Manitou EXPLORE 24' WITH 6' MAX DECK NAVIGATOR WITH DUAL 150hp ROTAX STEALTH MOTORS

Der UVP betrug 159.369,00 $. Jetzt im Angebot für 149.369 $, was Ihnen 10.000 $ spart!

Dieses 24' Manitou Explore Max Deck verfügt über ein zusätzliches 6' Schwimmdock sowie über zwei 150 PS Motoren, die ein neues Maß an Leistung und Kontrolle bieten, sowie ein schlankes und modernes Design und ein revolutionäres Erlebnis an Bord. Dieses Boot ist wirklich einzigartig.

Mit bis zu 300 PS für verbesserte Leistung, einem nahtlos integrierten 12 Zoll digitalen Display und einem iDock Joystick-Pilotierungssystem am Steuerstand. 

Dieses Boot verfügt über die patentierte Manitou V-Toon-Technologie, die schnellere Geschwindigkeiten, bessere Handhabung und schnellere Beschleunigung bietet. Für Manitou Tritoon-Rümpfe ist es die präzise Positionierung des Mitteltubes, zusammen mit positiven Winkel-Liftstrakes, die den genauen Grad der Deadrise ergibt, der benötigt wird, um den Standard-V-förmigen Rumpf zu simulieren. Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen sind unsere verstärkten Nasenkegel, die mit einer nach vorne gerichteten Kante gestaltet sind, die eine schärfere Vorderkante ins Wasser bietet und ein flacheres Fahrverhalten mit weniger Bugauftrieb liefert. Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen ermöglichen strategisch platzierte Liftstrakes schnellere und sanftere Beschleunigung und Handhabung. 

POWDER COATED TUBES Stilvoll geschützt

Eine werkseitig aufgebrachte schwarze Pulverbeschichtung schützt die Rohre und sorgt für eine Design-Synergie zwischen den Außengrafiken des Bootes, dem MAX Deck und dem Sport-Bimini.

SPRITZSCHUTZ
Standard bei unseren V-Toon- und Zwillingsrohr-Rümpfen, entworfen, um alle an Bord trocken zu halten. 

Mehr Platz & Wert Das flache Profil des Rotax S schafft den Platz, der normalerweise durch einen traditionellen Außenbordmotor verloren geht. Dies ermöglicht es dem MAX Deck, bis zu 6 Fuß Länge (55 Quadratfuß/5 Quadratmeter) freizuschalten und mehr nutzbaren Platz am Heck als je zuvor zu bieten! Exklusiv erhältlich bei Modellen, die vom Rotax S angetrieben werden. Funktionalität Ein Ort, um mehr zu tun

Ausgestattet mit einer teleskopierbaren Schwimmleiter und LinQ-Befestigungen, um Kühler und Wasserspielzeug sicher zu montieren, ist das MAX Deck der perfekte Ort für Sprungwettbewerbe, Sonnenbaden, kalte Getränke und mehr.

Warum Rotax S wählen?

Im Vergleich zu traditionellen Außenbordmotoren schafft das flache Profil des Rotax S nutzbaren Platz und verbessert die Kraftstoffeffizienz um 20 %. Die nahtlose Integration in das Boot führt zu einem modernen und schlanken Design.

STEALTH-TECHNOLOGIE Echte Bootintegration

Die Rotax Stealth-Technologie, die mit der neuen Generation von Manitou verfügbar ist, ist sanft und unglaublich leise, bei jeder Geschwindigkeit. Jetzt wird Motorengeräusch nie wieder ein gutes Gespräch stören. BRP Rotax-Motoren sind als branchenführende Antriebseinheiten bekannt, die starke, reaktionsschnelle Leistung, führende Kraftstoff- und Ökonomie und einen unbestreitbaren Ruf für Zuverlässigkeit bieten. 

REINER Der sauberste Außenbordmotor seiner Klasse

Mit einer durchschnittlichen Reduzierung der berichteten Emissionen um 12 % und einer Reduzierung des Kohlenmonoxids im Leerlauf um 98 % im Vergleich zu führenden Außenbordmotoren.

UNBESCHWERT Einfache Wartung

Benötigt keine Ölwechsel, keine Einlaufzeit und umfasst eine Ein-Tasten-Winterisierung oder automatische Lagerung, um Ihre Bootsaison zu verlängern.

LEISTUNGSABGABE Direkteinspritztechnologie

Effiziente Leistungsabgabe über den gesamten Betriebsbereich bedeutet branchenführende Leistung beim Ziehen und bei voller Kapazität.

BESITZKOSTEN Branchenführend

Bootsfahrer werden superleichte Routinewartung und beispiellose Gesamtkosten des Eigentums genießen, mit Inspektionen, die nur jährlich erforderlich sind, und keiner vom Händler geplanten Wartung für die ersten 5 Jahre oder 500 Stunden.

RIGGING CENTER Einfacher Zugang

Die Ölfüllung, die Batterie und die Anschlüsse der National Electrical Manufacturers Association (NEMA) sind jetzt in das Boot integriert und bieten ein einfach zugängliches Rigging-Center.

Qualitäts-Schweißnähte Präzisionsschweißen

Aus einem massiven Block aus Aluminium-Billet gefertigt, bietet das Rahmenwerk Platz für größere Motoren und gewährleistet Langlebigkeit und Integrität.

Querträger Reduzierter Geräusch- & Vibrationspegel

Durch die Verwendung von extrudierten Hutquerträgern, durchgehenden Steigern, dickerem Aluminium in den Rohren und einem starken Deck stellen wir ein Boot her, das den Anforderungen moderner Hochleistungs-Pontoon-Boote standhalten kann.

