Orkney Orkney 452

Die 452 ist kein Leichtgewicht, wenn es um Seetüchtigkeit geht

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Das von Nelson beeinflusste Rumpfdesign sorgt für sicheres Handling unter schwierigen Bedingungen.

Obwohl kompakt und leicht genug, um hinter einem Familienauto auf einem ungebremsten Anhänger in leichter Trimmlage gezogen zu werden*, ist die 452 kein Leichtgewicht, wenn es um Seetüchtigkeit geht. Das von Nelson beeinflusste Rumpfdesign sorgt für sicheres Handling unter schwierigen Bedingungen.

Ein ausgeprägtes V in den nach vorne geschwungenen Abschnitten sorgt für eine sanfte Fahrt und viel Breite im Heck, kombiniert mit moderatem V, was für Stabilität unter Weg und im Stillstand sorgt. Das Monocoque-Deck ist mit dem Rumpf und dem Rückgrat verbunden, was zu einer starren Struktur mit hohem Festigkeits-zu-Gewicht-Verhältnis führt.

Es gibt ein solides und praktisches Steuerkonsole mit Stauraum und viel Platz für Elektronik. Die hinteren Sitze bieten Stauraum für zwei Kraftstofftanks, und zwischen ihnen befindet sich ein ordentlicher, halb verdeckter Sockel für die Batterie. Das Starten und Bergen ist einfach und unkompliziert, was mit dem optionalen Multi-Rollen-Anhänger noch einfacher wird.

Robustes und seetüchtiges Design               

26” Innenfreibord sorgt für ein sicheres und geschütztes Cockpit            

23 Knoten Leistung             

Wirtschaftlich im Betrieb              

Einfach zu starten und zu bergen          

Selbstentwässerndes Cockpit (unterwegs)

      Gesamtlänge      14'10"      4,52m                

      Breite      6'0"      1,83m                

      Rumpfgewicht      805 lbs      365 kg                 

      Antrieb        Viertakt-Außenbordmotor                 

      Steuerung        Fernsteuerung                

      Max. PS      Maximal 30 PS                

      Entwurfsgeschwindigkeit      Maximale Entwurfsgeschwindigkeit 23 Knoten / Optimale Entwurfsgeschwindigkeit 16 Knoten                 

      Leistungsindikator                       

  15 PS  10 Knoten           

  20 PS  18 Knoten             

  30 PS  23 Knoten                             

      Entwurfskategorie      C               

      Max. Personen      5                 

      Max. Last      424 kg                 

       Hergestellt in England  

      Robuste Handlaminierung                  

      Material        Verstärktes Glasfaser                  

      Cockpitdesign       Selbstentwässernd       Wenn unterwegs  

      Optionen     

     Cuddy oder faltbarer Windschutz                 

      Anhänger      Ungebremst - Gesamtgewicht 750 kg    

    Gebremst - Gesamtgewicht 1000 kg