Razor Cat 38 Power Cat
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Anchor Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | Razor Cat |
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Typ | 38 Power Cat |
Baujahr | 2025 |
Bootszustand | Neu |
Preis | Auf Anfrage |
Bootstyp | Motor |
Klasse | Motor-Katamaran |
Länge | 11.58 m |
Treibstoff | Benzin |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Barrington, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 12.37 m |
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Länge an der Wasserlinie | 9.93 m |
Länge an Deck | 11.58 m |
Breite | 5.13 m |
Tiefgang | 0.46 m |
Min. Tiefgang | 0.46 m |
Freibord | 1.91 m |
Verdränger (Volllast) | 13500 Pfund |
Trockengewicht | 8500 Pfund |
Kabinenhöhe | 2.06 m |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Motor-Modell | 300 |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 300 PS |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Motortyp | Außenbord |
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Marke | Yamaha |
Motor-Modell | 300 |
Treibstoff | Benzin |
Motor | 300 PS |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Rostfreier Stahl |
Joystick | Ja |
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Höchstgeschwindigkeit | 45 kn |
Reisegeschwindigkeit | 30 kn |
Reichweite | 500 nmi |
Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Konstrukteur | RMQ Engineering |
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Werft | Pacific Seacraft |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 2 x 200 gal |
Frischwassertanks | 2 x 50 gal |
Fäkalientanks | 2 x 25 gal |
Rumpfform | Katamaran |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Der Razor Cat 38 ist ein „Rettungskapsel“ für Abenteuer-Kreuzfahrten; er bietet Leistung, Effizienz und Komfort auf dem Wasser durch die einzigartigen Merkmale und das durchdachte Design. Das Hydrofoilsystem wurde von Icarus Marine entworfen und gebaut, die über 17 Jahre Erfahrung in der Konstruktion und dem Bau von Hydrofoilsystemen für Katamarane verfügen. Das Hydrofoilsystem hat sich als effizienter erwiesen, mit einer Steigerung der Effizienz um bis zu 40 % im Vergleich zu nicht-foiling Booten, während es auch die Leistung und den Fahrkomfort erheblich verbessert. Mit 400 Gallonen Treibstoff an Bord haben Sie eine Reichweite von über 500 Meilen bei 30 Knoten, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 Knoten.
Ein zentrales Designelement, das der Razor Cat 38 mit der Razor Cat 52 teilt, ist die zentrale Innensteuerstation und die 360-Grad-Aussicht über das Brückendeck sowohl im Sitzen als auch im Stehen. Der Razor Cat 38 bietet nahtloses Innen-/Außenleben mit der Vista-Tür, die es ermöglicht, die gesamte hintere Wand des Salons bei Bedarf in die Kabinendecke anzuheben. Dies, kombiniert mit der fast 17 Fuß breiten Bauweise, schafft einen sehr geräumigen „einzelnen“ Wohnraum, der größer und nutzbarer ist als die meisten 50 Fuß Monohull-Motorboote.
Die Innovation endet hier nicht. Das Cockpit verfügt über eine eingebaute elektrische Grillstation auf der Steuerbordseite (mit einem 12-Volt-Eisbereiter darunter) und einen eingebauten Getränkekühlschrank gegenüber auf der Backbordseite. Der hintere Cockpit-Sitz lässt sich in zwei Bänke aufteilen, die neben den Decksstufen platziert werden können, wenn Sie Zugang zum Heck wünschen. Das Heck klappt herunter, um eine große Schwimmplattform oder einen Anlegebereich zu schaffen. Das herunterklappbare Heck hat den zusätzlichen Vorteil, dass es über das Ende der Außenbordmotoren hinausgeht, wenn diese aus dem Wasser gekippt sind, was es Ihnen ermöglicht, vom Heck aus an einem schwimmenden Steg an Bord zu gehen. Sie können auch von beiden Seiten an Bord gehen, mit praktischem Zugang zum Cockpit direkt vor den Außenbordmotoren.
