIE Echte Bootintegration

Die Rotax Stealth-Technologie, die mit der neuen Generation von Manitou verfügbar ist, ist sanft und unglaublich leise, bei jeder Geschwindigkeit. Jetzt wird Motorengeräusch nie wieder ein gutes Gespräch stören.

SAUBERER Der sauberste Außenbordmotor seiner Klasse

Mit einer durchschnittlichen Reduzierung der berichteten Emissionen um 12 % und einer Reduzierung von Kohlenmonoxid um 98 % im Leerlauf im Vergleich zu führenden Außenbordmotoren.

PROBLEMFREI Einfache Wartung

Benötigt keine Ölwechsel, keine Einlaufzeit und umfasst eine Ein-Tasten-Winterisierung oder automatische Lagerung, um Ihre Bootsaison zu verlängern.

LEISTUNGSÜBERTRAGUNG Direkteinspritztechnologie

Effiziente Leistungsübertragung über den gesamten Betriebsbereich bedeutet branchenführende Leistung beim Ziehen und bei voller Kapazität.

BESITZKOSTEN Klassenführend

Bootsfahrer werden superleichte Routinewartung und beispiellose Gesamtkosten des Eigentums genießen, mit Inspektionen, die nur jährlich erforderlich sind, und keine vom Händler geplante Wartung für die ersten 5 Jahre oder 500 Stunden erforderlich ist.

LEGENDÄRE LEISTUNG Der Standard für Leistung, Zuverlässigkeit und Leistung

BRP Rotax-Motoren sind als branchenbestimmende Antriebseinheiten bekannt, die eine starke, reaktionsschnelle Leistungsübertragung, führende Kraftstoff- und Ökonomie sowie einen unbestreitbaren Ruf für Zuverlässigkeit bieten.

ÜBER 100 JAHRE Das Herz legendärer Produkte

Rotax-Hochtechnologie-Premium-Motoren treiben legendäre Produkte wie Ski-Doo und Lynx Schneemobile, Sea-Doo Wasserfahrzeuge, Can-Am Geländefahrzeuge und Side-by-Side-Fahrzeuge, Can-Am Spyder, Can-Am Ryker, Motorräder, Karts und leichte und ultraleichte Flugzeuge an und werden jetzt auch für Manitou, Alumacraft und Quintrex-Boote gebaut.

Präzisionsschweißen

Aus einem massiven Block aus Aluminium-Billet gefertigt, bietet der Rahmen Platz für größere Motoren und gewährleistet Langlebigkeit und Integrität.

Querträger Reduzierter Schall & Vibration

Durch die Verwendung von extrudierten Hutquerträgern, durchgehenden Aufsteigern, dickerem Aluminium in den Rohren und einem starken Deck stellen wir ein Boot her, das den Anforderungen moderner Hochleistungs-Pontoon-Boote standhalten kann.

Kompositdeck nahtlos und standardmäßig

Standard bei allen neuen Manitou-Modellen bietet ein einteiliger Kompositdeck einen stabileren Rahmen für das Boot und ersetzt traditionelles Marine-Sperrholz durch eine moderne, nachhaltige Lösung.

Die neue Generation von Manitou-Pontons wird mit einem Herstellungsverfahren gebaut, das typischerweise nur für Luxusautos verwendet wird, und schafft eine auffällige und glatte Außenseite... die leicht zu reinigen ist!

Wir stehen hinter all unseren Produkten mit einer eingeschränkten lebenslangen strukturellen Garantie und einer Garantie für Teile und Komponenten. Übertragbar auf einen zweiten Eigentümer mit ordnungsgemäßer Inspektion durch einen autorisierten Manitou-Händler.

