Manitou 22 EXPLORE NAVIGATOR MAX DECK STEALTH 150HP MOTOR

2025 Manitou 22 EXPLORE NAVIGATOR MAX DECK STEALTH 150HP MOTOR, Alle unsere Manitou-Boote sind weiterhin zu den Preisen der Bootsausstellung erhältlich, obwohl es mitten im Sommer ist, was Ihnen eine Menge Geld spart. Dieses voll ausgestattete Top-Modell Manitou Explore ist jetzt für nur 81.905,00 $ im Angebot und spart Ihnen 15.000 $! Lager MTV25014 HIN TII86029J325 nur zu diesem Preis.

WIR MACHEN DEMOFAHRTEN!

Rufen Sie das Verkaufsteam von Pro Caliber Vancouver unter 360-892-3030 für weitere Informationen oder zur Terminvereinbarung an!

Keine Verkaufssteuer aus Washington für Käufer aus Oregon!

Der Preis gilt nur für das Boot. Trailer sind gegen Aufpreis erhältlich.

Die neue Generation von Manitou-Pontons wird mit einem Herstellungsverfahren gebaut, das normalerweise nur für Luxusautos verwendet wird, und schafft ein auffälliges und glattes Äußeres... das leicht zu reinigen ist!

Das flache Profil des Rotax S schafft den Platz, der normalerweise durch einen traditionellen Außenbordmotor verloren geht. Dies ermöglicht es dem MAX Deck, bis zu 6 Fuß Länge (55 sq.ft./5 sq.m) freizugeben und bietet mehr nutzbaren Raum am Heck als je zuvor! Exklusiv erhältlich bei Modellen, die vom Rotax S angetrieben werden.





ROTAX S Warum Rotax S wählen?

Im Vergleich zu traditionellen Außenbordmotoren schafft das flache Profil des Rotax S nutzbaren Raum und verbessert die Kraftstoffeffizienz um 20 %. Die nahtlose Integration in das Boot führt zu einem modernen und eleganten Design.

STEALTH-TECHNOLOGIE Echte Bootintegration

Die Rotax Stealth-Technologie, die mit der neuen Generation von Manitou erhältlich ist, ist sanft und unglaublich leise, bei jeder Geschwindigkeit. Jetzt wird Motorengeräusch nie wieder ein gutes Gespräch verderben.







SAUBERER Der sauberste Außenbordmotor seiner Klasse

Mit einer durchschnittlichen Reduzierung der berichtspflichtigen Emissionen um 12 % und einer Reduzierung des Kohlenmonoxids im Leerlauf um 98 % im Vergleich zu führenden Marken von Außenbordmotoren.



UNKOMPLIZIERT Einfache Wartung

Benötigt keinen Ölwechsel, keine Einlaufzeit und umfasst eine Ein-Tasten-Winterisierung oder automatische Lagerung, um Ihre Bootsaison zu verlängern.



LEISTUNGSABGABE Direkteinspritztechnologie

Effiziente Leistungsabgabe über den gesamten Betriebsbereich bedeutet führende Leistung beim Ziehen und bei voller Kapazität.



BESITZKOSTEN Klassenführend

Bootsfahrer werden super einfache Routinewartung und beispiellose Gesamtkosten des Eigentums genießen, mit Inspektionen, die nur jährlich erforderlich sind, und ohne vom Händler geplante Wartung für die ersten 5 Jahre oder 500 Stunden.



Für Manitou Tritoon-Rümpfe ist es die präzise Positionierung des Mittelrohrs, zusammen mit positiven Winkelhebeleisten, die den genauen Grad an Deadrise ergibt, der benötigt wird, um den Standard-V-förmigen Rumpf zu simulieren.

Verstärkte Nasenkegel

Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen sind unsere verstärkten Nasenkegel mit einer nach vorne gerichteten Kante gestaltet, die eine schärfere Vorderkante ins Wasser bietet und ein flacheres Fahrverhalten des Pontonboots mit weniger Bugauftrieb liefert.

Hebeleisten

Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen ermöglichen strategisch platzierte Hebeleisten schnellere und sanftere Beschleunigung und Handhabung.



Spritzschutz

SPRITZSCHUTZ
Standard bei unseren V-Toon- und Zwillingsrohr-Rümpfen, entworfen, um alle an Bord trocken zu halten.

Aus einem massiven Block aus Aluminium-Billet gefertigt, bietet der Rahmen Platz für größere Motoren und gewährleistet Langlebigkeit und Integrität.

Querträger Reduzierter Schall und Vibration

Durch die Verwendung von extrudierten Hutquerträgern, durchgehenden Steigern, dickerem Aluminium in den Rohren und einem starken Deck stellen wir ein Boot her, das den Anforderungen moderner Hochleistungs-Pontonboote mit hohem PS gerecht wird.

Qualitäts-Schweißnähte Präzisionsschweißen

Aus einem massiven Block aus Aluminium-Billet gefertigt, bietet der Rahmen Platz für größere Motoren und gewährleistet Langlebigkeit und Integrität.

Verbunddeck Nahtlos und standardmäßig

Standard bei allen neuen Manitou-Modellen bietet ein einteiliger Verbunddeck einen stabileren Rahmen für das Boot und ersetzt traditionelles Marine-Sperrholz durch eine moderne, nachhaltige Lösung.



Digitale Steuerung, Integration und Überwachung sind die Zukunft des Bootfahrens. Bei Manitou haben wir mit den führenden Herstellern im maritimen digitalen Bereich zusammengearbeitet, um Ihnen zu helfen, das Beste aus Ihren digitalen und Soundsystemen herauszuholen, während Sie die offenen Gewässer mit Ihrem Manitou-Ponton befahren. Manitou bleibt das einzige Pontonboot, das digitale Armaturenbretter standardmäßig in allen Modellen hat. Für unsere Wert- und Freizeitmodelle haben Sie an einem Ort Zugriff auf alle Informationen, die Sie benötigen, mit großen multifunktionalen digitalen Displays. An der Steuerbordseite des Steuerstands montiert, hat der Kapitän jederzeit ungehinderte Sicht auf den Bildschirm und die Umgebung.









Der angegebene Preis ist der Nettopreis nach allen Rabatten vom Hersteller an den Kunden und umfasst keine anfallenden Steuern, Fracht-/Einrichtungsgebühren, vom Händler hinzugefügte Optionen, Lizenz- und Dokumentationsgebühren… Motor HP: 150 bhp; 111,9 kW
Decklänge: 301 in. (7600 mm)
Deckbreite: 102 in. (2,6 m)
Gewicht: 3836 lb. (1740 kg.)
Anzahl der Rohre: 3
Kraftstoffkapazität: 43 gal. (163 L)