Der Salon verfügt über eine lineare Pantry auf der Backbordseite, die mehr als 8 Fuß misst und ein 24-Zoll-Arbeitsstationsspülbecken, Vitrifrigo DRW180 Edelstahl-Kühlschrank/Gefrierfach-Schubladen, Induktionskochfeld und Ofen sowie großzügigen Stauraum bietet. Gegenüber der Pantry befindet sich die Sitzgruppe, die einen höhenverstellbaren Klapptisch hat (wenn er abgesenkt wird, bildet er einen Couchtisch oder ein Doppelbett). Die Rückenlehnen der Sitzgruppe können je nach gewünschter Nutzung der Sitze nach vorne oder hinten geklappt werden, was die Sitzgruppe sehr vielseitig macht. Die Sitzgruppen haben auch große herausziehbare Schubladen darunter, die einen einfachen Zugang zu Vorräten bieten. Die zentrale Steuerstation beherrscht den vorderen Teil des Salons, mit einer großen Schiebeluke direkt über der Steuerstation.
Jedes Rumpf verfügt über ein Standard-Queen-Size-Bett mit einer Öffnungsluke am Kopfende des Bettes und einem großen Rumpffenster mit einem Öffnungsport, der viel Belüftung und Licht bietet. Die Kabinen haben eine großzügige Menge an Stauraum mit herausziehbaren Schubladen am Fußende des Bettes, einem hängenden Schrank an der Innenbordseite und Außenbordregalen. Wenn Sie die Stufen vom Rumpf zum Salon hinuntergehen, gelangen Sie zum Kopfbereich und zur separaten Duschkabine. Sowohl der Kopfbereich als auch die Duschkabine haben Öffnungsports zur Unterstützung der Belüftung.
Vor dem Salon befindet sich der Technikraum, der durch eine große Decksluke mit Gasdruckfedern zugänglich ist. Hier befinden sich die Lithium-Ionen-Batterien, Wechselrichter/Ladegeräte und Klimaanlagen. Dies ermöglicht einen einfachen Zugang und Wartung aller Systeme, während sie vom Rest des Wohnbereichs getrennt bleiben. Vor dem Technikraum befindet sich das komfortable vordere Cockpit, das Stauraum unter den Cockpit-Sitzen bietet. Es gibt auch große Stauraumschränke in jedem Bug, die durch Decksluken zugänglich sind und wasserdichte Schotten für zusätzliche Sicherheit aufweisen.
Die Kabinendecke des Salons verfügt über ein integriertes Solarpanel sowie einen Bereich zur Lagerung des Beiboots. Das Beiboot wird von beiden Seiten der Kabinendecke mit einem abnehmbaren Kohlefaserkran und einer elektrischen Winde zu Wasser gelassen/geborgen.
Mit dem Razor Cat 38 genießen Sie die Reise ebenso wie das Ziel!
Unterkünfte:
Ein zentrales Designelement, das der Razor Cat 38 mit der Razor Cat 52 teilt, ist die zentrale Innensteuerstation und die 360-Grad-Aussichten auf dem Brückendeck sowohl im Sitzen als auch im Stehen. Die Razor Cat 38 bietet nahtloses Innen-/Außenleben mit der Vista-Tür, die es ermöglicht, die gesamte hintere Wand des Salons bei Bedarf in die Kabinendecke anzuheben. Dies, kombiniert mit der fast 17 Fuß breiten Breite, schafft einen sehr geräumigen „einzelnen“ Wohnraum, der größer und nutzbarer ist als die meisten 50-Fuß-Boote.