Digitale Steuerung, Integration und Überwachung sind die Zukunft des Bootfahrens. Bei Manitou haben wir mit den führenden Herstellern im maritimen digitalen Bereich zusammengearbeitet, um Ihnen zu helfen, das Beste aus Ihren digitalen und Soundsystemen herauszuholen, während Sie die offenen Gewässer in Ihrem Manitou-Ponton erkunden. Digitale Steuerung, Integration und Überwachung sind die Zukunft des Bootfahrens. Bei Manitou haben wir mit den führenden Herstellern im maritimen digitalen Bereich zusammengearbeitet, um Ihnen zu helfen, das Beste aus Ihren digitalen und Soundsystemen herauszuholen, während Sie die offenen Gewässer in Ihrem Manitou-Ponton erkunden.

GARMIN 7" ECHOMAP Manitou Cruise Digital Dash

Verwalten Sie Ihre Reise und navigieren Sie durch alle Gewässer mit vorinstallierten Karten und Küstendiagrammen auf diesem hellen, bei Sonnenlicht ablesbaren 7” Touchscreen-Kartenplotter.

Passende Marine JL-Lautsprecher zu einem JL-Headunit und Verstärker schaffen ein einheitliches Stereo-System, bei dem alle Komponenten so konzipiert sind, dass sie harmonisch zusammenarbeiten. Verwenden Sie Bluetooth, um Ihre Lieblings-Playlisten für das Booten zu koppeln.

Highlights -2025 - Standard Komfort & Bequemlichkeit: - MAX Deck - MarineMat-Bodenbelag auf dem Max Deck, 6 mm - LinQ 16" Basisbefestigung auf dem Max Deck - Vorgefertigte LinQ-Befestigungen auf der Oberseite der Wand (6) - Sport-Bimini, Schwarz, nach vorne klappbar mit Gasunterstützung - Duale hintere Switchback-Lounges - Trifold-Bank, Steuerbord - Duale vordere Lounges - Navigator-Sitz, Backbord - Integrierte Becherhalter - USB-Ladeanschlüsse für Passagiere, vorne und hinten - Unterbank-Rohrlagerung - Stauraum, Innenseite jedes Steuerstands - Ski-Zug-Pylon - Einstiegstreppe, Steuerbord Heckseite - Gewebter Vinylboden - Liegecover, Schwarz - Navigationslichter, LED - Anlegelichter, LED - Innenbodenlichter, LED (2 vorne, 2 Mitte, 2 hinten) - Fusion RA-210 Stereo, Garmin - 6,5" Fusion-Lautsprecher (4), Garmin - Standard Helm-Highlights: - 9" Garmin Touchscreen-Display (93sv) - Navigator-Helm mit trockenem Handschuhfach - USB-Ladeanschluss, Navigator-Helm - Drucktastenumschaltung - Rotomold-Helm - Hochrücken-Helmsitz - Ausgelegt für 1 Batterie - Master ON/OFF-Batterieschalter - Gastank, 43 Gallonen - Telefonablage, Kapitänshelm - Lenkung, elektrisch - Stauraum, Seite jedes Steuerstands - Windschutzscheibe, Kunststoff - Standard ConstruCommand Thrustion & Qualität: - Geformte Aluminiumwände - V-Toon-Rumpf - Verstärkte Nasenkegel - Anti-Spritz integrierte Spritzfinnen - Liftstreifen (6) - Geformte Schaumstoffsitze - 100 % Kompositdeck - Querträger, extrudiertes Aluminium - Liftgate, pulverbeschichtet - Möbel, Simtex Marine Vinyl - Mooring Cleats, Edelstahl (4) - NMMA-zertifiziert nach ABYC-Standards - Ponton-Rohr-Riser, durchgehend - Pulverbeschichteter Rub Rail - Riser-Befestigungen, "M"-Stil - Transducer-Befestigung

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

* Der angegebene Preis ist der Nettopreis nach allen Rabatten vom Hersteller an den Kunden und beinhaltet keine anfallenden Steuern, Fracht/Einrichtung, vom Händler hinzugefügte Optionen, Lizenz- und Dokumentengebühren.

Der Preis beinhaltet keinen Anhänger.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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