Komposit-Deck Nahtlos und standardmäßig

Standard bei allen neuen Manitou-Modellen bietet ein einteiliges Kompositdeck einen stabileren Rahmen für das Boot und ersetzt traditionelles Marine-Sperrholz durch eine moderne, nachhaltige Lösung.

Die neue Generation von Manitou-Pontons wird mit einem Herstellungsverfahren gebaut, das normalerweise nur für Luxusautos verwendet wird, und schafft eine auffällige und glatte Außenfläche... die leicht zu reinigen ist!

LED-DOCKINGLICHTER Den Weg weisen

Nahtlos in die schlanken Außenwände integriert, zieht der kräftige schwarze Rahmen die Aufmerksamkeit auf sich und weist mit modernen LED-Docking- und Navigationslichtern den Weg.

MODERNE SITZE Zurücklehnen und entspannen

Innovative und flexible Möbel mit modernem und stilvollem Design, kombiniert mit hochwertigem Vinyl, das sich weich anfühlt, leicht zu reinigen ist und in der Sonne kühl bleibt.

Modernes Design Ein dynamischer und moderner Look

Dieses schlanke und sportliche, nach vorne geneigte Design ergänzt den modernen Look des Bootes.

Abdeckung Viel Schutz

Mit 12 Fuß Abdeckung können Sie und Ihre Passagiere den ganzen Tag über den benötigten Schatten finden.

Stabil Halten Sie es hoch

Das robuste Bimini-Top ist so konzipiert, dass es bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 mph verwendet werden kann, ohne sich zu bewegen oder zusammenzufalten.

Simtex-Vinylsitze Schön und langlebig

Weiche und elegante, strukturierte Vinylsitzflächen sind so gestaltet, dass sie in der Sonne kühl bleiben und Schimmel und Mehltau widerstehen, für ein langlebiges Interieur, das leicht zu reinigen ist.

Unser patentiertes Design

Für Manitou Tritoon-Rümpfe ist es die präzise Positionierung des Mitteltubes, zusammen mit positiven Winkel-Liftstrakes, die den genauen Grad der Deadrise ergibt, der benötigt wird, um den Standard-V-förmigen Rumpf zu simulieren.

Verstärkte Nasenkegel

Standard bei unseren V-Toon-Rümpfen sind unsere verstärkten Nasenkegel, die mit einer nach vorne gerichteten Kante gestaltet sind, die eine schärfere Vorderkante ins Wasser bietet und ein flacheres Fahrverhalten mit weniger Bugauftrieb liefert.

STANDARDMERKMALE DIESES BOOTES - Dual Engine MAX Deck - MarineMat-Bodenbelag auf dem Max Deck, 6 mm - Zwei (2) LinQ 16" Basisbefestigungen auf dem MAX Deck - Vorgefertigte LinQ-Befestigungen auf der Oberseite der Wand (6) - Sport-Bimini, Schwarz, nach vorne klappbar mit Gasunterstützung - Duale hintere Switchback-Lounges - Trifold-Bank - Steuerbord - Trifold-Bank - Backbord - Duale vordere Lounges - Zwei (2) Hochlehner-Sitzplätze mit Polstern - Integrierte Becherhalter - USB-Ladeanschlüsse für Passagiere, vorne und hinten - Fernbedienung für das Stereo-System hinten - Unterbank-Rohrlagerung - Stauraum, Innenseite jeder Steuerbordseite - Zentrales In-Tube-Lager mit Licht - Ski-Zug-Pylon - Einstiegstreppe, Steuerbord Heckseite - Gewebter Vinylboden - Mooring-Abdeckung, Schwarz - Navigationslichter, LED - Dockinglichter, LED - Innenbodenlichter, LED (2 vorne, 2 in der Mitte, 2 hinten) - Spritzschutzlichter, LED - Vorhang für die Privatsphäre - Standardkonstruktion & Qualität: - Geformte Aluminiumwände - V-Toon-Rumpf - Pulverbeschichtete Rohre, Matt Schwarz - Nasenkegel, integrierte Spritzschutzflossen - Liftstrakes (6) - Geformte Schaumstoffsitze - 100 % Kompositdeck - Querträger, extrudiertes Aluminium - Liftgate, pulverbeschichtet - Möbel, Simtex Marine-Vinyl - Popup-Klampe, Matt Schwarz (4 - Bug & Heck) - NMMA-zertifiziert nach ABYC-Standards - Ponton-Rohr-Riser, durchgehend - Pulverbeschichtete Rub Rail - Riser-Befestigungen, "M"-Stil - Transducer-Befestigung - Standard-Helm-Highlights: - Garmin 12" GPSMAP® 1243xsv - Garmon Bootsschalter - Fusion RA-670 Stereo, Garmin - 6,5" Fusion XS Lautsprecher (4), Garmin - 4" Fusion XS Helm-Lautsprecher (2), Garmin - Fusion 8-Kanal-Verstärker, Garmin - Drahtloses Ladepad - Helm - Bazooka-Subwoofer und Gehäuse - Navigator-Helm mit trockenem Handschuhfach - USB-Ladeanschluss, Navigator-Helm - Rotomold-Helm - Für 3 Batterien ausgelegt (1 Startbatterie pro Motor und 1 Hausbatterie) - Master ON/OFF-Batterieschalter - Gastank, 90 Gallonen - Telefonablage, Kapitänshelm - Steuerung, integrierte DPS mit iDock-Joystick-Pilotierung - Wind