Die Innovation endet hier nicht. Das Cockpit verfügt über eine eingebaute elektrische Grillstation auf der Steuerbordseite (mit einem 12-Volt-Eisbereiter darunter) und einen eingebauten Getränkekühlschrank gegenüber auf der Backbordseite. Die hintere Cockpitbank lässt sich in zwei Bänke aufteilen, die neben den Decksstufen platziert werden können, wenn Sie auf das Heck zugreifen möchten. Das Heck klappt herunter, um eine große Schwimmplattform oder einen Anlegebereich zu schaffen. Das herunterklappbare Heck hat den zusätzlichen Vorteil, dass es über das Ende der Außenbordmotoren hinausgeht, wenn diese aus dem Wasser geneigt sind, was es Ihnen ermöglicht, vom Heck aus an einem schwimmenden Steg an Bord zu gehen. Sie können auch von beiden Seiten mit praktischem Zugang zum Cockpit direkt vor den Außenbordmotoren an Bord gehen.
Der Salon verfügt über eine lineare Küche auf der Backbordseite, die fast 8 1/2 Fuß misst und ein 24-Zoll-Arbeitsstationsspülbecken, Vitrifrigo DRW180 Edelstahl-Kühlschrank-/Gefrierfachschubladen, Induktionskochfeld und Ofen sowie großzügigen Stauraum bietet. Gegenüber der Küche befindet sich die Sitzbank, die einen höhenverstellbaren Klapptisch hat (wenn er abgesenkt wird, bildet er einen Couchtisch oder ein Doppelbett). Die Rückenlehnen der Sitzbank können je nach gewünschter Nutzung der Sitze nach vorne oder hinten geklappt werden, was die Sitzbank sehr vielseitig macht. Die Sitzbänke haben auch große herausziehbare Schubladen darunter, die einen einfachen Zugang zu Vorräten bieten. Die zentrale Steuerstation beherrscht den vorderen Teil des Salons, mit einer großen Schiebetür direkt über der Steuerstation.
Jedes Rumpf verfügt über ein Standard-Queen-Size-Bett mit einer Öffnungsluke am Kopfende des Bettes und einem großen Rumpffenster mit einem Öffnungsport, der viel Belüftung und Licht bietet. Die Kabinen haben eine großzügige Menge an Stauraum mit herausziehbaren Schubladen am Fußende des Bettes, einem innenliegenden Kleiderschrank und außenliegenden Regalen. Wenn Sie die Stufen vom Rumpf zum Salon hinuntergehen, gelangen Sie zum Kopfbereich und zur separaten Duschkabine. Sowohl der Kopfbereich als auch die Duschkabine haben Öffnungsports zur Unterstützung der Belüftung.
Vor dem Salon befindet sich der Technikraum, der über eine große Decksluke zugänglich ist, die auf Gasdruckfedern öffnet. Hier befindet sich der 7,5 kW Generator sowie die Lithium-Ionen-Batterien, Wechselrichter/Ladegeräte und Klimaanlagen. Dies ermöglicht einen einfachen Zugang und Wartung aller Systeme, während sie vom Rest des Wohnbereichs getrennt bleiben. Vor dem Technikraum befindet sich das komfortable vordere Cockpit, das Stauraum unter den Cockpit-Sitzen bietet. Es gibt auch große Stauraumschränke in jedem Bug, die über Decksluken zugänglich sind und wasserdichte Schotten für zusätzliche Sicherheit aufweisen.
Die Kabinendecke des Salons verfügt über ein integriertes 1.000-Watt-Solarmodul sowie einen Lagerbereich für das Beiboot. Das Beiboot wird von beiden Seiten der Kabinendecke mit einem abnehmbaren Kohlefaserkran und einer elektrischen Winde zu Wasser gelassen oder eingeholt.
