Princess V40
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Princess Motor Yacht Sales - UK
Vereinigtes Königreich
Marke | Princess |
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Typ | V40 |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | £679.000 |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Sportboot |
Länge | 12.98 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Swanwick, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.95 m |
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Breite | 3.78 m |
Tiefgang | 1.02 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | D6-380 DP |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 380 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Backbord |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo |
Motor-Modell | D6-380 DP |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 380 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 730 Liter |
Frischwassertanks | 321 Liter |
Beschreibung
60. JUBILÄUMSAUSGABE
NEUER 2025 PRINCESS V40 SPORTCRUISER ZU VERKAUFEN • TEILTAUSCH MÖGLICH
PROFESSIONELLE FOTOGRAFIE, VIRTUELLE TOUR UND VIDEO VERFÜGBAR
Ex-Demonstrationsmodell • Zwillings-Volvo D6-380 DP (2x 380 mhp Diesel) • Weißer Rumpf • Walnuss-Innenholz, satinierte Oberfläche • Bugstrahlruder (60Kgf) • Heckkabine mit umbaubarem Doppelbett • Elektro-hydraulische Heckplattform • Onan 6kW Generator • Kenyon Elektro-Grill im Cockpit-Wetbar eingebaut • Weiße LED-Lichter im Cockpit und auf der Badeplattform • Fusion-Audiosystem • Bord-WLAN-Netzwerk • Raymarine Autopilot p70Rs • Raymarine Axiom Kartenplotter/GPS • Raymarine Quantum Doppler 18″ Radar • Internationales VHF • Umkehrzyklus Klimaanlage/Heizung • Vollständige neue Bootsgarantien gelten
BITTE KONTAKTIEREN SIE UNS FÜR WEITERE INFORMATIONEN ÜBER DIESEN PRINCESS V40 SPORTCRUISER
Rumpffarbe
- Weiße Gelcoat-Oberfläche mit dunkler grauer Wasserlinie, schwarzem Antifouling, Linien für das Verdeck und Bildschirmblende
- Der Rumpf und die Badeplattform sind mit weißen Fendern und Edelstahl-Einsätzen ausgestattet
Deckausrüstung
- Transomplattform mit elektro-hydraulischem Hebemechanismus
- Montagesystem für Tenderchocks zur späteren Anbringung von Tenderchocks auf der Badeplattform
- Schiebefenster an der Steuerposition
- Erhöhte Teakdeck an der Steuerposition, das sich unter dem Steuerstuhl zusammenfalten lässt, wenn es nicht benötigt wird
- Hochleistungs-Luftkompressor im Heckschrank für schnelles Aufblasen des Beiboots
- 16 kg Edelstahl Lewmar Epsilon Anker mit Edelstahl Lewmar Drehgelenk
- 40 m von 8 mm verzinkter Ankerkette
- Weiße LED-Lichter im Cockpit und auf der Badeplattform (neben der standardmäßigen LED-Deckenbeleuchtung)
- Vollhohe Cockpitabdeckung mit abnehmbaren Seiten und Rückseite, auf einem teleskopischen Edelstahlrahmen und vertikalen Stützen (die Oberseite dient als Sonnenschutz, wenn die Seiten entfernt sind)
- Graue Canvas-anti-reflex Abdeckung für den horizontalen Bereich hinter der Windschutzscheibe
- Windschutzscheibenabdeckungen - Schwarzes Netz
- Außenpolsterung passend zum Platinum Styling Blade
- Retikulierter Schaumstoff für alle standardmäßigen Außen-Sitzgelegenheiten/Sonnenliegen
- Retikulierter Schaumstoff für das Sonnenliege-Kissen auf dem Vorschiff
- Sonnenliege hinten mit ausziehbarem Rückenlehne, um bei Bedarf in eine Sonnenliege umgewandelt zu werden
- Die Sitzverlängerung ist mit Teakdeck versehen, sowohl für praktische Nutzung als auch für ansprechendes Aussehen, wenn das abnehmbare Kissen nicht an Ort und Stelle ist. Die Zugangsluke unter dem Sitz zum Heckschrank ist vergrößert, sodass große Gegenstände leicht verstaut werden können.
- Sonnenliege-Kissen auf dem Vorschiff mit integriertem Kopfstütze, passend zum Platinum Styling Blade
- Kenyon (elektrischer) BBQ im Cockpit-Wetbar eingebaut
- Gestaltungsklinge für das Verdeck in einzigartiger Kontrastfarbe: Platinum
- Motorverdeckbelüftung in Austern-Grau
Navigationsausrüstung
- Raymarine Quantum Q24D Doppler 18" Radar
- Raymarine Axiom 2 Pro 12 Kartenplotter/GPS mit externem GPS und 12,1" brillantem Farb-Multifunktionsdisplay
- Autopilot (Raymarine p70Rs mit Farbdisplay und Raten-Gyroskop)
- Raymarine Kartenplotter - Europäische Version
- Raymarine Ray 90 VHF - International
Schiffsysteme
- Volvo Joystick-Steuerung
- Bugstrahlruder (60 Kgf)
- Onan 6 kW Generator (mit Hydrohush-Auspuffsystem und Schallschutz)
- Umkehrzyklus-Klimaanlage/Heizung (24.000 BTU) geeignet für Temperaturen bis 40°C (tropisch), versorgt Salon, vordere und hintere Kabinen sowie Badezimmer
- Elektrisches Überbord-Entsorgungssystem
- Mehrfachsteckdosen im gesamten Schiff
- AGM 90Ah Batterien
Innenausbau
- Walnuss-Innenholz, satinierte Oberfläche
- Heckkabine mit umwandelbarem Doppelbett
- Dinette, Vorderkabine und Heckkabine mit Teppich in Seychellen-Alabaster
Innenausstattung
- Cerankochfeld (2 Kochstellen)
- Mückenschutzgitter für Bullaugen
- Wärmereflektierender Rolladen (mit Saugnäpfen befestigt) für das Oberlicht im Salon
- Princess Porzellan (5 Teile bestehend aus Teller, Unterteller, Schüssel, Tasse und Untertasse) - 6 Platzgedecke
- Princess Gläser (6 Weingläser, 6 Trinkbecher)
- David Mellor ‘Paris’ Besteck (6 Teile) - 6 Platzgedeck
Audiovisuelle Geräte und Kommunikation
- On-Board-WLAN-Netzwerk mit externem WLAN und 4G/5G-Antenne für erweiterte Reichweite. Ermöglicht die Verbindung zu WLAN-Netzwerken an Land im gesamten Schiff, einschließlich externer Gästebereiche (Mobile Internetverbindung erfordert eine aktivierte mobile Daten-SIM-Karte)
- Außensprecher (verbunden mit dem Audio des Salons), die im vorderen Dach des Fahrzeugs installiert sind (Unterdecklautsprecher - nicht sichtbar und mit Umschalter an der Radio-Position)
- Salon-TV- und Audio-Paket - 32" LED-TV, verbunden mit der Fusion-Einheit. Kombiniert mit Fusion-Lautsprechern (2)
- Master-Kabinen-TV- und Audio-Paket – 24” LED-TV ausgestattet mit Fusion Apollo MS-RA670 DAB/Bluetooth, kombiniert mit Fusion-Lautsprechern (2)
Haftungsausschluss
Der Verkäufer verkauft im Rahmen eines Geschäfts. Während bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar.
Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marine-Sachverständigen zu beauftragen, um eine Untersuchung durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert.
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