MCP MY 140
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BYS International Yachting
Vereinigte Staaten
Marke | MCP |
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Typ | MY 140 |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motoryacht |
Länge | 43.59 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Aluminium |
Liegeplatz | Miami, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 43.59 m |
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Breite | 8.33 m |
Verdränger (Volllast) | 205000 kg |
Trockengewicht | 154000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Caterpilar |
Motor-Modell | C32 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2024 |
Motor | 1925 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Caterpilar |
Motor-Modell | C32 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1925 |
Motor | 1925 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Höchstgeschwindigkeit | 19 kn |
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Reisegeschwindigkeit | 16 kn |
Reichweite | 3000 nmi |
Konstrukteur | Vripack / MCP Yachts |
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Werft | MCP Yachts |
Gästekabinen | 5 |
Gäste-Toiletten | 5 |
Treibstoffstanks | 8820 gal |
Frischwassertanks | 2641 gal |
Fäkalientanks | 1056 gal |
Rumpfform | Verdränger |
Rumpfgarantie | 1 Jahr |
Beschreibung
MCP Yachts MY 140
Kurz gesagt, die MCP MY 140 ist das größte Freizeitboot, das in Lateinamerika produziert wird. Und in nur einem Wort kann es als SPEKTAKULÄR definiert werden. Bewundert, fotografiert, gefilmt, aus der Ferne erkannt, aber nie erreicht oder mit einem anderen verglichen, denn es ist einzigartig.
Das Modell Hemisphere MCP MY 140, oder MCP MY 140, gehört zu den Booten, die in die ausgewählte Gruppe der "Prominenten" weltweit eingetreten sind, nicht nur weil es historische Zahlen für das brasilianische Bootfahren angesammelt hat oder weil es das größte Freizeitboot ist, das in Lateinamerika gebaut wurde, was ihm bereits diese Anerkennung verleihen würde, sondern wegen seines Erscheinungsbildes und seiner Größe.
Wenn man die Fluidität und Eleganz der Navigation der MCP MY 140 bewundert, ist es leicht zu vergessen, dass das Boot fast 44 Meter lang ist, vier Decks hat und ein Gewicht von 200 Tonnen hat.
In Bezug auf Unterkunft und Komfort ist es ein sehr geräumiges Boot im Inneren, mit der Kapazität, 12 Passagiere in 5 geräumigen Kabinen unterzubringen, von denen 4 große Suiten sind und 1 Kabine mit 4 Etagenbetten. Die Master-Suite ist isoliert und bietet totale Privatsphäre. Das Interieur wurde für einen großen Eigentümer entworfen, sodass die Ergonomie des Bootes auf der Größe der Familie basiert. Dies spiegelt sich sogar in den Stufen der Treppe sowie in der Geräumigkeit der Kabinen, der Höhe der Räume, den Abmessungen (Höhe) der Betten, den Fluren, den Badezimmern und den Türen wider. Die minimalistische Dekoration hebt die Eleganz des Schiffes hervor, das mit Stoffen und Materialien aus Europa und den Vereinigten Staaten ausgestattet ist.
Die Tischlerei ist ein weiteres Highlight, mit einer klassischen und konservativen Ästhetik aus Nussbaumholz und Radica. Im Gegensatz dazu ist Glas ein weiteres Material, das viel verwendet wird, was zu einem großartigen Gleichgewicht in allen Räumen führt.
Es verfügt über eine beleuchtete Glastreppe, die das Hauptdeck mit dem Oberdeck verbindet, eine Sauna, einen Jacuzzi und großzügige Außendecks, die mehrere verschiedene Lounges, Wohn- und Essbereiche verbinden, ideal zum Entspannen und Unterhalten.
Der Einsatz von Edelstahl in den Innenausstattungen sorgt für einen Hauch von Modernität, die in der Übergangsgestaltung zwischen den Räumen aufgrund der besonderen Aufmerksamkeit für die großen, gut beleuchteten Bereiche sichtbar ist. Ein weiterer interessanter Faktor ist, dass die Gäste den Raum des Bootes genießen können, ohne auf die Crew zu treffen, die separate Zugänge nutzt.
Diese semi-displacement Aluminium-Ozeanyacht erfüllt die Anforderungen von Lloyd's und ist dank ihrer beiden Caterpillar C32 1925 BHP-Motoren in der Lage, eine Höchstgeschwindigkeit von 19 Knoten zu erreichen. Bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit hat sie die Reichweite, die notwendig ist, um Ozeanüberquerungen unter allen Wetter- und Seebedingungen zu machen.
*Fotos und Videos von Schwesterschiffen*
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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