Bau Details:
- Nach den höchsten Yachtstandards gebaut, unter Verwendung von infundiertem Epoxidharz und E-Glas
- Edelstahl-Hydrofoilsystem, entworfen und gebaut von Icarus Marine
- Gehärtete Sicherheitsglasfenster im Salon und Rumpf
- Abnehmbarer Kohlefaserkran mit elektrischem Winden für das Wasserlassen des Beiboots
- Beibootlagerung auf dem Kabinendach
Cockpit-Anordnungen:
- Vollständiges Hardtop, das über das Cockpit reicht
- Vista-Tür öffnet den Salon vollständig zum Cockpit
- Integrierter elektrischer Grill und DC-Eisbereiter
- Getränkekühlschrank
- Klappbarer Heckspiegel bietet große Schwimmplattform und einfachen Einstieg
- Die hinteren Cockpit-Sitze sind abnehmbar und können neben den Deckstufen verstaut werden
- Große Decksluken unter dem Cockpitboden in jedem Rumpf
- Deckstufen klappen hoch, um einfachen Zugang zu den Decksluken zu ermöglichen
- Vorderes Deckcockpit mit Stauraum unter den Sitzen
Innenanordnungen:
Salon:
- Zentrale Steuerstation mit 360-Grad-Ungehindertem Blick
- Große Schiebetür über dem Steuerstand
- G-Force Kapitänssteuerstuhl (Option für klappbaren „Co-Pilot“ Sitz neben dem Steuerstuhl)
- Kartentisch/Nav-Station auf beiden Seiten des Steuerstands mit Schubladen unter der Sitzbank, deren Rückenlehnen umklappbar sind, um Sitzgelegenheiten nach vorne und hinten zu ermöglichen
- Tisch auf verstellbarem Fuß, der die Sitzbank in ein Doppelbett umwandelt
- Großer Stauraum unter der Sitzbank
Galley:
- Großer Arbeitsplatzspüle mit herausziehbaren Müll- und Recyclingbehältern darunter
- Corian-Arbeitsplatten
- Vitrifrigo Schubladen-Kühlschrank/Gefrierfach unter der Arbeitsplatte
- Induktionskochfeld mit Ofen und herausziehbarem Töpfe- und Pfannenlager darunter
Unterkünfte:
Standard 2 Kabinen 2 Kopf-Anordnung:
- Queen-Bett Kabine vorne in jedem Rumpf
-
Bad mit Frischwasser-Spültoilette und separater Dusche achtern in jedem Rumpf
Optionale 3 Kabinen 1 Kopf-Anordnung:
-
Linker Rumpf mit Eigentümer-Queen-Bett-Kabine vorne und achtern Bad mit Frischwasser-Spültoilette und separater Dusche
-
Rechter Rumpf mit Queen-Bett-Kabine vorne und Etagenbetten in der achtern Kabine
Systeme:
Antrieb:
- Standardmotoren – Zwillings-300-PS-Yamaha-Außenbordmotoren mit Joystick-Steuerung (Option für Mercury- oder Suzuki-Außenbordmotoren)
- Propelleroption – Sharrow-Propeller für verbesserte Leistung und Reichweite
- Hydro-Shield-Folie an den Außenbordmotoren installiert – verbessert die Leistung und bietet Propellerschutz
- Inboard-Dieselmotoroption – Zwillings-250-PS-Yanmar-Motoren mit Q-SPD-Oberflächenantrieben
Elektrik:
- LED-Beleuchtung im gesamten Boot
- Victron Quattro Wechselrichter (2)
- Relion Lithium-Ionen-Phosphat-Batterien für Haus- und Starterbatterien
- Westerbeke 7,5 kW AC-Generator
- 1000-Watt-Solaranlage in das Salon-Dach integriert
Elektronik:
- Zwei Garmin 16” MFDs am Steuerstand
- Garmin Fantom 24” Radar
- ICOM M-510 VHF
- Fusion Stereoanlage
Fundament:
- Maxwell RC10 elektrischer Ankerwinde
- Windensteuerungen an der Winde und am Steuerstand mit Kettenzähler
- 60 lbs. Edelstahl Ultra-Anker mit Ultra-Bugrollen
- 200’ 5/16 Kette
HVAC:
- Umkehrzyklus-Heizung/Klimaanlage: Zwillings-Dometic VT 16K BTU A/C-Einheiten
- Benzinheizungsoption – Webasto Air Top Evo 55
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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