Nitro ZV20
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Cabela's Boating Center | Woodbury, MN
Vereinigte Staaten
| Marke | Nitro |
|---|---|
| Typ | ZV20 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Bass Boat |
| Länge | 6.15 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Woodbury, Minnesota, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 6.15 m |
|---|---|
| Breite | 2.54 m |
| Min. Tiefgang | 0.46 m |
| Aufkimmung am Heck | 18° |
| Trockengewicht | 2900 Pfund |
| Motortyp | Außenbord |
|---|---|
| Treibstoff | Benzin |
| Treibstoffstanks | 55 gal |
|---|---|
| Rumpfform | Deep Vee |
| Rumpfgarantie | Lebenslang |
Beschreibung
Das NITRO® ZV20 ist ein beeindruckendes Deep V-Fischboot mit der brutalen Stärke einer 300-PS-Bewertung, der Fischbarkeit, die Sie benötigen, um die härtesten Turnierstrecken zu erobern, und einem Rumpf, der Wellen mühelos bewältigt. Es verfügt über die NITRO® Z-TOUCH-Touchscreen-Steuereinheit, die die Steuerung der Bootsfunktionen mit einem Fingertipp ermöglicht, sowie anglerfreundliche Programme wie die innovative First Fish-Funktion, die automatisch den Lebendköderbehälter füllt und zirkuliert. Ein praktischer Schlüsselanhänger steuert viele der gleichen Funktionen.
Mit entscheidenden Beiträgen von den Walleye-Profis Keith Kavajecz und Gary Parsons entwickelt, wurde das ZV20 entworfen, um Walleye zu finden und zu fangen, eignet sich aber auch hervorragend als Plattform für Bass- oder Forellenangeln. Abgerundet wird dieser große Wasser-Dynamo durch einen werkseitig montierten Mercury® Außenbordmotor, einen 36-Volt Minn Kota® Elektromotor, ein Lowrance® Echolot und einen neuen maßgeschneiderten Anhänger, der für jahrelanges, reibungsloses und einfaches Ziehen auf der Straße konzipiert ist.
Zusätzliche Details
Zusätzliche Spezifikationen
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Länge: 20' 2"
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Breite: 8' 4"
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Bodenbreite: 6' 5"
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Max. empfohlene PS: 300 PS
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Kraftstoffkapazität: 55 gal.
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Max. Personenanzahl: 6 Personen
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Max. Personengewicht: 1100 lbs.
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Max. Personen-, Motor- & Ausrüstungsgewicht: 2200 lbs.
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Innenhöhe: 25"
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Heckhöhe: 26"
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Deadrise: 18 Grad
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Durchfahrt: 18"
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Durchschnittliches Trockengewicht: 2900 lbs.
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Durchschnittliches Paketgewicht: 5500 lbs.
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Pakethöhe: 7' 2"
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Paketbreite: 8' 6"
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Zuglänge: 27' 11"
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Lagelänge: 24' 1"
Standardmerkmale
Komfort, Bequemlichkeit & Seelenfrieden
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NMMA® zertifiziert
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Die Auftriebskraft erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von NMMA® & der US-Küstenwache
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EPA-konformes Kraftstoffsystem
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Anti-Ermüdungs-Polsterung unter dem Bug- & Cockpit-Teppich
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Taktisch gestaltete Gunnels zur Maximierung des Innenraums & des Angelraums
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Klappbare 4-stufige Edelstahl-Wiedereinstiegsleiter
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4 Edelstahl-Pull-up-Cleats
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Edelstahl-Bug- & Heckaugen
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Passagier-Handlauf
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Feuerlöscher
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Horn
Lebensmittelsystem
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Bug 10-Gal. (37,85 L) isolierter Köderbehälter mit abnehmbarem Eimer
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Heck 26-Gal. (98,42 L) isolierter, rotomoldeter GUARDIAN™ Anti-Splash-Lebensmittelsystem mit abnehmbarem Trennwand, Köderbehälter & abgerundeten Ecken
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Zwei 500 GPH (1.892,71 LPH) Belüftungs-/Füllpumpen mit Timern (1 für den Köderbehälter, 1 für das Lebensmittelsystem)
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Zwei 750 GPH (2.839,06 LPH) Zirkulationspumpen mit Timern (1 für den Köderbehälter, 1 für das Lebensmittelsystem)
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Lebensmittelsystem-Klassifizierungssystem
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Lebensmittelsystem-Steuerung
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Überlaufgitter
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Pumpensysteme
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Sauerstoffgeneratoren
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Lebensmittelsystemdeckel mit Verriegelung, um den Deckel bei Geschwindigkeit und rauen Bedingungen geschlossen zu halten
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Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
Trolling-Motor
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Minn Kota® Terrova® 36V, 112-lb. (50,8 kg) Schub, 60" (1,52 m) Verbundwelle Trolling-Motor mit Dual Spectrum CHIRP™
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Trolling-Motor-Pedalvertiefung
Konsole
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Maßgeschneiderte, modulare Konsolen für Steuerbord und Backbord mit fertigem Boden
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Durchgangs-Glas-Windschutzscheibe
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Überdimensionierter, mit Teppich ausgekleideter, abschließbarer Handschuhfach auf Steuerbord mit doppeltem Zugang
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Lowrance® Elite FS® 7 RAM®-montierter Fischfinder mit ActiveImaging HD™
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5" (12,7 cm) NITRO® Z-TOUCH™ digitales Touchscreen-Steuerung mit 1-Touch-Bootsteuerungen, einschließlich First Fish- und Nite-Modi; Hauptstrom; Trim; Beleuchtung; Bilge; Lebensmittelsysteme & mehr
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Schlüsselanhänger-Fernbedienung mit First Fish- und Nite-Modi, Trimsteuerung & Hauptstrom ein/aus
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Die First Fish-Funktion füllt und zirkuliert das Lebensmittelsystem mit 1 Berührung für eine stressfreie Vorbereitung des Lebensmittelsystems
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SmartCraft® Instrumente
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Verado® Neigung elektro-hydraulische Lenkung
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RAM® X-Grip® Handyhalterung unter der Konsole
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Regale unter der Konsole auf Steuerbord und Backbord
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Seitenmontierte LED-Beleuchtung
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Platz zur Montage zusätzlicher Elektronik
Innenraum
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Ergonomisches Bugpanel für einfache elektronische Montage
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Fahrradsitz mit hydraulischem Sockel
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Faltbare Centric X Fahrer-, Beifahrer- und Angelsitze
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Edelstahl-Bug- & Heckgeländer (Backbord & Steuerbord)
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Bug Backbord- & Steuerbordfächer mit Hebehilfen & ausziehbaren Rutenhaltern mit konischem Rutenrohr auf Backbord zum Schutz der Rutenspitzen
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Bug Backbord-Kühler mit abnehmbarem Tablett
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Abschließbare Stauraumfächer im Bug und Heck
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2-lagiger zentraler Rutenlager für Ruten bis zu 8' (2,44 m) mit konischen Rutenrohren zum Schutz der Rutenspitzen
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Extra großer integrierter Netzhaken auf Backbord
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Passagier-Rutenrampe mit Rutenhaltegriff-Organizer & Halteband
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Isolierte Lagerboxen auf Backbord und Steuerbord, die für Angelboxen ausgelegt sind
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Fußstütze mit Stauraum unter der Konsole
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Lagerung im Fußboden für 5 Batterien
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Werkzeughalter auf Steuerbord
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Rutenhalter für das Heckgeländer
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Integrierter Turniermaßstab & Halter
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2 herausnehmbare, geformte Hecklagerboxen, die jeweils sieben 3700 Angelboxen aufnehmen können
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Einfacher Zugang zu Rigging & Pumpen
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Isolierte Aluminiumdeckel mit geschweißten Ecken
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24 oz. (.68 kg) plüschiger, maritimer, geschnittener Teppich auf Decks & Böden
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Edelstahl-Verriegelungen
Außenbereich
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Deep V NVT™ Leistungsrumpf mit RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) Heck
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10" (25,4 cm) R&R Design Slidemaster verstellbare Jackplatte; 8" (20,32 cm) mit 225PS Motor
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Heck für Kicker-Motoranwendung konzipiert
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Rigging-Rohr
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Edelstahl-Propeller
Konstruktion & Außenbereich
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100% Verbunddeckenkern mit überlegener thermischer Stabilität & Stärke-Gewichts-Verhältnis
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Deck & Rumpf chemisch verbunden & mechanisch befestigt
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Gelbeschichtetes Stringer/Liner-System
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Schaumgefüllter Rumpf für optimale Auftriebskraft & Sicherheit
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Vollbreite, mit Fiberglas ummantelter Verbundheck
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Handgefertigter, schwerer Leistungsrumpf mit verstärkten Seiten
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Cisco-Zubehör-Montageschienen-System
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NEU Schwarze Hardware
Elektrik
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Redundantes automatische Bilgepumpensystem mit zwei 1.600 GPH (6.056,66 LPH) Pumpen
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Bugpanel mit Trolling-Motor-Steckdose, Navigationslicht, Ankerlicht & Trim-Schaltern
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Bug-Navigationslichter in die Gunnels integriert
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Manuelle LED-beleuchtete Bugstauraumfächer
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Fernbedienbarer Ablassstopfen
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Schwerer Interstate® Startakku
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3 schwere Interstate® Trolling-Batterien
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NOCO® GB40 Starthilfepaket
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4-Bank, 40-Amp-Batterieladegerät
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6-Quadrat-Trolling-Motorverkabelung mit 50-Amp-Schutzschalter
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Automotive-Stil, beschriftetes Sicherungspanel mit Abdeckung
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Hauptstromschalter
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Belüftungssystem im Bugstauraum
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Wasserdichte Deutsch-Steckverbinder an Instrumenten
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Wasser- & abriebfeste Steckverbinder
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Konsole montierte 12V Steckdose
Trailer
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Maßgeschneiderter, Tandem-Achsen-Stahl-NITRO®-Trailer
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7-poliger Stecker
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14" (35,56 cm) NITRO® Aluminiumräder mit Radialreifen
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Integrierter Einstieg mit Sicherheitsgriff für einfacheres Einsteigen/Wiedereinsteigen am Bug, während das Boot auf dem Trailer ist
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Einstiegsleiter
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Bremsen mit Druckscheiben an beiden Achsen
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Vollständig geschweißter rechteckiger GALVASHIELD®-Rahmen
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Ersatzradträger mit passendem Ersatzrad
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Platzsparende, schwenkbare Zunge zur Reduzierung der Lagerlänge
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1.500-lb. (680,39 kg) schwenkbarer, abschließbarer Wagenheber mit drehbarem Rad
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Schwerer Winden mit nicht bindendem Nylonband & Bug-Sicherheitsband
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Unterstützung für Außenbordmotor zur Reduzierung von Rumpf- & Heckbelastungen während des Transports
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Teppichbedeckte Bänke & Fenderbretter zum Schutz des Rumpfes
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Unterwasser-LED-Lichter
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Rückziehbare Heckverankerungen
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Sicherheitskabel
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten. Alle Verkäufe sind endgültig. Rückgaben werden nicht akzeptiert.
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